Если меняете клапан на рейке очень внимательно осмотрите его посадочное место. Со временем там "промоины". Ставиш новый клапан, а машина глохнет при ускорении. Самый лучший тест, это тест высокого на герметичность. Проходит нормально, будет жить. Не проходит - рейку в утиль