Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Другие марки > База знаний > Топливные системы
помощь в диагностике дизелей

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

помощь в диагностике дизелей

Like Tree

1Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

23.08.2018, 11:27

#3 (permalink)

bezdelnik2

Меню пользователя bezdelnik2

Banned

Регистрация: 16.05.2018

Сообщений: 1,473

Вы сказали Спасибо: 11

Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 117 раз(а) в 83 сообщениях

Откуда: сибирь

Авто: лыжи

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от dieselcr

Посмотреть сообщение

смотрю 3 цилиндр. отключаем 3 цилндр-и о чудо, двигатель работает ровно, подключаю -троит. хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу, что это могло быть,?

Как ты её интересно отключил то совсемь, или на половину?

----------

Цитата:

Сообщение от bezdelnik2

Посмотреть сообщение

отключаем 3 цилндр-и о чудо, двигатель работает ровно,

Вот если бы ты шариком заглушил, и работало ровно тогда бы точно было чудо, а так всё элементарно.

bezdelnik2 вне форума

Ответить с цитированием

« Komatsu | Ответы на простые вопросы по дизелям »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.