Как по мне , чем больше таких "полуспецов" - тем лучше моей мастерской!!! Как я уже писал,после них клиент на все твои условия...:super:

Во это уже ближе к теме.

----------

Причин до хрена ройся в них если есть желание, выявляй, выявишь устраняй просто так, а диагностика это возможные причины неисправности, перечислил их и пусть клиент думает с чего ему начинать, он для этого едет на диагностику. Если бы ему нужно исправить, он бы не спрашивал сколько стоит диагностика, а ехал бы в другое место на ремонт, а там должны делать своими инструментами, и не говорить что диагностика столько, ремонт столько, клиенту нужен результат того за что он спросил.

----------

Само сабой скрепки же не дорогие, и в канц-товарах без обновлений продаються, да телефон у каждого с интернетом, там и пишут чё где ей можно каратнуть.:help:

Скрепочки это уже в прошлом! Щас надо с кнопочками уметь обращаться!)))))))))))! Диагностика,еще раз повторяю! Не стирание ошибок, а установление причины неисправности,а ремонт это уже отдельная тема! Да diagnoctic, когда много ошибок на многих тачках,значит клиент сбрасывал клейму аккамулятора!))))))))))))! И тут уже посылаешь до возникновения чека!)))))))))))!Это для справки! Если автоком ложные ошибки показывает по Draw!)))))))))))

Когда много левых ошибок после снятия АКБ, клиенту про них вобще не кто не говорит, так как они на работу систем не влияют в основном, а установление причины неисправности, будет заметно после замены неисправных датчиков, или контактов, может вы ещё в магазин сбегаете, и купите клиенту на замену исправные элементы электро-оборудования, поменяите их и клиент тогда точно увидит установленую причину за 500 р, тогда у вас точно не будет отбоя от клиентов для устранения причины в нахаляву. А автоком это не сканер для клиентов, он лишь годиться для своей авто по играться.

Ну да. У вас что-то сломалось. Жесть !

Что у кого сломалось, или сломали, каждый должен сам знать, и говорить при обращении толком.

Готов поспорить!!! За те деньги, что за него просят, клон автокома -вне конкуренции!!! Да и в умелых руках его возможности довольно широкие . :super:
А можешь привести пример лучшего мультимарочника за те же деньги?:shock:

Тема вроде была сколько стоит, а тут опять говорят кто кому что должен делать. Это каждый решает сам что должно входить в комп диагностику, ведь клиент будет выбирать что ему скажут за 500р или то же самое за 5000т.р а кто куда полезет ему без разницы лишь бы в тему было сказано, а не так как у знакомого по ходовой, заехал на диагностику что трещит на повороте в переднем правом колесе, а ему выдали бумагу что сальник на заднем мосту надо менять, и раздатку перебирать, смешно, а оказалось в обще труба выхлопная задевала за ланжерон на повороте, вот прикол бы был если он по бумаге всё это сделал, вот вам и диагностика причин!

----------

А смотря сколько он стоит?

Да уже давно договорились, что денег стоит диагноз и указание что и как делать. Всё остальное - простая болтовня, сиречь развод людей на деньги.

В споре рождается истина. А сколько стоит это как раз самый шкурный вопрос . И клиента не хочется упускать - и за копейки работать не интересно . А диагностика авто ( не просто чтение ошибок)- а установление точного диагноза несправности. Вот и обсуждаем минимальный ценовой старт.:super:
Но это все до тех пор, пока не встал на ноги и научился делать то, что многие не делают . В этом случае цены остальных тебя не *бут. в этом случае цены назначаешь сам!