ScanDoc

ак58

Давай цифры. Статистику по разным мультикам. Блеяние - сходи почитай там и там - за ответ не принимается.
Ты сказал, ты и доказывай.

Rembeat

Дело тут вот в чём и те и другие имеют ошибки.Логи слать можно и нужно везде.но в тех сканерах тех.поддержка не такая,чтобы так долго и постоянно говорить об одном и том же.И попробуйте наехать,а тут все воткрытом доступе и терпеливо отвечают.Ну и паталогическая ненависть к сканеру и отвечающему.
Вот хотелось бы узнать осенью,когда Сергей купит ориг.autocom , сканер безусловно уважаемый,но итам попадется не взятон или не работающее и что будет делать Сергей?Куда писать и кто ответит,кто разьяснит так терпеливо?

----------

Сергей и запомнили все настольких страницах,чтобы раз так с ходу похолит машина,в гооове пошел процесс сканирования карт покрытия сканеров,чтобы вытащить нужный?Или все же весь чемодан тащить?

----------

Работайте уже наконнец!Не взялось-кнопочку одну нажал,а потом сбросил,а тем временем другой подоткнуть и времени на все про все МИНУТА да какая минкта-секунды.

sotnik73

Я уже писал за 5 лет китайский Автоком если нивзял 25-30 машин то это хорошо,Есть и Мультидиаг и Снап он и всякая другая пакость,чтото да возьмет.И ждать ответ и исправления нет мне смысла,поэтому и чемоданы.Ну заедет к вам Рем Вольво,джип,Ивеко,Сааб и прочее и ЧТО?ИЗВИНИТЕ В МОЕМ СКАНЕРЕ ВАС НЕТ!А ведь он клиент уже нивернется,а сейчас конкуренция Рем.От меня практически никто ниуезжает без диагностики,ну очень редкие могут уехать.И незабудьте про адаптации,прописки,а все это каждый день ниумолимо надвигается.Так что без хороших сканеров НИКУДА,чем раньше поймете тем лучьше.

----------

Я практически всегда 2 иногда 3 подключаю,для перепроверки.Один может 3 ошибки показать ,другой одну.На тоете писал,Течстрим показал одну ошибку Скандок 2,кому поверите?Поэтому и нужно перепроверять иногда.А другой может и десяток ошибок показать,а их вообще нет.

----------

И оставьте людей в колхоз загонять под названием слать логи,есть индивидуальная деятельность.Поэтому я 20 лет живу среди латинцев,2-3 раза пробовал пожить среди наших-нисмог,все пытаются жизни учить и чтоб я делал то что они хотят.Нравится вам слать логи шлите-это ваше дело.Я сам решу что мне делать.

Rembeat

Сергей,клиента теряют не кто VOLVO не взял,а тот у кого взял да толку от этого"взял" никакого
То что удовлетворит мои потребности в аппаратуре я знаю,потребности,а не амбиции.СД пока в категории цена-возможности вполне на уровне.От меня клиеты не уходя по причине чего то не вэятого,у меня полно людей,которые знали,что нет у меня к примеру HONDA,а теперь они у меня опять.Некоторые ездили на ВАЗ,а теперь AUDI ,наоборот или на CHEVROLET,а сейчас на MITSUBISHI.
Вы не забывайте и то что в России приборы,как и автомобили стоят в разы дороже Европы.Еще у нас есть семьи и дети.И то что Россия одна из самых дорогих стран в мире с не самым высоким уровнем доходов,про Москву и подмосковье я промолчу.Ваша Барселона и Мадрид в этом аспекте рядом не стоят.
СД не без проблем,но то что заезжает ко мне практически все просматриваеся и делается этим прибором и я вам это говорил с самого на,ала и это никакая не реклама и не "подкуп" меня.И доля основная машин2003-2008 год,дальше меньше.
О путях и скоростях развития авто я тоже в курсе,как и об усложнении процедур диагностики.Будут и у меня приборы добавляться по возможности.

----------

И еще я достаточно разбираюсь в возможностях тогог или другого прибора и какой сканер на какой рынок больше оринтирован,я же не dilettant.Прошлым летом,когда мы с вами покупали СД,я задал конечно пару вопросов не без этого,т.к.давно знаю о существовании этого сканера.
В России подавляющее большинство новых машин кредитные и привязаны к дилеру,хотя тоже заезжают нередко,особенно типа КИА Рио и Солярис.И еще я беру делать машины по выбору,у меня нет никаких деректоров,чтобы делать то что мне не хочется.Рожа у клиета не понравится и отправлю к молдаванам или еще к кому.А потом смотрю,как возвращается назад и я делаю с ним что хочу.Очень много нюансов по клиентам и повторю опять,вам СД не нравится избавтесь и не работайте им.Есть намного больше мастеров,который в наших условиях используют его успешно.Поймите вы это наконец и тут уже и везде писалось,что СД не намного хуже и не лучше других.Я не любитель китайского контрафакта и не любитель их перепаивать и т.д.По мне лучше иметь один ориг.,чем три котрафакта.
Эти форумы созданы не для неоправданного охаивания,а для обсуждения у работающих им и чтобы производитель знал о минусах от пользователей.
А те как вы называете работяги,которых вы отговорили,они и так его не купят,наш друг dilettant тому яркое подтвержедение.
Невозможно и зная к примеру один узбекский работать диагностом,так же как и только русский.Невозможно и докторам и фармацевтам без мин.знаний латинского.

Rembeat

Доказывать тут никто не будет,а болтать пожалуйста.Я вот по возможности буду примеры приводить.Болтовня со всех сторон достала уже!Форум по работе со сканером,а не нападок и защиты его.Кто не работает просьба не писать.Кто не имеет тоже.Я и к тем и другим хорошо отношусь.Писать можно тут свободнее,ну в порядке отступлений разумных от темы.
У меня то что приезжает повторяю работает и буду повторять.Не сработаете тоже напишу,но не просто напишу,а и покажу.От кого от каких покупок и кого уберегать?Барану хоть автоком орин,хоть карманскан толку не будет.N200 и никакой подфайндер,так такое покажет,что....,если покажет.
Хотите,чтобы сканер работал,так помогайте,всего кнопку нажать.А отговорить можно только dilettant и диленттантов,потому как не туда попали.Логи и факты для улучшения работы.
У меня за год только 46 обращений,но хочу подчеркнуть,что обращения не по 46 машинам или не по взятым машинам вообще,таких ну от силы 2-3.А в основном периферия и где то сомнения или вообще перестраховка несколько раз иденты и того машин 5.И то я в работая с машиной не только по проблеме смотрю,а всю полностью,мне самому интересно,что возьмёт,что нет. И говорю клиенту ,что у него ещё,в чём нелады.Блок стеклоочистителя,иногда климат,бывает рулевое или ещё чего.Повторяю-приехал с перебоем,я просто кроме этого смотрю всё,абсолютно всё,что то не так-лог,вечером из дома.Машину сделал и послал лог,о том что не увидел климат или стеклоочиститель(периферия)Но так чтобы совсем это может раз или два за почти год.Может вам сюда и обращения с комментами и ответами скинуть?Да ещё половина логов по поводу неполного перевода.Просто вот мне не понравилось,что в нескльких наборах некоторые параметры с большим .чем хотелось бы англ,я лог с просьбой перевести.Так что на круг и получится 2-3 машины с июня 2016 года.
И хорош уже!Честно говоря где и не надо бы лог слал.Особенно сначала осваивая support.Вам скопировать логи?Я могу.)))Вот и разговоры о том ,что шлите логи,а не работайте,это пустые разговоры.
Работайте и всё будет норм.Вам не отвечают,потому что не работаете.
И тут же говорю,что СД не идеален,он просто неплох.Искры из глаз от удивления не брызжут,прибор просто нормально работает,бывают и редкие ,но конфузы и в основ ном по перефириии или с преводом или не расшифрованная ошибка,но она с кодом,ну если у вас ещё и интернета на работе нет или баз,то тогода и это ваши проблемы.

leon163

То есть "право озвучивать личное мнение" имеется исключительно у тех,кто сейчас,в режиме реального времени этим ГОВНОМ работает. Так что ли????? А те кто хоть недолго но пробовал им работать,потом хотел купить но не купил по причине неадекватности самого "продукта и представителей" - тоже должны "молчать в тряпочку"?????

VAG63

Личное мнение должно на чем-то основываться. Ваше "мнение" - безосновательно.
У вас же: "Давайте спорить о вкусе устриц, не зная его"
Поэтому как говорит ak58: "Мальчик отойди от машины"!

Насчет "говна": у меня есть хороший товарищ в Питере. Работает диагностом на частной мультибрендовой станции. Уклон в Форд-Мазда + корейцы, но работает практически со всем, что заезжает, в т.ч. и нашими машинами.
Из сканеров есть много чего - оригинал Ford VCM, КарманСкан, Volvo Dice(оригинал), клоны Автоком, Лексия, VAS5054, мы периодически подкидываем по его просьбе Star, Clip, GM MDI.
Так вот ОСНОВНОЙ сканер у него - Скандок! Открыто все, в том числе и то, что в разработке. По его словам первый сканер, который он достает - Скандок. Если нужно что-то более сложное, типа программирования блоков - тогда дилерский. Но для простой диагностики или сервисных функций - Скандок. И прибор со своей задачей справляется.
Логов он отослал туеву хучу, т.к. был основным бета-тестером по Форд-Мазда. Так вот отсылка логов помогает не только программистам. Разработчики смотрят почему блок не ответил и часто выясняется проблема в самом автомобиле.
Так вот мнение такого диагноста о приборе - объективно, а Ваше, Леон 163, простите -нет.
Насчет "попробовал и не купил по причине неадекватности". У нас был случай: На Московской выставке мы подошли к одной компании, которая торгует диагностическим оборудованием во Владике. Они дистрибьюторы по G-Scan. Предлагаем - хотите стать на Дальнем Востоке дилерами по Скандоку? Возьмите на тест.
Они взяли, через два месяца вернули, говорят - мало что берет - только мотор и никаких функций типа обучения или кодирования.
Мы смотрим в базу, а они его даже не активировали, т.е. работали по ОБД. Так, что многое зависит от адекватности того, кто "пробует".

leon163

Не важно что говорит ак58 ибо он безумный тролль. То что вы описали - абсолютно необъективно. Ибо из всего списка вашего товарища можно сделать много выводов;
Итак,начнём со списков клонов

1.Почему автоком клон???? То есть он может только судить по криво ломанному и неполноценному софту за 2014 год.
2. Лексия клон - это вообще пародия. Мне,как человеку до недавней поры имеющему ЛИЦЕНЗИЮ ДИЛЕРА - пожалуйста,не сказывайте байки про клоны PSA XS Evolution.(брал у Англичан ибо в России невозможно не являясь дилером получить лицензию)
Хотите я вам оригиналы продам,практически полный комплект?????
3.VAS5054 Это "вчера" что называется. Актуальное VAS6154.
4.Volvo Dice(оригинал) - хоть оригинал,хоть не оригинал а последний софт за 2014 год. Ибо дальше онлайн и нужна подписка.

Это только то что вы перечислили. Насчёт остального - можно много и долго дискутировать,смысла в этом не будет.
Ваши заученные фразы "проблема в машине,шлите логи" и так далее - вам квантекс методички шлёт что ли? Что нибудь посвежее придумайте.
Я недолго работал скандоком,старым. Я писал об этом. Впечатления остались - скандок не изменился.
Про ниссан вы уже "облажались",если собрать в кучу все ваши "облажания" - то ответить вам будет нечем.

VAG63

1. Потому, что оригинал Автоком стоит неоправданно дорого. При этом оставаясь обычным мультимарочником.
2. PSA - у моего товарища марки непрофильные - хватает и клона.
3. VAG - аналогично, да и в Скандоке он реализован вполне достойно. 6154 для мультибренда - неактуально.
4. Хватает 14 года.
PS: давайте по делу, про Ниссан я ответил - проблему увидели, исправят.
PPS: на некоторых автомобилях без разницы какой моделью зайти - сканер вычитывает ID и сам выберет нужное. Такое, например, в КАНовых Тойотах, в Форде.
Мнение ваше услышано - можно далее не дискутировать. Ну не любите вы Скандок, но это не повод разливаться в теме.

leon163

От вас не требовали ничего кроме "правды и объективности". А вас "несёт" куда то в "нирвану". Мы понимаем что есть и неплохие качества у "скантыка" и где то он неплох. Но тут появляется ещё одна "почти положительная черта" разработчиков - каждое новое обновление непредсказуемо. И так на протяжении всего существования этого продукта. Банальное и постоянное обсуждение того что после очередного обновления не работает "то" что работало до обновления.
Мы это видим и это совершенно никакой уверенности не добавляет.
Мы много раз писали что "не нужно бежать впереди паровоза",доведите "до ума" то что уже сделано.
Нарисуйте нормальную таблицу применяемости. Ибо значки "нью" "хаотично перемещающиеся" по карте покрытия - никакой информативности в себе не несут.

И так далее.
А "воз и ныне там".