не была такая работа в цене. потому что все привыклю считать что карбюратор это просто, и его любой дядявася может починить за бутылку.

а то что в последних карбюраторах была куча систем, и чтобы довести до ума 30-летнее корыто придется поменять ВСЕ системы этого карба, что само по себе будет стоить как эта машина - люди не понимают.

взять хотя бы классический пирбург 2е2, который на все ваги ставили. трехпозиционный клапан, пуллдаун, терморегулятор один и второй... всё это будет дохлое. сколько оно стоит? ага...

У нас в Питере от 500р (посмотреть и стереть+рекомендации) и до...в зависимости от глубины проблемы.

Глубоко лесть не нужно клиент не поймёт, тема открыта об стоимости комп. диагностики, а она дальше разъёма не должна уходить, а если куда то лесть, как правильно сказали некоторые здесь товарищи, это уже за отдельную плату по просьбе клиента.:shock:

Хотелось бы узнать кто работает с мерсами а именно цени на кодирование, например изменить передаточное отношение зад.моста, емкости бака, ограничение скорости на один из ключей, темпомат и тд. Пишем кто что делал и цену.
Спасибо.

В каждой стране по разному

стоит начать с личного примера и люди потянутся, а на вопрос "дайте прайс, а я сравню" все будут молчать

Да вы правы, начну с личного примера
У меня город при 150 тис. населения диагностика мерс. 250 грн. прим. 10$ кодировка 25$, реальной цени не знаю, каждий сколько хочет стока и берет , кто скажет что мол мало и я демпингую отчасти будет прав, поетому давайте подтягивайтесь.

Подключение к нашемаркам от 500 буржуйские от 800. Но очень редко на этом все останавливается это только начало, иной раз долгих проверок и всякого..... Но если мне скажут посмотри, что там творится и не исправляй, а расскажи да покажи то интерес теряется еще на стадии разговора.

пс: Прочел много срачега в этой, и вспомнился мне шеви Cruze со своей сырой коробкой, это сейчас я на ура их дефектую, а три года назад прочел кучу инфы по ним и потратил времени на изучение всяких не особо нужных мне документов.
Сейчас потихоньку мой опыт (и опыт многих из вас)и умение становится мусором на просторах интернета и елмки у каждого второго выдергиваю, но почему же мне так и не хватает времени в плане не сижу не когда без работы.
Не кого не хотел обидеть....

У студентов с ELM от 200 ! :)

Внесу и я свои пять копеек, как я сам вижу эту ситуацию. Звонит клиент, просится на диагностику, плачет нет тормозов, и сразу вопрос:- Сколько будет стоить? Ответ просящему:- от 800 рублей, если посидеть, попиздеть, и по расуждать о возможных причинах. Если же хочешь отремонтироваться, то там уже другой комплекс работ будет производиться и за отдельную плату, озвученную после ремонта. Ибо нельзя в этом деле итоговую сумму озвучить клиенту при первом звонке.:biggrin1: