|
||||||||
| Диагностика Renault | ремонт электроники Обмен опытом в диагностика Renault и ремонте любых ЭБУ. Также здесь обсуждаем нюансы работы со сканером Renault Can Clip. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.11.2016, 23:44
|
#10 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 27.02.2014
Сообщений: 260
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 39 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 5
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Лагуна 2
|
ответ в посте #4. Генератор управляемый. В любой момент времени он может выдать от 13 до 15 вольт точно, а может и в более широком диапазоне, причем ровно так, как захочет управляющая электроника. Так работают меганы3, сценики3, флюенсы, лагуны3, латитьюды, новые дастеры, новые логаны. И ткнуть мультиком в акб и сказать что там че-то мало на них уже не канает. Гены на них проверяются со сканера, запускается спец команда на одну минуту, в течении которой будет заранее известное напряжение, и именно оно контролируется. В обычном режиме заданное напряжение известно только самомому бзк.
Сними фишку с гены, он перейдет в резервный неуправляемый режим без обратной связи. Увидь там свои 14.2 вольта и успокойся. ---------- ты пойми, описания зарядки АКБ в гостах, на сайтах производителей акб это общие описания принципов зарядки (постоянный так/напряжение), они не исключают существования смешанных интеллектуальных режимов, когда под контролем и ток и напруга и они могут меняться постоянно. Ни один производитель этого не исключает. Ни один производитель не исключает повышения зарядки до 16 в. ---------- что тебе далось это напряжение? у тебя акб сдох? |
|
|
|
|
Древовидный вид
