Эк, как бывает. А я как лох и хапуга Инфракаром пользуюсь.
Эх, мне бы тоже так научиться - и газоанализатор в носу, и давление топлива взглядом мерить :smile:

"На вкус и цвет все фломастеры разные". Владелец бэнтли не оценил бы твоего "таланта". Люди деньги платят не за "фокусы" а за результат,достигнутый в том числе при помощи специального оборудования.

Надеюсь я был к ВАМ предельно корректен. :biggrin:

Для начала, для не опытных! В моей машине в конце глушителя снизу просверлено отверстие в 3 мм! Так что конденсата там нет! Зато хороший показатель качества бензина! 95 (Роснефть) увеличенный расход, туповата! При стоянке, из под глушителя,как будто дядя очень большой насал под машину! 92 (Роснефть) партия от партии отличается, когда чуть-чуть, когда сухо! Бежит, не тупит! И конденсат в глушаке, без дырки не показатель! Достаточно руку к выхлопу поднести!Дальше леон сам соображай!

много пара от 98-го лукойловского, поначалу думал через ГБЦ уходит антифриз...

Типо ты подносишь руку - потом нюхаешь - если обонянье подвело - ты лижешь и определяешь качество бензина,марку и что в него "долили",мочу или тупо воду?????!!!!!!

Так что ле????? :shock:

А ты можешь определить кто нассал тебе под глушак????? Маленький дядя или большой???? Старый или молодой???? Мужик или баба????? У многих производителей бало специальное отверстие в глушителях,еже ли чего.

А может соседский пёс????

Людям, как бы сказать, с даром к технике, приборы не нужны! Это надо чувствовать! Это не всем дано! Как бы так!

Тебе нужно в битве экстрасенсов учавствовать. У тебя "талант".:wave:

Вот видите, у человека жопомер, у меня газоанализатор, а все смеются над Зами за то, что у него где-то манометр. :biggrin:

Чисто конденсат.

Нет братцы, Зами не дурак, у меня в глушаке по всей длине четыре отверстия в 3 мм..

Это новый техногенный человек-прибор. Мне старый мастер говорил, сначала, конечно нужно пользоваться приборами, а потом происходит на основе практики работы по приборам, тарировка мозга, ведь мозг это тоже компьютер. :wave:

Ты "понюхаешь" за 500 рублей,я приборами за от 1000. В чём разница????

Я не ошибусь никогда,ты - далеко не факт. :cool:

Газаанализатор наличие паров воды не покажет!)))))) И сейчас он нахрен не нужен,не те времена! Тем более не поверенный! На помойке списанный нашли и типа Мы крутые!))))))
При очередном Тех.осмотре и так скажут! Или по долгосрочной коррекции не понять?

СКАЗАЧНЫЙ ДАЛБАЙОП. :wave:

Если ты,дурачок,думаешь что конденсат образуется исключительно потому что он присутствует в некачественном топливе - то,вышеописанное "погоняло" прилеплено тебе вполне заслуженно. Можешь в этом не сомневаться.

В регионе.

Никогда, потому что обнюхивание это лишь первичная диагностика.
Забыл ещё про прибор в ухе, если подъехала машина на двух цилиндрах с модулем зажигания (надеюсь не станешь оспаривать, что это явно слышно?), то сканер подключаю, чтобы изобразить диагностику.

А если не модуль а форса умерла,забилась??? Или обрыв в проводке??? :shock:

Это что-же получается , если после вынюхивания NOx нюхнуть нашатыря, пепел от сигареты и ковырнуть пальцем после уха , что-бы попало немножко серы ...то и чихнуть нельзя ... Пасть порвёт?! :shock:

Ребята шухарись!!! На форум просочился страшный жидкий терминатор!!!:eek1:

Или когда на холостых нормально, а тапка в пол а тачило медленно разгоняется!
леон если форса в выхлопе слышно будет. ))))))))))) Я уже смеюсь, ну как то так! Интересно,но факт!

Всё что мог "выдать" из себя твой испорченный сигаретами и палёным алкоголем мозг - ты уже рассказал. Дальнейших пояснений НАМ не требуется. :wave:

Мальчик это Одесса, тебе еще учиться, учиться и учиться, как завещал великий Ленин!
Займись лучше своим Вазом, там уже требуется вмешательство!Это серьезно!

Какая Одесса????

Веди курсы юных диагностов. СЛАВА СКАНЕРУ!

Сам то понял что написал?

Я то понял, а ТЫ!

Ты не способен "к пониманию" в принципе.:biggrin1:

а вы попробуйте без сканера определить умерающий лямбда-зонд или залипающий ЭМ-клапан в АКПП :smile: Многие вещи в современных авто не диагностируются жопомером и нюхом

Ты сумлеваешься в его "нюхательных" способностях??????

Многие вещи в современных авто не диагностируются жопомером и нюхом
Конечно! Все есть в самой тачке, даже не надо сканера! Только надо знать заветные кнопочки, скрепочки и т.д!И все будет! и жопомер и нюх!:biggrin:

Ну вы смешные :frown:
Я же говорю, СЛАВА СКАНЕРУ. Но неполное сгорание топлива обоняется, а пропуски слышатся, и вы это знаете. Зачем-то только спорите. Ну, а если у вас проблемы с обонянием и слухом, я не виноват. :wave:

... Вот здесь без сканера как раз элементарно ... естественно не широкополосной... В 90-х только с тестером и флеш кодами работали.
Да и сейчас сканер ...не панацея!!! Проверка реального напряжения необходима... Тестер никто не отменял!!!

Да мы не спорим,пропуски "слышно",причина пропусков не слышна к сожалению.

Когда работаешь с клиентом серьёзно а не на "отъебись" и когда клиент платит ТЕБЕ серьёзные деньги,а не подачку "за понюхал и послушал" - то подход к оборудованию совсем другой,даже если ты опытен. Вот в чём правда.

О как! Только близко не подходи, а то сольёмся, походу ты тоже жидкий.

простите меня за бестактность, а перед тем как ангажировать даму, в подол не надо нырять носом для определения детородных способностей особи?
расход будет плавать по бортовику, но на запахе из трубы это не отразится критично, если конечно зонд не умер и ЭБУ не перешел в аварийный режим.

Как и осциллограф(мотортестер).

... Нет ВЕСЁЛЫЕ!!! ...Хоть кто-то рассмешил в понедельник!:biggrin:
... И чем-же отличается по нюху несгорание смеси по причине плохой работы зажигания и например, попадание изрядного количества масла при зависании маслосьёмных колец?!
А по слуху проёб по фазе на 2 зуба от проворота например внешней части задающего венца на тазе и как следствие позднего зажигания?!

запись параметров получаемых ЭБУ на ленту есть практически во всех нормальных автосканерах.
Вот как раз в особо запущенных случаях надо доставать осциллограф

... И синхронизировать его с подрагиванием кончика носа при обнюхивании...

За "юмор" типа.

Чем отличается "по нюху" водка и самогон?

Вообще-то фазу впрыска определяет датчик распредвала? И на УЗО ему глубоко насрать! Может все таки про венец, где датчик коленвала и разбитой шпонке коленвала!

Если самогон ...для себя ... почти ничем!:cool:

Круто! Почти ни чем не бывает,сивухой все равно будет пахнуть!Это раз 20 надо перегнать! Либо очищать!

Чем больше ты молчишь - ТЕМ МЕНЬШЕ ТЫ ОБСИРАЕШЬСЯ. :cool: :biggrin1: :wave: