Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Cummins ISF Euro 5

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Cummins ISF Euro 5

25Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

06.11.2018, 17:38

#11 (permalink)

nsksky

Завсегдатай

Регистрация: 29.05.2013

Сообщений: 543

Вы сказали Спасибо: 28

Поблагодарили 82 раз(а) в 64 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 1

Сказали Фууу! 21 раз(а) в 19 сообщениях

Откуда: г. Новосибирск

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

сравните бут и базовый софт это большая часть дампа на е4сток и якобы е4мод egr_off
элементарно в хексе тогда поймете на базе чего сделано.

Я говорю за свои решения, которые лично делал, а крайнее под евро 4 на основе bs 90010.07 и ничего снимать и отключать не надо

А ваши авторы в это время замочки с датчика воды снимали и евро 3 в евро 4 переподписывали!

Исходя из Вашего утверждения про евро 4, Вы тем же самым занимались!

Последний раз редактировалось nsksky; 06.11.2018 в 17:40..