Добрый день.В общем у меня такая беда,Двух платный золотистый( Ставил и делфи и вову и автоком)поменял резисторы, всё равно с одними и теми же машинами не работал.Последнее что я сделал вооружился тестером запустил программу и смотрел где какое напряжение на плате,Оказалось что на некоторых реле напряжение 12в(пометил крестиком) а на некоторых5в,А потом я неудачно закоротил 2 контакта(пометил жёлтым) реле щёлкнули истерично и всё, зелёная лампочка моргала(как бы тест продолжался но реле больше не щёлкали)И моментально нагревается теперь микроконтроллер(красным)и теперь как только включаешь в сеть даже одну плату то он греется моментально.Теперь вопрос есть ли у нас в прибалтике спец который возьмётся за ремонт,я больше не решаюсь куда то лезть,заранее спасибо!!http://s018.radikal.ru/i523/1502/99/b044aa980e13.jpg

Уже наверно поздно. На счет мастеров, думаю они везде есть у вас тоже. Обычно их не так сложно найти - многие подзарабатывают на жизнь занимаясь их продажей дав гарантию на год- а осуществляют её они сами. Можно в любой компмастерской- но цена ремонта будет такая что дешевле новый купить, может это программно нет соединения с вашими авто. Проверять по протоколам нужно. У меня тоже было что раньше машина смотрелась, а после сбоя перестало в эти модели пускать- был не опытен- вышла новая версия программы- поставил - прошился и все стало опять нормально. Вам надо было бы пораньше с этим вопросом обратиться конечно. Вообщем что делать- новый заказывайте и этот доламывайте.

Этот контроллер с памятью, его надо прошивать- у вас есть дамп для автокома к нему? Плату нужно менять- прозвонитесь по обьявам тому кто не дешего продает их с гарантией- мож у него плата такая есть, если вам срочно надо. Я бы так сделал- сдул бы микроконтроллер, посмотрел все питания- 5 вольт-3.3 под нагрузкой -есл в не норме кренка-поменял бы -впаял бы обратно-греется-пипец значит- не трудно догадаться что дальше
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Могло блютуз зацепить и еще че нить на второй плате с процем, хотя кренки с защитой от кз, значит чисто ст микроконтроллер слетел вероятно.

Спасибо!!! Я так и думал заменить микроконтроллер(Осталось его где то купить)А там буду решать если пойдёт то хорошо если нет то(запчасти)Остаётся вопрос по реле(должно ли на них быть 12вольт)

По мануалу они 5 вольтовые.12 вольт не должно быть.Катушки звони драв описывал в ветке шестизначный.

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тут

Вот и я смотрю что 5 вольт но на моём было 12 и к машине бежало 12 вольт и машина диагностировалась

Привет! Чего соседу отказал, то? :shock:

Без микроконтроллера на всей плате 12 вольт:shock:

На мкрокрнтроллер дамп нужен- пока я его не видел еще в инете, найдете контроллер или нет- толку то нет, видите там точки припайки большие рядом- туда программатор подсоединяется -мкконтроллер прошивается и арбайтен тогда. На счет 12 - конечно на контактах помеченных реле будет 12 вольт- так и длжно быть- это к-л линия. Прекращайте придумки придумывать- взяли рабочий прибор грохнули- чудики

Эво как !!!Ну тогда придётся закинуть пока его или буду искать плату,спасибо за участие!

Отличный прибор даже в таком виде без оки, для грузовиков самое то- ну там форды старые не будет смотреть и все-в автокоме на них хреновая диагностика- в режиме еОБД посмотрите с 1998 года- делов то - ошибки то покажет
У меня точно такой же есть прибор-один в один- всякие версии пробывал и на мой взгляд -для него самая удачная это 2013.2.0 или 2013.2.2 с прошивкой от них- диагностика просто летает

По распиновке пройдись откуда 12 вольт идет,не запомнишь нарисуй на бумажку.Схема компонентов типовая,все микросхемы в типовом исполнении по датащиту.

Добрый день.Может и мне кто поможет?Имеется старый двухплатный с блютузом AutoCom Pro золотистого цвета,версия 2013.3
Перестал соединятся с некоторыми машинами,заметил на старом Golf3 TDI.
При диагностики реле счелкают,пытается связатся ,но пишет нет ответа от ЭБУ.
Куда копать?

Опять я должен отвечать? Ну хорошо- у меня счас просто все будет- сносишь эту версию к чертям- по инструкции которую тут могокатно выеладывали вручную или с помощью вспомогательных программ-неважно-но чтобы ни одного файлика не сталось. Что дальше? Ставишь версию 2013.2 -подбираешь серийник-активируешься по инету. Устал -не получается ? Патчишь программу.блокируешь обновление. Отсылаешь на лаки файл на активацию. После активации принудительно меняешь драйвер на тот который в программе находится и прошиваешь тестер. Это был первый вариант. Второй- устанавливаешь опять 2013.3.0 -гасишь обнову- переустанока драйвера- активация программы- пользуешься. Если стоит несколько скажем программдельфи разных годов- при удалении их тоже к чертям все-ВСЕ К ЧЕРТЯМ!

Ставил на чистую W7.Пробовал ставить WOW.
Эфект тот же.
PS.На этой же версии раньше работало

При чем тут чистая вин 7, речь идет о том кто виноват?Программа или ну скажем релюха или прошивка в тестере?
У меня на компе 40 программ если при каждом глюке буду переустанавливать виндос- я просто сдохну нафиг

Программу переставлять пробовал,2013.1 с диска что китайцы прислали,похоже на сам блок.Разбирал смотрел всю пропайку,косяков не видно.

При чем тут пайка- внуtри реле же вы не можете смотреть что там. Я выше написал инструкцию что надо сделать, по пунктам один за одним, зачем вы задаете вопросы- чтобы спорить? Я вам помогаю а вы мне палки в колеса - зачем?:biggrin:
Зачем вы пробывали версию "убийца автокомов" Может вы еще обновили её до 2013.1.1 -я не знаю что вы там еще делали поэтому написал универсальный алгоритм после приведения его так сказать в исполнение определить кто виноват?- за то время как пишим тут фигню всякую можно это уже сделать было. Полностью удалить под корень- установить новое-активироваться-загасить обновления-переустановить драйвер. Если например косячно удалите- то ничего не получится. Я не спрашиваю как с другими авто и берут ли их другие диагностики-а то тут еще 10 страниц будет пустоты.

Можно сказать уже началось. Причем тут пайка -если все машины берет- а этот движок не берет?

Братан не кипи,походу тебя уже достают.

Счас смотрю-у него 3 сообщения- похоже сам знаешь на что

а ты только это увидел???совсем бдительность потерял)))

да пофигу,честно сказать не смотрю- только когда делают вид что типо ничего не понял. Вот вопрос к человеку kms200
- если бы тебе не надо было 15 сообщений набирать- на какую бы ветку ломанулся?

DRAW, глянь пожалуста в ветке по грузовикам скрины ВОВы я выложил, все значки так и должны быть, или мож чего не активировал.

Причем здесь сообщения.Мне прибор реанимировать надо

Ну тогда будем писать- свое я уже написал, дело за вами. Командир сказал- солдат сделал:biggrin1:

зделал как сказали,не помогло

Уже 5
Чет быстро больно все - авто дома рядом с диваном- или ночная смена в гараже?:biggrin1:

я в частном доме живу.гараж в 15 метрах

Уже 6 -все равно метеорит какой то- чтобы все удалить -минут 20- поставить прогу 2013.2 15- да её скачать еще надо-подобрать серийник- тоже 20 минут-обновится -40 минут и как правило с третьего раза-час точно- прошить прибор-10 минут- сбегать в машину на морозе 20 минут- как те удалось все ускорить?

программы были уже скачены.
Попробовал жены Nissan кроме двигателя с остальным соединился.
Куда дальше копать?

kms200,
Ох, не хотелось мне вмешиваться, но не сдержался я!

Вы лукавите! Вы не смогли бы установить и активировать программу 2013.2. Я это отлично знаю, ИБО:
1. Активатора для этой версии в свободном доступе нет.
2. Китайцы спят - да и не реагируют они так быстро.
3. У Лаки активатор для 2013.2 сломался и об этом на сайте прямо написал
4. Ко мне вы не обращались.

P.S.
Обманывать Draw'a нехорошо и некрасиво - он же пытается помочь.

P.P.S
Вы свой вопрос задали везде. И ответ - что нужно сделать получили. Действуйте!

делал по второму варианту

Тогда понятно. Но я уже написал что нужно сделать, что время то на писанину терять - действуте - вам же хочется чтобы ваш сканер работал :smile:

У него теперь еще ниссан перестал брать жены:biggrin1:
Хотя 2013.2 я устанавливаю за 25 минут и активирую без всяких патчей если есть интернет - но это моя личная тайна и она дорого стоит
Последний раз обнова залетала тяжко-срывалась 2 раза- часа полтора ушло на это.
помог чем мог:biggrin:

Да с активацией 2013.2 проблема:shock:

Прошивка в тестере какой версии? Цифры назвать можем?

Да нет тут тайны. Этот фокус с CDP+ уже не прокатит ;)

---
К слову с забавной ситуацией я столкнулся, когда у китайца лег ноут с активатором для 2013.2 и он уже меня просил о помощи. Мир круглый.

Не совсем понял. я действительно подбираю серийник и активизируюсь- вы хотите сказать что я к нему на ноут попадал?
Последний раз серийник автоком тоже принял
Более того никто не может поставить такой же как у меня пока не деактивирую программы, разве только через активатор который у всех накрылся

2.13.1

1. Нет, я имел в виду что и китайцам иногда приходится у нас чтото просить.
2. Не у всех :)

----------

1. Нет такой версии прошивки. Уже словам веры нет - выложите скриншот (НЕ ФОТО) результата теста оборудования.
2. Я вам четко описал на кархэлпе что следует сделать. Сделано?

провод до платы прозвонил.
Как реле проверить?