FCAR F5-G применение на грузовиках

kulemin86 · 31.10.2018, 18:03

По ВАЗам появился новый блок управления двигателем М86. Ставится на весту, икс-рей. При случае попробую подключиться фкаром к нему

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Infiniti · 26.11.2018, 19:13

Что-то как-то хваленый седьмой фкар начинает разочаровывать. 200 килорублей пока себя никак не оправдывают. Применительно к грузовым и спецтехнике. Для этого и брался. Перевод это мелочи, функционально не везет мне что ли. Хундай траго, кран с денсо, маз с вейчаем (едц17) все очень поверхностно. Нафига для диагностики идентификационные буковки, иконок тыкать дофига, а толку не очень. В маз, например, можно войти через шанкси, шакман, но положение дроссельной в ненажатом 779% это многовато. Изменения параметров тоже нема... я уж не говорю про сброс ЕОБД, программирование. Казалось, за такие денежные знаки он должен большее. Можно было купить вместо него и Аскан - 10 полный и СМ Про и еще бы осталось.

Vks · 27.11.2018, 19:40

Цитата:

Сообщение от luchinwa

Сейчас в режиме тестирования всё по камазу, немного терпения и запустим в обновления. Будут все камазы в том числе и евро 5

А в этом обновлении по камазу, будет камаз-мерседес который?

----------

Цитата:

Сообщение от Infiniti

Что-то как-то хваленый седьмой фкар начинает разочаровывать. 200 килорублей пока себя никак не оправдывают. Применительно к грузовым и спецтехнике. Для этого и брался. Перевод это мелочи, функционально не везет мне что ли. Хундай траго, кран с денсо, маз с вейчаем (едц17) все очень поверхностно. Нафига для диагностики идентификационные буковки, иконок тыкать дофига, а толку не очень. В маз, например, можно войти через шанкси, шакман, но положение дроссельной в ненажатом 779% это многовато. Изменения параметров тоже нема... я уж не говорю про сброс ЕОБД, программирование. Казалось, за такие денежные знаки он должен большее. Можно было купить вместо него и Аскан - 10 полный и СМ Про и еще бы осталось.

Есть в этих словах доля правды.
Подключали к MAN, если по двигателю что то показывает, то по коробке ничего, пробуешь зайти отдельно по коробке, тоже ничего так как нет такой коробки.
К камазу-мерседес 5490 пытались подцепиться и сбросить ошибки циклические, так нет он их не увидел и скинуть не смогли, а вот за деньги Тексой, увидели и скинули.
Так что ребятам нужно поработать над своим продуктом.

Juan7 · 27.11.2018, 20:50

Цитата:

Сообщение от Infiniti

Что-то как-то хваленый седьмой фкар начинает разочаровывать. 200 килорублей пока себя никак не оправдывают. Применительно к грузовым и спецтехнике. Для этого и брался. Перевод это мелочи, функционально не везет мне что ли. Хундай траго, кран с денсо, маз с вейчаем (едц17) все очень поверхностно. Нафига для диагностики идентификационные буковки, иконок тыкать дофига, а толку не очень. В маз, например, можно войти через шанкси, шакман, но положение дроссельной в ненажатом 779% это многовато. Изменения параметров тоже нема... я уж не говорю про сброс ЕОБД, программирование. Казалось, за такие денежные знаки он должен большее. Можно было купить вместо него и Аскан - 10 полный и СМ Про и еще бы осталось.

Все эти ака SnapOn сканеры , полное деръмо. Ни что не может сравнится с OEM software. На эти денъги можно купитъ 4 фирменных CAN адаптера.

den_2001 · 27.11.2018, 21:13

Вы когда покупаете сканер, думайте для чего его берете. FCAR это сканер для китайского рынка в первую очередь. Все , что там заявлено это маркетинг. Верить не стоит
Европу он брал или никак или через........
А вот с китайскими моторами, АБС и т.д. он вполне.
Был раньше F3, cейчас уже F7.

Водолей · 27.11.2018, 22:04

Цитата:

Сообщение от kulemin86

А ВАЗ будет?

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Давай легковые для легковых... Тут профи сидят по тяжмашсельхозстроительной технике));)

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Да ну опять двадцать пять....
Да купи для рашенпрома что то наше отечественное. Ребят лично я рассматриваю фкарик именно ф5 для себя как очень качественную всеядную читалку. И то надо принаровиться к китайцу...

Цитата:

Сообщение от Infiniti

Что-то как-то хваленый седьмой фкар начинает разочаровывать. 200 килорублей пока себя никак не оправдывают. Применительно к грузовым и спецтехнике. Для этого и брался. Перевод это мелочи, функционально не везет мне что ли. Хундай траго, кран с денсо, маз с вейчаем (едц17) все очень поверхностно. Нафига для диагностики идентификационные буковки, иконок тыкать дофига, а толку не очень. В маз, например, можно войти через шанкси, шакман, но положение дроссельной в ненажатом 779% это многовато. Изменения параметров тоже нема... я уж не говорю про сброс ЕОБД, программирование. Казалось, за такие денежные знаки он должен большее. Можно было купить вместо него и Аскан - 10 полный и СМ Про и еще бы осталось.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Доброго времени суток. Скажите, неужеле техническая поддержка фкара??
Могу вам даже логи скидывать?
В каком виде это должно быть? Напишите инструкцию. Я лично буду заморачиваться и присылать логи... Фкаром работаю каждый день...

Цитата:

Сообщение от luchinwa

Сейчас в режиме тестирования всё по камазу, немного терпения и запустим в обновления. Будут все камазы в том числе и евро 5

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

stepyxa · 09.12.2018, 23:19

Всем привет -ман,сканию,даф,рено,волво,мерс - берет фкар?

den_2001 · 10.12.2018, 04:58

Цитата:

Сообщение от stepyxa

Всем привет -ман,сканию,даф,рено,волво,мерс - берет фкар?

Да, если Китайский рынок.

luchinwa · 10.12.2018, 05:33

Цитата:

Сообщение от Водолей

Давай легковые для легковых... Тут профи сидят по тяжмашсельхозстроительной технике));)

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Да ну опять двадцать пять....
Да купи для рашенпрома что то наше отечественное. Ребят лично я рассматриваю фкарик именно ф5 для себя как очень качественную всеядную читалку. И то надо принаровиться к китайцу...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Доброго времени суток. Скажите, неужеле техническая поддержка фкара??
Могу вам даже логи скидывать?
В каком виде это должно быть? Напишите инструкцию. Я лично буду заморачиваться и присылать логи... Фкаром работаю каждый день...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Добрый день.Да, конечно можете отправлять логи. Напишите мне в личные сообщения свою электронную почту, вышлю вам бланк, который необходимо отправлять вместе с логом.

----------

Цитата:

Сообщение от Vks

А в этом обновлении по камазу, будет камаз-мерседес который?

----------

Есть в этих словах доля правды.
Подключали к MAN, если по двигателю что то показывает, то по коробке ничего, пробуешь зайти отдельно по коробке, тоже ничего так как нет такой коробки.
К камазу-мерседес 5490 пытались подцепиться и сбросить ошибки циклические, так нет он их не увидел и скинуть не смогли, а вот за деньги Тексой, увидели и скинули.
Так что ребятам нужно поработать над своим продуктом.

Добрый день. Да, в новом обновлении будет Камаз с двигателем Mercedes. Сейчас проверятся функционал по тестам активации.

den_2001 · 10.12.2018, 07:55

Вы лучше Fuso допилите.
А то неизвестные ошибки при диагностике мотора M50. Тот же Автоком их нормально показывает.

26.11.2018, 19:13	#62 (permalink)
Infiniti Новичок Регистрация: 12.09.2016 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Alphard	Что-то как-то хваленый седьмой фкар начинает разочаровывать. 200 килорублей пока себя никак не оправдывают. Применительно к грузовым и спецтехнике. Для этого и брался. Перевод это мелочи, функционально не везет мне что ли. Хундай траго, кран с денсо, маз с вейчаем (едц17) все очень поверхностно. Нафига для диагностики идентификационные буковки, иконок тыкать дофига, а толку не очень. В маз, например, можно войти через шанкси, шакман, но положение дроссельной в ненажатом 779% это многовато. Изменения параметров тоже нема... я уж не говорю про сброс ЕОБД, программирование. Казалось, за такие денежные знаки он должен большее. Можно было купить вместо него и Аскан - 10 полный и СМ Про и еще бы осталось. sa1971, Antart and dudaps like this.

27.11.2018, 21:13	#65 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	Вы когда покупаете сканер, думайте для чего его берете. FCAR это сканер для китайского рынка в первую очередь. Все , что там заявлено это маркетинг. Верить не стоит Европу он брал или никак или через........ А вот с китайскими моторами, АБС и т.д. он вполне. Был раньше F3, cейчас уже F7. dudaps likes this. Последний раз редактировалось den_2001; 27.11.2018 в 21:14..

31.10.2018, 18:03	#61 (permalink)
kulemin86 Участник тусовки Регистрация: 01.08.2016 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 18 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рио Авто: Быстрый	По ВАЗам появился новый блок управления двигателем М86. Ставится на весту, икс-рей. При случае попробую подключиться фкаром к нему Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

09.12.2018, 23:19	#67 (permalink)
stepyxa Новичок Регистрация: 26.04.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгодонск Авто: Акцент	Всем привет -ман,сканию,даф,рено,волво,мерс - берет фкар?

10.12.2018, 07:55	#70 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	Вы лучше Fuso допилите. А то неизвестные ошибки при диагностике мотора M50. Тот же Автоком их нормально показывает.