Ребята, кто подскажет, что за вкладка в РТТ: OBD/LVD? Будете смеяться, но я совершенно недавно ее заметил=)

Так сегодня не интересна, завтра интересна станет. Сегодня 020 некорректно работает с ptt 2.ххх, завтра допилят ломанут и будет работать. У клиентов потенциальных FH4 около 10пока, берут потихоньку новые, но они сегодня все гарантийные.

Я так понял на FH4 1708 уже не работает. И по идее всё через мультиплексор по can. Может схемы есть у кого на новые модели мультиплексора и связи со всеми блоками через диагностический разъём.
В принципе те авто, что приходили - просмотрел и сделал намётки. Но если кому не трудно поделитесь.

Ребята, подскажите пож, рено керакс 2007 года. хозяин просит отключить сообщение на панели о необходимости технического обслуживания . может кто знае что за параметр отвечает за это сообщение?

Все руками сбрасывается!!)

skunk, nuzna pomos v otmotke moto casov i obwego rasxoda topliva na volvo fh 2011-2014 gadov

neuzeli nikto nemozet pomoc? u menja est dilerskij dostup k volvo serveru.

1. Покупаешь НОВЫЙ блок управления ДВС, такой-же как планируешь "очистить".
2. Дилерским компьютером прошиваешь его.
3. Вычитываешь программатором FullFlash.
4. Заливаешь программатором FullFlash в нужный блок.

Всё, блок стал чистым - моточасы 0, пробег - 0, расход -0, цена - космос.

pri programirovanii kogda tipo delaes zamenu bloka teh tool delaet vremenij fail v kotorij on zalivaet obratno v nem i est moto casi. vopros kak v etom faile ih pomenjat?

выложи сюда этот файл, посмотрим.

zavtra na rabote ostalsja

----------

nemogu zagruzit piset nekorektnij fail

в личку смотри

В каком месте сохраняется файл и каково его название

tak s golovi neskazu papku no kogda teh tool scitivaet dannie s bloka etot fail pojavlaetsja zatem on prosit zamenit blok,ja tipo menjaju i kogda nacinaetsja programirovanie fail propadaet

----------

zavtra mogu posmotret adres faila

это файл параметров для восстановления

это кто писал ? я что ли ?
ну так накой тебе восход, воком, или хоть говноком ?
сам то почитай что писал, и не забудь прочитать что ответил.

----------

тебе что надо ? торговать или работать ?
ну так положи бабурсовский девайс в коробочку из под ювелирки и бантик повяжи
и надпись сделай "Я компани".
а бесплатно и 1.12 и хоть 1.13 , читай внимательнее.

----------

всего 280 страниц и ты узнаешь всю правду
я этот вопрос тут поднимал

----------

никто допиливать ничего не будет......мое личное мнение
а вот увидеть как это он не корректно работает......показывай....
я еще не видел

----------

все гораздо проще, и без копейки денег :biggrin:
во первых , что самое главное не надо покупать блок :biggrin1:
почему ? да потому что можно просто найти фулл :biggrin1:
ну если нет фулла, то его можно просто сделать :biggrin1:
ну и потом :shock: а нахрена его делать :shock:
ведь можно и так все почистить :biggrin1:
но..........если я скажу как почистить.......тогда я уже не увижу что туда кто-то лазил :shock:
а по сему я останусь без работы......:eek1:
следовательно я не могу сказать как чистить журнал :biggrin:
поэтому......чистите его стандартными средствами :wave:
и тогда я буду знать чистили его или нет :thumbup:

----------

папка кэшь , находится где-то в папке вкадс
просто набери в виндовском поиске кэшь иь сразу получишь сей путь

забыл, я вот еще не видел никогда фулл из емс1, встает вопрос....
блок то вдруг может и купится..... а вот чтобы оттуда сделать фулл придется купить еще и прогер.
вот поэтому и нет фуллов на эти блоки
прогер не просто дорого, а совсем дорог.
вот народу и проще за 2 минуты распаять на компоненты и подергать дампики чем покупать девайс цены не малой :biggrin:

----------

а вот интересно, нахрена ?
ведь при программировании все параметры , заложенные производителем лежат в прошивке. если конечно исключить ......ну может форсунки кто менял.....

так при замене блоков или если не родная прошивка

так при замене блока все ставится в умолчание ,
а не родную прошивку цс тебе не даст
тока не говори что даст, тебе может даст, мне может даст.....
разговор о дилере , о простом дилере, о нормальном дилере и обычной птт

tak dlja cego etot fail?

ну так последи сам -то
начинает шить...
что он в этот момент пишет ?
и что появляется в этот момент в папке кэшь ?
можешь еще на название обратить внимание, улыбнешься :biggrin:

с помощью devtool возможно отключение Ad-blue?

ага и крылья можно запараметрировать :ph34r:

ну что ты врешь постоянно людям !!!!!! :eek1:
спрашивали уже и обсуждали , сошлись во мнении что крылья будут с ошибкой КС
и можно только двойной форсаж сделать :cool:

Даже и без devtool можно.
Введение предохранитель номер 10. И все - мочевина отключена.

а у меня на одном автобусе B12B датчик NOX накрылся ,система не работает , водители не хотят его менять - мочевина не уходит - а зачем , они говорят, нам так лучше....вот так ещё можно адблю отключать .

ну так то да, но если только система Euro4 Step1

----------

ну как то так, не знал я про двойной форсаж, думал только крылья так можно сделать.... :rolleyes:

Прочитал все 279 страниц. Пришло переосмысление. Понял, что не хочу просто ошибки подтирать, хочется большего, понять и вникнуть. Подскажите, где можно знаний набраться по диагностике Volvo. Есть инструкция какая к PTT, где общую теорию почитать? Спасибо.

Устройся на работу к дилеру. Через год или два много впитаешь и получишь концептуальные знания.
Это самый легкий способ.
Способ сложнее это самостоятельное изучение вопроса. Косяки за свой счет и т.д.

Пройти бесплатное обучение за счёт дилера и получить сертификаты,отработать 3 года или уволиться сразу после обучения и оплатить стоимость обучения по условиям трудового договора...

chestertech, ну так то да, но если только система Euro4 Step1 --------------------------------------
Если так , то это очень хорошо .Спасибо за информацию ...

Мне этот вариант не подходит.

Этот :biggrin1: это который :cool:

оба :wave:

А какой вариант ВАС устроит?

это просто "легкое" представление высказывания

"мля !!!!!!!!!!!
я тут пукаю, типа читаю, тужусь
вам чего не собрать все в куча, но лучше по порядку и прислать на почту
я чего должен тут время тратить и понимать о чем вы вообще тут пишите?"

по-ша-го-во...что чего как и когда-для всех случаев неисправности)))):wink:

Который про диллера.

----------

Я вроде не просил все разжевывать и в рот мне ложить. Спросил есть ли инструкция, нету значит нету. Всем спасибо за помощь.
P.s.
Чем отличается русский форум от американского и еврейского

На американском задаешь вопрос - получаешь ответ
На еврейском задаешь вопрос - тебя спрашивают в ответ
На русском задаешь вопрос и тебе на 30 страницах обсуждения объясняют какой ты мудак

чего ты губы то надул?))) Сам вот подумай-ну где на каком форуме,еврейском или американском,ты видел на какую нибудь специальность интструкцию "Как научиться"?)))) Читать,смотреть,изучать,пробовать..так года 2 уйдет..потом года 2-3 более осмысленно что то делать..ну и лет через 5 уже сможешь сказать "Я это умею".

Я уже не в том возрасте, что бы губы надувать. Нет желания помогать так и не помогайте. Здесь вроде не КВН что бы в остроумии соревноваться.

"Нет желания помогать так и не помогайте."
:smile::shock:да я чего..я то ничего...))) интересно просто..... (а насчет возраста-так там же не написано сколько тебе лет))))мне 45 например-быстрее от этого не научился бы))))