ну не хочет доверять слуху - пусть платит. диагноз "к мотористам" я на 100% верно поставил на слух за 10 секунд примерно. а измерение компрессии - отдельные деньги уже.

----------

ЗА ШОУ. бесплатный но точный диагноз - неубедителен. а бесполезное шоу стоит денег. во всяком случае я пришел к такому мнению, наблюдая за клиентами.

когда ему чисто по-человечески даешь забесплатно рекомендации чего надо сделать - ему это не надо. некоторые уникумы через неделю-месяц приезжают с тем же. ну не вопрос, устраиваю за деньги шоу с тем же диагнозом. это помогает. за деньги - они потом едут таки устранять то что сказано.

У нас такого не было никогда. Наверное на другой планете живу.

Скоро будет, ведь когда говоришь что компьютера пиздят, не кто не соглашается, так как им больше верят, чем людям которые это уже раньше когда не было компьютеров делали.:biggrin::biggrin::biggrin:

какого? клиенты всегда следуют добрым БЕСПЛАТНЫМ советам? клиенты жаждут дать много денег за "один удар молотком", не оспаривая "да вы охренели такие деньги за 15 минут работы"?
вот тут или неправда, или недостаток опыта, ну или у вас там еще и единороги рядом пасутся.

Не... третий вариант. Вы очень невнимательны.

А опыт та тут при чём, он тебе нужен, а клиенту он по барабану, и не будет он тебе за него доплачивать ни когда.:biggrin::biggrin::biggrin:

Будет ! И еще как!!! При одном условии - ему нужны: результативная диагностика и качественно выполненный ремонт.Опыт -это качество работы- раз, скорость работы-два, четкость разбора /сбора нужного узлам без повреждений -три! И если клиент ценит свои нервы и ему надо отремонтированное авто - то и в абсолютном большинстве случаев клиент готов платить за твой опыт.

Вот скорость тут не при делах, а иначе качества не будет, и это каждый опытный мастер я думаю знает, а то получится на от е..ись. А клиент скажет не х..я себе за малость времени не до хера ль ты хочешь!:biggrin::biggrin:

----------

И если он ценит свои нервы, он готов всегда поискать по дешевле, и это факт, не зря мне один знакомый на вопрос чё дорогой тавар не закупаите?, а кто будет брать?, ну ты говорит возмёшь, я возьму, а 100 человек скажут дорого и хер продашь потом, по этому дешовый и берём, и по х что плохой, зато берут хорошо.:biggrin::biggrin:

Я уж отучил в запчастях моим клиентам продавать ERA - только клиентам со стороны. А раньше только ее и толкали "по этому дешовый и берём, и по х что плохой, зато берут хорошо"

дорого времени, с праздником всех, подскажите, сколько (в долларах) стоить должна диагностика мультимарочником в РБ?

Скорость, несомненно, нужна, но надо уметь себя сдерживать:biggrin1:

То есть у Вас почасовая, маладец, предохранитель пару часов поискал, смотришь и заработал уже, а если 4 машины таких за день, то ваще в шоколаде:biggrin: :biggrin:

Вам торгаши лучше податься :biggrin:

дорого времени, с праздником всех, подскажите, сколько (в долларах) стоить должна диагностика мультимарочником в РБ?

Предохранители я не ищу, а только номер его клиенту называю пусть сам смотрит и меняет, там не за х..й брать.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

А я продовать не чё не люблю, я лучше выброшу, и темболее свой труд, если его не ценят, делаем так как будьто не чё не было, ну конечно не для всех, есть исключения, которым очень он нужен они не торгуются, и мозги не е ..т по времени.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

100$:biggrin::biggrin:

спасибо, а если клиент "безрукий" и самому ремонт производить? за опечатку прошу прощения дорого=доброго

А он чё за баранку то х..м держится? Обычно у таких водилы имеются.:biggrin::biggrin::biggrin:

хорошая шутка! я имел ввиду что он паяльник от плоскогубцев отличить не может, только рулить...

Лиж бы ты отличал, и он тогда доволен будет.:biggrin::biggrin::biggrin:

ну я в школе на "труды" ходил, и в магазин "сделай сам" помните были такие?

А у нас счас везде магазины " доделай сам" тут и помнить не надо, оно всех за е...ло от этого хлама.:biggrin::biggrin::biggrin:

да... ремонтировать иномарку после наших мастеров это квэст

Это не квест, это то про что ты спросил, а именно баксы, и чем их больше у клиента, от того и зависит твой выигрыш того в чё ты с ним собрался с игрануть, а именно в ремонт:biggrin::biggrin::biggrin:

к примеру чистка клапана ЕГР у 2.0 дизельной опель зафира?
по локоть в саже...

А не хер там уже чистить, он обгорел пусть выкидывают и новый покупают, от чистки он лучше уже не заработает, вот тут как раз баксы!:biggrin::biggrin::biggrin:

после промывки стал как новый, зашевелился... машина как с якаря снялась :biggrin:
а чистка дроссельной заслонки с последующей адаптацией бора 2.0? (хотяб цену адаптации)

За чистку обычно берут, а адаптация это уже головная боль того кто снимал.:biggrin::biggrin::biggrin:

да сразу 1000 бери -типа мультик отбить ...а потом и по десяточке хватит

А зачем его отбивать? Он мой, и я за него не кому не должен., да и вряд ли я его за штуку отобью, и хер кто согласится.:smile::smile::smile:

Человек выясняет адекватные цены на ремонт СВОЕГО авто, иначе бы такие тупые вопросы типа сколько ДОЛЖНА стоить диагностика сканером в ДОЛЛАРАХ:eek1: не задавал бы. Сначала, по правилам хорошего тона, рассказал бы про свои расценки, а потом уж и спрашивал.

Я штуку и беру в принципе, только в рублях, а чел спросил про баксы, я и примерно прикинул, чё там десятки то уж считать?:biggrin::biggrin::biggrin:

Да и вопрос про чистку EGR на дизельном Opel (смотрим средство передвижения у автора вопроса) возникает из таких же меркантильных причин - набить сообщений и заодно узнать во сколько обойдется ремонт СВОЕГО авто. Судя по грамотности речи товарищ из Республики Беларусь или Молдавии (что такое РБ не знаю)

логично же?

Есть только смутные догадки. Логичные.

----------

Я вот тоже из Р МО ДР

Дак он его сам ремонтирует вроде, а потом посчитает, скаолько он с экономил, вот только про руки не понятно было, чьи он имел в виду?:biggrin::biggrin::biggrin:

РБ
Аббревиатура РБ может означать: Республика Болгария. Республика Беларусь. Республика Башкортостан. Республика Бурятия. Разгонный блок. Радиационная безопасность. Разрывной болт. Реле буксования. Рейд Босс.

почисти на той же альмере ,без адаптации и попробуй взять за это денег с клиента :bad:

Немного не по теме - пока помню. Недавно альмеру делал, обороты были повышенные после чистки заслонки - никакие обучения не проходили, пока расходомер не почистил.

ну так -логично ...на ниссанах процедура адаптации дросселя называется -обучение обьему воздуха в режиме хх...

----------

:thumbup::thumbup::thumbup:

То ли данное авто знаешь чуть ли не по пинам разъёмов и где , что и как снять (а не отломать или поцарапать!) . То ли сидишь в нете и выискиваешь инфу сутками а только потом подходишь к авто.
Ой не факт. Далеко не факт что "где по 200" решили б его проблему.
:biggrin::biggrin::biggrin: Угу и ага... На некоторых авто на прикуривателе есть два предохранителя: один в стандарте в блоке предохранителей , а второй ...под центральной консолью -прямо в жгуте. Попробуй его поменять сам . А потом заставь клиента.:eek1: Кстати кто не верит - гугл в помощь.. Сам нарвался вот так , теперь знаю ...
Да и не факт (примерно в 80% случаев) , что замена преда решит проблему!

так даже на тазах -на самом прикуривателе есть так называемая защита от возгорания ... на некоторых это на каких ?:shock: