Да соглашусь конечно —на старых тачках все сводилось к своевременной замене масла в моторе…сейчас не исключено,или скорее даже необходимо ПО сменить на очередном ТО…

Да нет, ни кто ПО тебе менять не будет если нет косяков пока тачка гарантийная! Специально тянуть будут чтоб она кончилась! когда гарантия пройдет- тогда за бабки, пожалуйста! по крайней мере здесь так.
...А устарела ваше ПО! мы гарантию давали на 3-5 лет!
и то... трудно доказать! Не на всё гарантия действует! На каждую систему своя гарантия. В таком случае ты должен быть большим специалистом с сильной юридической и технической поддержкой и неопровержимыми доказательствами.

беда, на флюенсе просто выбрал вкладку на БК с сервисным интервалом, зажал на 3-5 секунд клавишу выбора, промогргалась иконка и все, снова 9600 миль :smile:

На рено, PSA да на японцах сервис сбрасывается как правило кнопками.
Я имел в виду марки, где сервис - это три разные по смыслу строчки как на порше или почти с десяток как на BMW.
Там кнопками особо делать нечего.

порше и бэмэвэ беруться не на последние бабки в кредит, на то и расчет производителя :smile:

Скорее это определяется только политикой самого производителя.
Лендкрузер, например, ведь тоже денег нормально стоит.

Как-то сбрасывал интервал за 300 р. на транзите у одного до безобразия жадного и зло#бучего клиента ... С "умным" видом подключил комп ... Ну что я ногами в это время делал , он естественно внимания не обращал...:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Знание - деньги. :smile:

АГА!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У меня в Питере многие из клиентов поменяли Поршаки на новые.
Цены+курс располагают баринов к данному мероприятию.
:smile: