СПб , Москва от от Днепропетровска в Украине по ценам думаю отличаются. Так что могу сказать только по ценам в Днепропетровске. По тазам,зазам и газам почитать "ашипки" (!если клиент так хочет, сам это диагностикой не считаю!) да стереть я беру примерно 100 гр. Если клиенту надо комплексная полноценная диагностика( давление топлива в рампе, компрессия в цилиндрах итд) от 200. Мойка форсунок на стенде (со снятием и установкой) от 400гр. Ремонт ЭБУ заз ваз газ от 500. Запчасти и материалы клиент оплачивает отдельно ( на все работы). Бывают работы считаю почасово -переборка проводки , восстановление после дтп или кривых рук .Иномарки ( кодировка, смотка ОДО, привязка блоков) от 400. Хотя в городе ( клиентам не верил, сам обзванивал ремконторы) берут во многих местах на 30% дешевле.:super:

На самом деле-это вечный спор.Всегда есть сумма,которая не устроит никого-либо мастера,либо клиента...

Сколько берете за час. В нас пока 150грн, но думаю нужно подимать.

Примерно на том же уровне.:super:

По официальному курсу это порядка 400 рублей.
Это при условии что все деньги себе? Или то что платит клиент, а механик от этого получает процентов 30-40?

Клиент дал за работу 100%. Далее например ,я с напарником берем себе зарплату 50% , а остальные 50% "складируем" в сейф . В конце месяца из сейфа берется - на аренду , на закупку расходных материалов, на расширение набора инструмента и оборудования .Если осталось -то нам премия.:super:
P.S. курс 1 $- 25 гривен.

МЫ чуток подняли цены... Иномарки от 800... Тазы от 500!)))

пора уже уходить от деления на наши-ненаши. потому что ларгус например - это рено по сути, но типа "наши". глупо это выглядит. тем более что оборудование и мозг у диагноста используются в принципе те же самые.

Угу. Тоже в какой то момент пришел к этой мысли.
Заодно позволяет отсечь мозготрахов-нищебродов, которые уверены, что их ведро, только потому что оно носит на себе отечественный шильдик, должны чинить за три копейки.

Меня гораздо больше напрягают владельцы BMW, которые полагают, что сумма, заплаченная при покупке машины включает ее пожизненный ремонт.

Этого разделения изначально не должно было быть…теперь наверное поздно что либо менять…думаю ни один тазовод не поедет на диагнозу за 1000…

Это точно

... Отчего-же год назад один такой ТАЗолюб на 8-м тазике ... ещё и ждать был согласен до выходных пока я откопаю из загашников старый 1-й пень с 98-й виндой , K-L-адаптер и прогу , которой когда-то читал ТАЗовские GM-ы...

СМ—2 читает эти блоки по блютузу…

Вазгазсканер и на семерке работает нормально, там эти неубиваемые блоки читаются... Сканматик и все современные проги их не видят. А там уже выговаривай из потолка. И это единственные блоки на тазах, которые диагнозятся через мигалку чека, чего бывает достаточно. Старый тазовский джи-эм лечится заменой датчика или нахождением обрыва на ентот датчик, на который указывает мигание чека.

Зря так думаешь :)
Да и тысяча - в джоб.ру пусть они ее себе засунут, пусть за такие деньги в ара-сервисы ездят, или сами друг друга того... ну, чинят, в общем :)
Как это происходит. Сначала - меняются свечи-катушки (ну куда ж без этого то)
Потом - получение советов на форуме и попытка и реализации этих советов.
После - поездка в наиболее дешевые сервисы (а дешево хорошо не бывает, только тазовод об этом слышать на данном этапе не хочет). Потом визги-вопли-сопли на форумах, какие все казлы криворукие работают на сервисах и никак не хотят починить его ведро за три копейки.
И только потом, машина в которой поменяли уже хрен знает сколько попадает в руки к нормальному мастеру, который за тысячу и разговаривать не будет, и уж тем более - реагировать на сопли и слезы "я уже столько денег отдал".
Нашепромом сейчас заниматься весьма интересно, на мой взгляд. Профессионалы с этой ниши многие ушли, и очень мало кто работает вдумчиво и хорошим оборудованием.

А ты что, считаешь себя нормальным мастером,ты больше на хапугу похожь.Не хрена не делать, только на деньги разводить! Видал я таких мастеров, которые сверху вниз на клиента, да еще типа за 1000 делать не буду, наповерку просто бездарное фуфло с приборами!

Ты меня раскусил :smile:
Я такой, и ко всему прочему - алчный и криворукий урод. И помимо этого, я еще и могу в ремонте отказать или выгнать с ремзоны за следующее:
- дышание в спину
- советы, как мне лучше чинить машину
- "да я на форуме читал, там делов на пять минут и сто рублей"
- "я был на диагностике, вот номера ошибок, почини машину"
- "я буду стоять рядом и тебя контролировать"
- энурез "быстрей, скорей, мне некогда"
- бред типа "ну там же все просто, компьютером только посмотреть ашипку и поменять датчик"
и прочие, совершенно невинные с точки зрения владельца ведра фразы и образ мышления.

При этом, как хапуга, барыга и косяпур, я никогда не делаю (осуждать, при этом, никого не буду, это личное дело каждого):
- Скрутку одометров
- Шиночип типа прибития ошибок в маске вместо ремонта (мне начали попадаться такие машины)
- Скрутку проводов. Как настоящий хапуга, практикую либо пайку, лак и многослойную изоляцию, либо гильзы с термоусадкой.
- Отвязку от лимитатора
- Бездумную правку параметров в тормозах, в угоду ЖП.

В общем, как говорят тьотки - кАзел и нинастаящий мущщина, думаю только о себе :smile:

Вообще берется 2% от стоимости новой машины! Как то так! А не единный тариф! Машины разные по сложности электронной начинки бывают!

2% от стоимости новой? Лада стоит нынче порядка 500 килорублей. Я, конечно, хапуга, но даже за самую вдумчивую диагнозу и 100% выверенный диагноз 10ку тысяч постесняюсь спросить :smile:

Скорее по затраченным часам. Чистым часам, а не фактическому времени. На плавающие дефекты, даже если машина подвисает на пару-тройку дней (ну, например, "это только на холодную") чистого времени больше 5-6 часов не уйдет.

А так, в идеале, на мой взгляд, надо стремиться к тому, что бы машина диагнозилась часа за полтора. И тогда все будут счастливы. Но при полутора часах стоимость часа должна быть в районе 1 крубля.

И да, совсем честно, если "Дефект не найден? - плату не берем, или берем весьма символическую".

Ну опять замми появился, веселуха началась! Два поста и оба диаметрально противоположные:biggrin1::biggrin1::biggrin1: Ты по-ходу сам из этих - кто завлекает ценой в 300 рублей, а на выходе выкатываешь ценник в 2% от нового автомобиля:shock::shock::shock:

нормалек расклад!!! жду с нетерпением 222 на диагностику! если майбах приползет, то можно на год закрываться!

Павел_Реж, а ты не веселись, здесь такие цены, и не мне их регулировать! Это я приводил для крупных городов, на станции 3d развал-схождение 600 руб, мойка колеса, разбортовать-забортовать, сделать балланс 150 руб за колесо, при чем я даже сам колесо не снимаю и не ставлю! Поляну то секи по реальным ценам в отдельной местности))))))))
р.е извеняюсь,зарапортовался, жара, работа, 0,2% от стоимости нового авто!

Я поляну-то секу, и вижу как Вы нолики к ценнику прибавляете:biggrin1::biggrin1::biggrin1: А вот на ценниках за отдельную процедуру Вы и прокололись, наш уважаемый шЫнАмАнтаШник:wave::wave::wave:

Для начала русский выучи!
Лужу, паяю, провода соединяю - клиентам по ушам втираю, Павел_Реж, кент Драва, диагностику хором, тоже по скайпу делаете!

Можно я в ваши дебаты влезу?? Ты уй с горы --- это я так бы для начала написал хотя думаю что не сильно ошибся. :biggrin1: А для кончала поправь свой ник сделай его более человечным а там глядишь и общаться начнем :shock:

А тебе что, мой ник на хвост наступил!:biggrin: И у меня есть с кем общаться!))))))

Раньше за такие слова - про хвост можно было на погост определить, так что ты мальчик за базаром следи :cool: :cool: где ты здесь черта увидел?? А ник твой это просто не о чем

В Новом Уренгое компьютерная диагностика стоит от 1500 руб, а кто то и 2500 и 3000 за просмотр ошибок и даты берёт)

Доброго времени суток. Я давно беру дорого и не стесняюсь. Различие между чтением ошибок и диагностикой мало кто понимает, поэтому и ценовая политика у всех разная.

Это я к тому, что парочка таких чтецов посмотрит машину, и отправят дальше, клиент отдаст тыс 5, и уже по телефону начинает ругаться, мол ему нужно что бы машину сделать а не диагностику.

Я таково же мнения

НЮ-НЮ!!!:biggrin: Ругалась одна такая на 116-й бэхе ...Проверили ВСЁ! ... Вердикт : замена цепуры в моторе естественно в комплекте со всеми потрохами! ... Ой блин , это всё так дорого стоит ... Ну сделайте ..."ЧТО-НИБУДЬ"... Сергеич предложил : если не может поменять машину пусть меняет #баря!...:biggrin::biggrin::biggrin:

Что б я так жил)):ph34r:И почему это место не у нас...))):confused:

Слово извЕняюсь пишется через И, так что учите-ка язык сами, а не советуйте другим:wave::wave::wave:... шЫнАмАнаШник я написал для прикола и выделил АшиПки бАлЪшЫми ПукФами для того, чтобы ВСЕ засмеялись:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

То, что с Дравом мы в друзьях, то это не оскорбление, а ЧЕСТЬ и повод для гордости:thumbup:. Ненормальных он гоняет по ВСЕМ форумам:eek::eek::eek:, причем делает он это АРГУМЕНТИРОВАННО:wave::wave::wave:. Если Вы на него так реагируете, то значит Вы относитесь к той категории, которую он гоняет:biggrin1::biggrin1::biggrin1::wave::wave::w ave:

админ !перенеси тему в помойку...

Маргадон, смени свою подпись! Реальные знания умножают не скорбь, но удовлетворение. Ложь и такие же «знания» действительно умножают скорбь. На досуге обдумай своё легкомыслие.:wink:

feuodor, чем больше знаешь, тем лучше понимаешь насколько мало знаешь. Печалька...

Появился "zamj" в теме... :mad: И вместо корректных вопросов и ответов один срач! Лечить пора . Желательно баней! :super:

Невнимательно читал мой пост, искося... от того и печалька:biggrin: