Они сами себе всегда диагносты, нах им нужен другой диагност, за х..й ему отстёгивать то, если они это могут сами:biggrin1::biggrin1:

Умные понимают преимущество принципа разделения труда. А с дураками я не работаю.

Я о том что нормальный диагност шарит и в электрике и в моторах в ходовке и салоне,и не боится запачкать руки
ЗЫ или отвечает за бумажку которую выдал(если вообще выдал,а не на словах),замена ЛЗ. значит замена,а не дырявая гофра на выпуске,или замена MAF а не подсос из-за террористов-газовщиков на впуске.

Умные клиенты понимают преимущество платить одному за то же самое сделаное, а дураков клиентов становится меньше которые разным платят за один и тот же результат конечный, по этому и говорят "я диагностику сделал там то, и теперь делайте что там сказали сделать" А вот х..й ему, где сказали там пусть и делают, или руки под х..й заточены?:biggrin1::biggrin1:

----------

В организациях нет таких что бы всем платить за разделение одной работы, когда проще что бы её сделал один, прошлый век забудь, счас евреи рулят (Типа экономисты с образованием).:biggrin1::biggrin1:

Да ты правду и сказал.В официалах восновном и ремонтируют методом подброса запчастей и спрашивая всемирную техподдержку.Хотят пацанов за небольшие деньги и в тоже время крутых спецов.Седьмой официальный сервис где работаю ,а таже фигня.

----------

Это ещо в России и Латинской Америке есть разделение на Диагностов,Электриков и Механиков.В Европе это было 16 лет назад.Сейчас тут все ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИДИАГНОСТЫШИНОМОНТАЖНИКИ в одном лице и за одну зарплату,просто все мы механики и бывшие электрики,обязаные знать диагностику,а сам просто диагност,ниможет быть ни механиком ни электриком,без соответствующих знаний.Диагност просто ошибкочитатель

Ну это просто мечта наверно каждого диагноста получать деньги не марая рук, ну чё то у людей нет желания за это платить, хотя сами об этом просят, излагая свою просьбу типа просто посмотреть а делать не надо.:shock::shock:

Чист аки агнец в белых перьях с голой жопой без денег. :biggrin:

16 лет на зад в Европе меньше их евреев то было.:biggrin1:

Это называется умственный труд, это тебе не пупок рвать, блоки и головки тягать.

Эти делать будут всё, но за копейки, и одной диагностикой жопу не закроют, так как приключений ещё больше на неё найдут.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Умственный труд в наше время, это обьебать других, и для таких умных у меня лыжи их, что бы они на них не вставали:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

не дай бог попасть к таким диагностам:wave:

Внатуре бездельники. Вы когда работаете? Собрались тут лясы точить. :tongue:

А к диагностам не надо попадать они на каждом углу сидят с компами, надо попадать туда где точно исправят.:biggrin1::biggrin1:

----------

Это называется диагностика, и обсуждают кто больше на неё разведёт.:biggrin1::biggrin1:

Так на драйв-zwei в основе своей именно такие,с ELMами.
А если без шуток
Например подъезжает клиент,говорит у меня ошибки по подушкам,на вопрос по каким выдает что по всем!!!,ни чека диагнозы,ни даже от руки написанной бамажки. За это с него сняли 8-$ (в переводе в общенациональную валюту),а отсканерастили его в МАГАЗИНЕ ну я его и отправил обратно,пусть хоть сбросят за эту цену и от руки напишут что осталось.
Написали на ксероксе НОМЕРА ошибок,а сбросили так что ЭУР отвалился.

Косяк твой, что сбросить сказал, а сбросил бы сам молча, хоть денег бы заработал, а так тебе ЭУР за свои ремонтировать теперь (Шутка):biggrin1::biggrin1:

----------

Луше бы нах без сбросят, и ЭУР бы работал, а так ты сломал,нужно правильно направление выбирать для отправки, в этом и заключается професионализм диагностов:biggrin1:

Нормальный диагност - это тот, который выдает точный диагноз и (для своих моториста и электрика) полную информацию по ремонту в соответствии с диагнозом.

Всё остальное к работе именно диагноста никакого отношения не имеет.

bezdelnik2, а подскажи как правильных найти в этих дебрях? Есть у меня и вася диагност обновляемый и Одисы оба. Стараюсь сам сделать все. Но хотя бы для лохов поясни кто в интернете не кинет?

И в случае касека мотористов и электриков раком поставят точно только своих, и того который для них выдавал, а все остальные не чего уже не станут иметь по работе со всеми своими.:biggrin1::biggrin1: При таких кучках своих, за многолетние наблюдения, они почему то быстро стают чужими по отношению к друг другу.

----------

Смешной вопрос. Не в этих дебрях ты ищешь, как гвориться не на своей земле!:smile::smile:

----------

А в чём проблемы то, вася кинул что ли, и оба Одиса?:biggrin1::biggrin1:

Я сам и переберу и моторы и коробки и ходовую,сделаю большую часть электрики,сделаю диагностику и сам почти все отремонтирую.Нахрен мне все диагносты.Вот и правда.Приехали комне,достал сам свои диагностики,проверил,сам залез в свои базы,сам же и отремонтировал,сам же и отвечаю,сам и все деньгт получаю.Нах мне комуто отправлять.Отправляю только в 5% когда уже сам нимогу ничего сделать,прямиком к официалам,у них просто больше последней информации больше и ресурсов

bezdelnik2, у меня нет проблем. Я уссываюсь по вашей переписке и срачу

Да у меня то же, я просто наблюдаю как диагносты себя в грудь стучат что они правильные.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Отправлю когда мене не охота, либо клиент сам в этом не заинтересован.:biggrin1:
Не к официалам, а кому угодно ему самому , по удаче развести кого либо на паражняк.:biggrin1::biggrin1:

Даже ОД и то наеб..ют. Мне сказали на ТО износ задних колодок 85%. Стоимость замены 6800 руб. Я прих..ел. Там работы на 20мин с развести\заменить\свести\базовая
установка. Снял колодки там не более 40% ИЗНОС. Ну раз купил и снял _ решил поменять. Старые оставил , пусть будут. Всем хочется видимо навариться

По этому и название ОД что бы навариватся правильно на наеб..е, что бы народ верил, что Официально развели, а значит правильно.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

А если бы там сняли, то другому бы их ещё поставили за бабки как новые, ахуительно же двойной навар.:biggrin1::biggrin1:

bezdelnik2, Так вот изначально мой вопрос был: Кому верить? Ладно я техник- инженер по жизни, а как был гуманитариям.

Себе верь и своей интуиции! А вобще не верь , не слушай, не проси не кого, и тогда за сделанное не обидно будет.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

bezdelnik2, А как же жить не веря в лучшее?:confused: Где правда Брат?

А как получается!
Правда там где ты не на е..ал не кого.:smile::smile::smile:

раньше было наоборот.Если писали 80% то остаток,сейчас 20% износ.Вот и ниразбериха теперь в официалах.Ну а развести и свести мало какие сканеры и на каких машинах делают.Молодняк в официалах работает и им всеравно.Иногда меняю почти новые колодки на новые,клиент захотел или тупой молодой написал изношеные ,да и с другой машины снятые тычут клиенту как его изношенные.Уж кому верить

И ещё в прошлом веке осталась, газета такая была, но это то же пиз...ёшь для народа, что бы тоже отмазаться что государство не наё..вает.:biggrin1::biggrin1:

Верить надо тому, кто окажется прав, всё просто же:wave:

Да куда уж проще то, если свою правоту доказывать тому, кто пиз..ит чё и где сколько стоит, и что он это не на свалке подобрал что бы впарить.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

14 лет со своими работаю.

Я то сброшу,но нафика эти сканерасты деньги безнаказанно снимают,нужно было их наказать,конечно нормально наказать не вышло,чек за диагнозу то они не выдали.
Направление посыла это как ? ,если эти драйв2-овцы из магаза отдиагностировали ДВЕНАДЦАТЬ пиропатронов,мне получается взять с владельца деньги за замену/восстановление ВСЕХ подушек/натяжителей и прописку/замену блока Airbag на Touran ???
Тоже типа Шутька.
А с ЭУРом они адаптации сбросили сканерасты куевы,а владелец в панике.
PS Я думаю теперь понятно,что чеки не выдают только сканерасты?

...Насколько проще общаться с владельцем карбюраторной классики!
Есть и такие среди клиентов ...но по большому знакомству и крайне редко , как времечко свободное у меня выпадает.
Вот эти точно уверены , что их авто невозможно починить при помощи диагностики ... нажав кнопку "починить"!
...И тем не менее пару штучек за час работы по карбу платят спокойно.
А почему-бы и не сделать приятное человеку , ручки-то до сих пор помнят все регулировку по карбу и все предустановки ...
А так , что Финик ,что Жигульме принцип сгорания бензина никто не отменял ... но первые привыкли , что перед ними , после выполненой работы ещё и прогиб делают , а вторые за приведение в порядок стартера , зажигания и карба ( отработано было когда-то до автоматизма , полтора часа на всё) ... когда жулька пускается от лёгкого касания ключика просто говорят Большое Спасибо и платят денежку!

Забудь про результативное изменение после сделанного, счас оно мало кого интересует, счас другие времена, и люди лучше за пиз..ёш будут платить а сделаное их мало интересует, раньше бы за без изменения нах послали, да ещё по е..алу щелкнули, а теперь на оборот принято, если сделаешь что бы работало ебло недовольное сделают, и скажут ты аху..ел, а на уши на свистишь по больше, с удовольствием денег стараются заплатить, информация в цене, и пох она какая.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Да как то не когда мне было, отправил я деда в сервисы, дак он весь город обьехал, и вернулся и сказал что глянули что у него карбюраторная даже не на одной сто не стали подходить, вот он точно уверился что не возможно починить.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Думаю что пох эти чеки, важно изменение после диагностики, а без сделанного это вобще не х..я, и нех за такое платить, если конечно клиенту делать нех самому, и он об этом сам попросит.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Хозяин барин, а ты не встревай в чужое наказание, а то крайний будешь, а деньги они не сняли, а так с хозяином договорились, и это его выбор был. Мне бывает то же с магазинов брак хозяева приносят, я же не бегу в этот магазин залу...аться, они обязаны меня в такой ситуации нах послать, а хозяина нет, так как он им денги платил а не я, и чек они ему давали, а если этот чек у меня оказался то это уже не их проблемы.:biggrin1::biggrin1:

[QUOTE='megabyteauto;737571'].Насколько проще общаться с владельцем карбюраторной классики!
Есть и такие среди клиентов.

У меня так много, хорошо выручают, весь хлам из Москвы у нас.

Это да, тут не компьютер ремонтирует, здесь думать надо.

Ну не спокойно, не все, и не всегда, а когда помыкаются по "мойщикам" карбюраторов, везде есть свои "специалисты". :biggrin:
Но что примечательно, тоже за пару штучек, но это отечественные, импортные до четырёх, а япона мать так пять, а кто не хочет каждый раз по пять, меняю на отечественные. :wave:

Надо тему скорректировать:"Кто сколько берет за комп.диагностику и карбюратор."

bezdelnik2, Россию продали, Правды нет, остался Труд. Это о газетах в ларьке, если кто не помнит.:biggrin: Я старый потому этот анегдот помню

Только их покупали что бы что то в них завернуть, да жопу вытереть в туалете, но не как не читать во время работы потому что всё знали, это счас х..й занимаются, возмутся сперва чё то сделать, а потом читают сидят, типа информация нужна.:biggrin1::biggrin1:

bezdelnik2, иваси:biggrin:

Во во, запустили в пруд селёдку, а там жили караси....... это примерно как твой анегдот про россию.:smile::smile: