Ну так для этого хитрые железяки нужны, которые не у всех есть ;)

Всем привет. Подскажите пожалуйста как проверить пятиконтактный датчик кислорода не гоняя на диагностику. Спринтер 2008г.в., 906-646. Или хотя бы в какой теме посмотреть, так и не смог найти на форуме?

лямбду чтоли? гнать придется!

мне тут местный электрик сказал, что нужно знать распиновку. Типа чтобы померить напряжение, сопротивление?! А она там у меня какая-то финтеперствовая - пять проводов. Наверняка кто-то мерил?

на дизеле цифровую лямбду тестером мерить :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
а скажите где это будет происходить так чисто приехать поржать

Дружище, ты бы лучше чем смеяться, объяснил бы?! Я не диагност и не электрик! Я простой владелец спринтера, и к тому же владею им чуть больше полгода. Раньше у меня как то были другие автомобили.
Отдать тысячу рублей это просто, если бы еще тебе точно все рассказали, а то ведь вроде тебя будут насмехаться или предлагать перепрошить на евро 0 за 35тыс.руб.!!!
Да, а если знать распиновку, то даже тестером! , я думаю можно просто померить приходит на него хотя бы напряжение, а потом все остальные выводы. И форум наверное создан для того, чтобы как то все делились своими случаями?!

так чтоб случаем делится надо бы вин авто знать а не прсто модель мотора
и проблему описать

я тоже поеду с тобой ))) коньяк припас уже :biggrin1:

Тут всем так помогают :))

stepa, во первых вопрос на форуме диагностов "как проверить пятиконтактный датчик кислорода не гоняя на диагностику" звучит слегка некорректно, типа " Пацаны, как вас надурить" ))) А во вторых - топикстартера что, на гугле забанили ? За пару минут я нашел 3 ссылки с отличными описаниями принципа работы.