Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Ford / Mazda > Диагностика Ford / Mazda \| ремонт электроники
Р0113 Форд Куга 2

Диагностика Ford / Mazda | ремонт электроники Все вопросы, касающиеся диагностики и ремонта электроники автомобилей Ford / Mazda. Работа со сканерами Ford VCM, FORD VCM II и т.п. Установка и настройка VCM IDS.

Р0113 Форд Куга 2

2Likes

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

03.01.2024, 20:56

#20 (permalink)

ISAT

Абориген

Регистрация: 04.05.2017

Сообщений: 837

Вы сказали Спасибо: 26

Поблагодарили 196 раз(а) в 106 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 10

Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях

Откуда: Москва

Авто: saab

Цитата:

Сообщение от 2-GARIN

Вообще-то основная функциа управления генератором именно с впрыска - снятие лишней нагрузки с мотора при необходимости резко ускорится на дороге.

Юноша, вам для общего развития инфа от Бош - как работает система RVC , а то Вы генератор с компрессором кондея путаете

[Только для зарегистрированных...]
ссылку кинул, впрямую не проходит, если надо что то прояснить после Гугл - переводчик - я постаораюсь ответить

Последний раз редактировалось ISAT; 03.01.2024 в 21:00..