что до обновления, что после она не определяет его

и вот этого не понял:
как-то не на нашем языке написано..

Я давно ковыряюсь в автокомах и они мне уже не интересны - все просто и понятно. И вместо того чтобы дерзить рекомендую ЕЩЕ раз и ВНИМАТЕЛЬНО перечитать что я вам написал.

А коли ставите софт от CDP+ к адаптеру, который на самом деле CDP Pro - понятное дело что зазря время свое переводите.

Вы не выполнили пункт 2 из моего списка. Все банально. Удачи!

Пятым будешь в нашем клубе непонимаек :thumbup:

Swarovski,
Китайцы косячат регулярно. Ну запихнули SN и Hardware ID не отвашего прибора - бывает. Вы соответственно установили и активировали софт не под свой прибор. ПО будет работать но не будет видеть ваш сканер.

Есть утилита sn.exe - скорее всего и на китайском диске она есть. Выясните серийный номер с помощью его. Заново проставьте софт, указав правильный SN и сгенеренный под него HID. И если сканер исправен все заработает.

хорошо, где взять прогу CDP Pro?

нет sn.exe на диске нет. можете поделиться?

:biggrin1::biggrin::biggrin1::biggrin::biggrin1: Супер

Она на вашем же диске - инсталяционный файл один - в зависимости от введенного HID ставится нужная программа.

Я могу выложить его и дать ссылку, но не уверен что вы увидите ссылку - до 15 сообщений в форуме есть ограничения.

хорошо, залейте сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] или на ядекс диск

Swarovski,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Серийный номер у вас должен быть из 5 цифр. Это важно.

при нажатии read SN долго ищет и пишет transmision error...
как при подключенном питании, так и без

Операция по чтению SN необходимо делать при подключённом адаптере к питанию (или в разъем авто или просто подать 13-14В с нормального стабилизированного блока питания на столе на диагностический разъем).

Если вы все сделали как написано выше включая выделенное жирным, то придется констатировать аппаратную неисправность прибора. Attiny45 у вас не дает номер. Тогда вы с веткой не ошиблись - нужен ремонт.

--- Еще я бы вал посоветовал снести все драйвера от FTDI что стоят у вас на ноуте или поставить программу с нуля на другой ноут или комп. Я не знаю могут ли неродные драйвера помешать или нет - не экспериментировал. Но мало ли. Если история повторится - ремонтировать. Ну или пользовать программу WoW, которая может работать и без серийного номера. На форуме есть несколько веток, посвященных WoW - найдете!

---
если покупали на аукционах или других торговых площадках - открывайте диспут, если нет уверенности что сами сможете перепрошить микросхему и заменить отказавшую.

Кстати да!
Сносить не надо, а то можно досноситься до системых файлов (уже было не у одного человека).

Нужно просто отключить автоматическую установку драйверов (запретить винде самой их искать), снести/удалить устройство и при новом подключении указать путь на папку [ drivers ] в программе.
....Чудненько запрыгивают нужные драйвера :)

Дык издревле известно что модно сдуру и кой чего поломать. А если аккуратно - то почему бы и нет. :smile:

Есть замечательная утилитка FTDIClean, с помощью которой можно удалить либо все драйвера именно от FTDI (если ничего ранее и не устанавливалось под этот чип полезного), либо сработать точно указав VID и PID того устройства, под который нужно удалить драйвер. Не раз помогало в походных условиях ;-)

Всем спасибо! небольшой прогресс есть, заменил блок питания - подключил к компу, серийник определился, 30250...действительно, не такой, как в инструкции.
удалил заного все дрова и программу, поставил все с нуля с новым серийником и ключом, программе в обновлении отказал, все тоже самое....прога не видит адаптер

Таки не зря жирным я текст выделял. Написанное мною про Attiny можно забыть - ибо неактуально. Но вы не подцепили скриншот (не фото) неудачного результата теста. Это было бы полезно.

По блютус тест проходит?

да, не зря. был старый блок питания от советского приемника - нехватало мощности. но лампочка горела,что питание есть

ни блютуз, не кабель тест не проходит

Смотрим на второй скриншот и видим что вы В КОТОРЫЙ РАЗ поставили программу для CDP+!!!

Вы указываете неверный ID программы при установке. Для легковых для CDP Pro нужен ID a-710-479, а не тот что вводите вы!

Swarovski,
Теперь я могу покинуть эту площадку ибо сканер ваш думаю жив, а поставить софт для про версии вы уже сможете! Удачи в этом деле

Что непонятно написано-поставить прогу по определению серийника и заного на него активировать программу-что тут непонятного? Читаем медленно многократно. Значит скоро шутники шутками чинится будем-я тоже умею шутить без проблем:biggrin1:

В программе автоком в "лицензия" есть пункт -активация другого п.о.- выскакивает окно как при активации туда вводите ваш оригинальный серийник и код, как вы вообще ставите программу не зная серийный номер прибора? Что тут непонятного?

У меня вообще несколько серийных номеров активировано на программе 2013.2 без всяких патчей точно на таком же тестере-их может быть 5 штук- смотри лицензию, меняется серийник за секунду

Да походу чел тупо 15-ку бьёт! :mad: А Вы перед ним впрягаетесь, прочтите его писанину !!!! Чел тупо бъёт посты. :shock:

Вот именно все темы засраны такой туфтой, а потом жалуются что найти не могут что им нужно- народ не различает уже ничего-творит что вздумается

Да уже подумал, чего за руку водить - нет скриншотов и подробного описания проблемы сразу - в первом же посте, то напрягаться больше с советами не стану. Если бы сразу чел выложил скриншот - то сразу и получил бы ответ. Реально надоела эта чешуя мне! :mad:

Надо некоторую цензуру вводить. А то не успел пёрнуть, уже бумажка! :mad:

Цензура уже есть-единственно что заметил-если долбаться в одной теме-собщения не добавляются [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

огромное всем спасибо! все заработало! только теперь еще 3 вопроса:
1) говорит,что устарела микропрограмма,просит обновить - обновлять? ничего не слетит?
2) как обновить саму программу,чтобы ничего не сломалось и работало нормально? если нельзя, то какой файл удалить, чтобы она не напоминала каждый запуск об обновлении?
3) по кабелю теперь ок, но по блютуз по прежнему не находит адаптер, питание подключено, юсб отключен. в чем причина?

ребят, никаких постов я не набиваю, реально второй день с этой туфтой уже маюсь,уже мозги кипят!
а чтобы не было постоянно таких вопросов и проблем решается все просто:
делаете шапку в теме (закрепленный пост) и либо в нем FAQ, либо ссылку на FAQ и подпись перед тем как писать и задавать вопросы обязательно к прочтению!
если б такая шапка была с описанной мною проблемой (а это как я понял не редкость,что китайцы серийники путают) то вопросов бы тут и не задавал...
если хотите, могу завтра сделать вам фак, и про блок, и про серийник,и про чек серийника sn.exe, и про порядок действий и тп, останется только добавить в шапку

Это предложение не ко мне, радуйтесь что эту ветку своими тупыми постами на первой странице держим, а так была б на какой нить 10, на счет блютуза -опять надо найти com порт с которым вся эта каша работать будет- опять подать питание на автоком -сделать тест, но сначало установить связь между блютузами компьютера или внутреннего или внешнего с блютузом автокома. Точно также как обычно делают на мобильных телефонах. В нашем случае появится компорт на котором это все должно работать. В установках указываешь как радиосоединение будет происходить. На счет микропрограммы- пробуй- подавай опять питание на тестер- нажимай обновить и жди- запись будет проходить в два этапа - сначала большой файл потом маленький закачиваться будет- в конце выскочит окно типо все ок или красным гадость что пипец -пробуй еще прошиваться. На счет загасить обновления -нужно зайти в файлы где установлена программа, обычно диск "С" \програмс\делфи или автоком\ дс150е\ -там увидишь файл убдейт -или удаляешь его или переименовываешь- я обычно его архивирую, а потом оригинальный удаляю- из за того что с памятью у меня плохо и через год могу забыть че я там наизменял. Всё.- Зарабатываешь бабло

И последнее- на рутрекере прекрасно описано как все это устанавливать, да и на многих сайтах и форумах- есть видео море- а это ветка - ремонт, а не установка программы и подключение автокома к ней с прошивкой микроконтроллера или флеш памяти. А у нас полная каша получается и одно и тоже через каждые 15 страниц лично меня достало писать - все это есть на первых страницах соответствующих веток и в этой тож

В этот раз понятно написано?

ком порт блютуз автоком установился как бы, в диспетчере он 24 и 25 порты. сопряжение просто с блютузом ноута происходит, ноут его видит и добавляет в устройства. а тест в программе нифига не видит, и порт там указать нельзя...

микропрограмму обновил, все ок.

файл апдейт.exe вырезал из папки, все равно ломиться обновляться...

а вот новая проблема сегодня возникла:
пассат читал 2009 года, все видит, все системы, датчики,коробку и тп, все ок.
потом приехала киа сид 2009 - при нажатии читать ошибки грузилась до бесконечности (как бы подвисла), короче не прочитала.
в чем может быть проблема?

может надо каким-нибудь обманным способом обновить программу, или дело не в этом?

Скорее всего непонятия протокола-у меня тоже так было с одной-вообще тишина- официалы нам устрлили для наших клонов разброс двигателей по моделям-обычно пробую зайти в какой то другй блок-если заходит, то ищу подходящий двигатель в моделях этой марки. Бывает вообще тишина- тогда сую в машину светодиодный пробник и вижу сразу на каких пинах сидит сигнал ну и там думаю что дальше делать

т.е. выбираем той же марки другую машину с таким же двигателем?
а что даст, что ты увидишь на каких контактах есть сигнал (пробником)?

Да, какой у вас движок нужно было? На счет блютуза- при тесте, прибор подключен к питанию-усб не воткнут- тест должен не только определить ком-порт а еще написать серийник и всекак положено- если этого н происходит- значит радиосоединения нет- это легко проверить- удаляете новое по, потом включаете тестер в машину- потом устанавливаете новое беспроводное по, смотрите опять какие компорты- делаете тест- делаете диагностику- я вам не просто написал что установить галочки как будет происходить соединение беспроводное,100% что соединение не происходит просто. поэтому ничего вы не видите

про машину не скажу, это я товарищу для сервиса делаю, он мне просто проблему описал.

про блютуз спасибо, попробую!

ребят, а скажите еще вот что...
человеку эта хрень не понравилась, то что адаптацию дросселей не делает и машины не все читает. ему нужно чтоб все это было и работало.
подскажите, какой нормальный аппарат для этого можно купить до 30 тысяч?

Человеку этому нужно об косяк так шарахается чтобы за 600 евро получить манну небесную починяющую автомобиль, многие адаптации автомобиль сам делает многократно в течении дня без всяких диагностик когда ездит- это первое и второе даже аппарат в 10000 евро не все делает, чего бы хотелось вот лично мне-а мне много чего хочется. Что за капризы?

Если масла нет в собственной голове,ни какой аппарат не поможет.

это тебе надо башкой об косяк побиться. я не спрашивал рассуждений, я спросил какой прибор.
вы тут грубияны какие то
если вы колхозите и после ремонта ой извините мы это не можем делать еззжайте к другим у кого прибор нормальный то остается только сочувствовать как вы клиентов упускаете.
пример - ланч 431 про, делает практически все. стоит 55 у нас и 40 из китая

Так покупайте- какие проблемы- значит и вам лично надо шарахнутся. Какого лешего...вы обсуждаете свои вопросы на ремонтной ветке автокома- здесь ремонтируют- открой свою и там колбастесь скока влезет- так кто хам- засрали ветку на 40 страниц мути- совесть где?- нема. Откройте ветку автоком и ланч про- там и обсосём что то тчо все делает или нет с ктс впридачу- у меня тоже ланч есть- но я его тут не чиню, потому что ума не хватает

Люди че за хрень вы накупили за 100 баксов, а мы её еще тут чиним- мы наверно идиоты:biggrin:

Мне тут одни кричали ктс лучше- так чтож не купили- показывают сайт -вот типо тут все рабочие приборы с гарантией- а там видов 500 этих приборов в 3 раза дороже китайских китайские- так ум то где?- вы чё гарантию на 500 тестеров гарантируете- зачесали репу- так вот лучше её сначало чесать а потом слова говорить и тем более писать

Диагностический прибор-это 30% определение неисправностей-остальные проценты- это мозги и всякие штучки дуручки да будет известно.

парни ткните пожалуйста, где тема про программирование Attiny45? спасибо огромное за ранее. Не видит серийник вообще! и питание не причем:)

В начале ветки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Огромное спасибо ща XELTECOM за бабахаю:thumbup: )))

Можете и обозвать его подругому- не автокомом- а сноппером бт или еще как