очень содержательный пост ,доцент ! ты че опять бухаешь ?

Дак это на фольцах элементарно, капот открыт, дворники не включишь, ремонтники тупые что ли?:smile:

да ладно ! ты тоже прописываешь омыватели на вагах ?

А ты за пять рублей капот закрыл и всё заработало, нах тут диагностика то?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

да нет вроде ... по словам хозика -сразу капотный замок защелкнули ...

----------

нет ... я нашел и устранил замыкание

И чё он на табло не хрена не увидел, да хрен поверю.:smile:

----------

Ну это же работа, а иначе как по другому.:smile:

в том то и дело -в этой комплектации (самая бедная ) отсутствуют в приборке светодиоды сигнализаторов открытой двери и капота -багажника ... так что верь мне ,доцент ,я никого не обманываю ...:wave::wave::wave:

----------

да -диагностика это работа ... бывает -очень нелегкая работа ... в процессе диагностики устраняется до 90 % неисправностей :bad:

Бывает и такое, я же не сказал что ты пиз..ишь. :smile:

----------

Диагностика перед работой ты бы лучше сказал, но её должен делать тот кто и работу.:smile:

ну здесь -явно не так !
я делаю диагностику -выношу вердикт (приговор ,диагноз ,причину неисправности ...)
допустим -прогорел клапан .... но устраняет проблему уже моторист ,это -не моя работа

Ну это уже каждый решает сам, но и оплата тогда меньше, а моторист больше получит за устранение этой неисправности, получится что он её нашол. У меня как то похожее было, но я не стал за..тся из за мелочёвки, после этого просто говорю что нет компрессии, а чё там надо менять мне пох:smile::smile:

конечно меньше ...
диагностика =1000
ремонт башки (на 8 клапанном тазу ,например =4000 )
но -без диагностики ,владелец бы и мотористу денег не заплатил бы ...он ведь не знал что ему надо башку ремонтировать ,он то думал что надо сначала -
1 заменить свечи
2 поменять модуль зажигания
3 прочистить форсунки ,если не помогло -заменить ...
4 в инете вычитал что иногда помогает замена дмрв -если с деньгами порядок ,и его заменим ...на всякий случай =минус 5000 р ...
5бля ниче не помогает ...ну точно тогда остается (дпдз ,рхх,дд,дпкв ... )
6 ладно ,х... с ним -поеду на диагностику ...

На столе, без снятия.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Какой знакомый сценарий:smile:, Таких теперь в эру интернета и ЕЛМ-ок всё больше. Особенно Тазоводы этим страдают.

Какой большой набор, а само главно можно и при проверке свечей на искру всё узнать, дедовский метод без диагностики сразу бы помог при твоей неисправности, а ты наверно в курсе как деды без компьютеров раньше пальцем одним это всё находили.:smile:

----------

Вот этим счас всё себе и усложняют все.:biggrin1::biggrin1:

Диагностика с рекомендациями в среднем 500р получается. Большая деревня.

Диагностика=диагноз. Рекомендации уместны к считыванию, не более. А так за считывание у нас та же цена)

У нас 7500 работа+запчасти. :smile:

Рекомендациями стараюсь не разбрасываться, а то не так поймут, не то сделают,купят подьё..ку, а потом скажут что на е..ал.:biggrin1::biggrin1: Вот к считыванию то лучше не чё не рекомендовать, а уместны они только к ремонту не экономить, а остальное всё мутным считается.

И предложат деньги вернуть и детали не пригодившиеся оплатить. Поэтому не нужно давать шанса неверно истолковать рекомендации. А ещё лучше не давать рекомендаций ))

ЗА)))УПУ! Подключение было ?было, связь с авто была ? была, комп чё показал видали? видали,а то что сами там не смогли сделать, это уже не мои проблемы, вот в этом и есть просто компьютерная диагностика.:smile::smile:

да хоть на коленке ,через выхлопную трубу ...меня в принципе не интересуют расценки на эти работы ...пусть хоть 50к берут ...я не ремонтирую гбц и моторы

----------

это не диагностика ... у нас такая услуга называется сканирование эбу ... дается распечатка ошибок ,если присутствуют ,или параметров, без каких либо рекомендаций и комментариев ... стоит 500

Да ты чё margadon, это вот и есть чисто диагностика, а остальное называется дополнительное шуршание, я не знаю чё у вас, а у нас на этом всё если спросят просто сделать диагностику, а не найти неисправность.:smile::smile:

----------

Это за наши , а за другие не меньше штуки потому что там блоков до х,,я, а за немцев вобще полторы смело можно брать.:smile:

по моему -так ты единственный на форуме ,кто так думает ...хотя ...замми (прости господи )еще же есть :bad:


----------

это за все авто ...но скан каждого блока оплачивается отдельно

А чё пол машины перелопачивать что бы найти то что ему нужно за 500р, во делать нех.:smile:
И сколько тогда за один блок? если одна и таже ошибка к примеру в разных блоках может сидеть? они же связаны могут быть одной неисправностью.:smile:

2к за чтение\удаление ошибок, доп диагностика уже отдельно

скан любого блока управления =500
в этом случае клиент может заказать сканирование эбу двс или блока айр бэгов ,или абс ...может -всех ,что есть в машине ,а искать связь ошибок по разным системам между собой -это уже в сканирование не входит ...но как правило таких дебилов не осталось уже ...людям нужна именно диагностика

----------

епта ! масква рулит !:thumbup:поэтому у вас таблетка цитрамона в аптеке 200 руб стоит :biggrin1:

Ага, а чё конкретно они тебе х..й скажут, а просто говорят диагностика, а если кому конкретно надо неисправность устранить, дак они говарят что диагнстику не надо, а ты им будешь её впаривать что ли? Это ты так думаешь что она им нужна, а они думают что надо неисправность устранить, и будешь ты диагностировать или нет, им не к чему это.:smile:
.Ну да в мерсе за каждый блок по пятихатке, прикинь ка сколько получится, а не пошлёт ли он тебя нах с такой диагностикой?:biggrin1::biggrin1:

на любую хитрую ж... найдется х ... с винтом ! не надо -значит не надо ...я просто ее стоимость (диагностики )добавлю к стоимости ремонта ...вот и все дела(это если кому КОНКРЕТНУЮ неисправность устранить )
бывают еще такие хитрожопые клиенты -тыкают в телефоне скрин с елм -ки -типа вот диагностику сделали -надо исправить ... вот тут уже задаю вопрос -чего конкретно исправлять ? что менять ? что ремонтировать ?
ну так вот же -все в телефоне...
-ну вижу -код ошибки -бедная смесь ... а делать то чего ?
-ну так надо найти почему смесь бедная
-ну так надо диагностику делать ...

Дак обычно так и делается всё, ремонт и оплачивают сделаный, ты же ему не скажешь я ещё тебе диагностику делал давай добавляй, он скажет за ремонт заплатил, а диагностика пох, я не спрашивал про неё.:smile: Так что margadon диагностика это для тебя, если ты берёшся чё то устранять, а сканирование это для клиента, если он спросит просто посмотреть, а то раздули тут диагностика это не считывание, а хуль тогда? поиск и устранение причины что ли? дак если ты её не собираешся устранять дак нах её вобще искать, прочитал и нах. Всё просто же.

да обычно про одну систему спрашивают -про ту которая только что вылезла ....про остальные -давно уже знают ... копят деньги на устранение:bad:

----------

да я то -ради бога устраню ... только клиент бы согласился ....устранение то может обойтись в сумму гораздо превышающую рыночную стоимость его ведерка с болтиками ...не каждый на ремонт денег найдет (здесь так же возможны варианты -вплоть до выкупа его авто по цене металлолома )
поиск неисправности -для того и нужен клиенту ,что бы определиться ,что делать дальше -
1 ремонтировать
2 ездить так
3 избавиться от авто ....

Во бля! Вот это поворт , неопределённых клиентов на путь истинный ставить. Может им направление ещё указать где денег найти, что бы он сам понял чё он хочет. Самый простой вариант третий получается, что бы вала он не е..ал чё ему дальше делать:smile:

направление как раз таки они знают -банк тинькофф ,руский стандарт ,хоум кредит ...ну там же где на машину денег хапнули ,там же и на ремонт возьмут под охулион процентов ... :bad::bad::bad:

Хапнуть то хапнули, а про ремонт не подумали, вот тебя и заставляют об этом думать внахаляву, что бы за ремонтом в этот банк не идти:biggrin1::biggrin1:

ху..ю не городи ... нахаляву даже пальцем не шевельну ,на уровне инстинкта ...

Не, margadon это ты ху..ю прогнал, если у клиента такие мысли в голове, что это авто ему не нужно, он собрался избавится если чё, дак лучше сразу его слать нах, и диагностка ему не к чему для продажи там покупателю она больше подойдёт, и х..й он тебе будет платить, если он не заинтересован что бы его авто работало, ясен пень что он не будет вкладыватся для кого то другого, а лучше с экономит.:smile:

----------

Чек можешь только ему залепить пластилином за петихатку либо перемычку за паять на масло, а больше ему не чё и не надо для продажи, cчас это часто встречается у продованов, диагносты так им делают а купившие покупатели думают что всё исправно раз чек не горит:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Доцент! Ты действительно уже ХУ#НЮ городишь!

Диагност не "Мать Тереза"! И зарабатывал свои знания к примеру в 90-х вообще без всякой информации , на ощупь ... иногда путём проб и ошибок!

А не было диагностов не надо пиз..ть, были ремонтники автослесари, и за просто прогоны не кто не намерен был платить, это счас изо всех щелей по вылазили с ноутбуками, и без информации и ноутбуков они не х...я на ровном месте , и эту типа свою информацию найденую типа, они сами не могут прикрутить куда надо, по этому и базарят что они то да то не делают, вот и назвали сами себя диагностами:biggrin1::biggrin1:

как раз в то время за прогоны и платили ...время такое было ,вспоминай ,владельцы карбуретторных тазов уважали исключительно "компутерную диагностику "...сунулся как то к одному хозе 2107 -ки с американским электронным стробоскопом (до сих пор кстати безотказно работает ),зажигание выставить ,так тот аж ручонками замахал -ты че типа ,ВОТ ЭТИМ мне собрался тачку настраивать ?у вас че ,даже кампутера нету ? ...шибко нравилось дебилам мультики смотреть ...:bad::bad::bad:

Они газоанализаторы уважали, перед прохождением техосмотров, а больше им диагностика ни какая не нужна была, как говорится по крутим от фанаря лиж бы ехало, и пох что чёрный дым, лиж бы техосмотр пройти.:biggrin1::biggrin1:

техосмотр всегда проходят одинаково ...во все времена -за бабло ...а газоанализатор в гаи всегда был настроен на "ох...ь на сколько СО завышено ":bad::bad::bad: