Чудик...на натурном авто это проверяется на раз...наличе дилерских сканеров не гарантирует наличие серого вещества в бестолковке...скорее наоборот...оборудованием компенсируют его недостаток...
Как то вот так...не позорься...

tevevet. Ну как бы так!:thumbup:

Кто о чём, а вшивый всё о бане. Ну, да ладно. Переводите дальше :tongue:

Ну вот как еще!Ну человек болен!Ак58,может натур продуктов как то передать тебе!А то от химии у тебя голова кружится!Да и галюники присутствуют от химии!

у человека просто мозга своего нет. по каждой ошибке - сразу мануалы читать и все действия проводить согласно рекомендаций производителя. подход хороший - в плане заработка, но не всем клиентам может понравиться.

Ну человек сам ответил: Все такие внимательные ... Диагносты с аналитическим складом ума!А по другому как? uncle_sem это типа согласно рекомендаций производителя,если у Вас машина греется!То поменяйте прокладку между рулем и сиденьем,У вас слишком усиленное потоотделение!

Ладно...раз такое дело то обьясню подробней...идеология дилерского сканера в том, чтобы смазливый мальчик в фирменной робе воткнул разьем и потом...с умным выражением на фейсе...прочёл надпись на экране и тупо выполнил предложенный алгоритм...при его отсутствии связался по инету с поддержкой и тупо выполнил рекомендации....влияние рабочих качеств исполнителя сводится к минимуму....как и его знаний....
Оффициальные марочные сканеры могут рентабельно использоваться не более чем в 50 городах страны....из за низкой марочной плотности автопарка...
А по сему большинство работает мультиками и клонами...с активным использованием серого вещества по назначению....и в большинстве своем успешно....
Возможность использования официальных марочников принадлежит крупному городу...а не твоя заслуга....
Как то вот так...

Как то вот так, в абсолютную точку!Ак58,ну не справляешься по кодам!Ну просто спроси у ребят!Так и так не могу понять,что это значит!Мы не волки,ребята всегда поделятся инфой!В Питере так!не в обиду!Был электриком,потом появились инжектора,потом оборудование!А, куплю себе марочник ,он и все покажет!датчик Тож никогда проблем не имеет,только может показать -40 градусов!А посмотреть тяму не хватает,мы же ошибку ждем!Только цена,да что ж она падла не заводиться!Ой,первая очередь,давайте датчик кислорода поменяем!Ой,не то,наверно датчик холостого хода!ой не то,и так до бесконечности,попаду или не попаду!

ну как-как - как он! записал на бумажку коды, потом переписал из дилерского мануала возможные причины, и отправил к специалисту. типа, я всё основное уже сделал, тебе осталась фигня: по-быстрому пробежаться по вот этому двухстраничному списку. приезжали ко мне от таких диагностов. послал обратно, пробегаться по списку. потому что объявленный приблизительный ценник чо-то их не шибко устроил. они как-то не понимают, что то чтение ошибок и эта вот бумажка с каракулями - это не диагностика была, а зарабатывание денег. хотя на самом деле денег стоит как раз проверка всего того что там написано. а точнее - мозг диагноста, который в состоянии не маяться хернёй по мануалу, а сделать минимальное количество действительно нужных проверок.

и, кстати, вот этот вот "диагност с распечаткой" - как раз тот случай, когда диагноста ВООБЩЕ не интересует что означает код неисправности. точнее, его не то что не интересует - его не @бёт. потому что его задача после чтения кода - исчерпана.

и да, дилерский подход рассчитан на то, что работают даже не студенты и не ПТУшники, а обезъяны.

Не,ну обезьянки гайки могут крутить!Им покажи они и смогут!Не знаю, что на дилерских центрах сейчас студенты подрабатывают,соображающие хорошо в электронике,но вот в физике работы ДВС! не очень!Что сканер написал!То и предлагают!