Кстати, допуск по СТАРУ при запуске 646го мотора 120бар, а на 651ом моторе 200бар. Еще раз вопрос, сколько бар должно быть при запуске 646го мотора?

вот вот сколько вы видите в старе при прокрутке?

стописят

А что за клапан и регулятор? Это не одно и то же?

или форсы в клине или грм конченный. точно 150 а не 15?

Ну в принципе, одно и тоже, только регулятор (актуатор) стоит на насосе, а клапан стоит на рампе. Функции у них одинаковые, регулировать давление.

Я ранее выкладывал скан результатов теста форсунок, думаю там все видно, они работают. 150! Не путаю.

ГРМ тут каким боком?:shock:

синхронизация. обороты стартера больше 250? форсунки на улицу пылят? импульс проверить есть чем?

Сгласно данным иситроника для топливной с форсунками 0445119295 от 150 бар