Начинающим положено тему читать с первой страницы. К 617-й вопросы исчезнут.

А ты на какую работу то гарантию можешь дать гарантийщик? И какая гарантия что ты завтра не сложишь всё в багажник и не сьебёшся в другие края по дальше от приключений на свою жопу, если спросят с тебя бабки обратно? А кто в своём помещении вот там точно у клиентов гарантия если чё то будет на месте и вернут деньги либо железно их пошлют по придуманой гарантии. Не гони хоть про гарантии всякие , они только для дурачков придуманы что бы их заманить, а кто в этом понимает не про какие гарантии и речи не ведёт:biggrin::biggrin::biggrin:

Скажу прямо - иди на хуй, мурло Днепровское. Пиздуй на свой майдан.

Нули то не перепутал, за одну камеру, а то пять боксов дешевле купить.:biggrin::biggrin::biggrin:

смотря каких и где ... можно в поле сарай купить за 100рублей ,тока на хрен он нужен ?
а итальянская камера 10 млн стоит ... и под нее еще надо помещение минимум 60 квадратов

----------

за такое -вечный бан полагается :bad:

Да и хер с ним. А сколько можно доёбывать меня? Умник свидомый тут шишку загнул. Почему все адекваты, а парочка придурков языком трепает безнаказанно?

ну это понятно -вы друг друга считаете придурками и сретесь меж собой ... но остальным то на хрена ваш срач ? есть же личка ...:shock::shock::shock:

Обрати внимание, что я тут никого не оскорблял, и пальцы не гнул. Но эта зажравшаяся мразь меня специально достаёт. Почему я должен что-то доказывать этой паскуде? И ему не делают замечаний, а чуть ли не Героя Украины присваивают.

а может просто -подумать ...почему так ?:confused:

Сговор? Обрати внимание, я вообще не о чём не пишу. И нет желания писать. Отвечаю только на регулярные высеры. Как я понял, вам всем это нравится. Не пойму чем только я тут всем дорогу перешёл?

Я помню, как igorgn зашел в тему и с тех пор кроме нытья ничего от него не слышал! Теперь еще нецензурные выражения в адрес (не его) коллег. Дружище IGORGN - здесь люди общаются после работы, отдыхают! Не нравится тема - никто не держит - отпишись. И вот еще скажу умную мысль, которую мне подарили коллеги - не жалуйся: помочь не помогут, а уважать перестанут!

есть одна притча -если перед стадом баранов натянуть веревку ,и дать перепрыгнуть через нее вожаку .... а потом эту веревку убрать -все остальное стадо будет перепрыгивать через несуществующую веревку .... лично я в вашем сраче и разборках не хочу принимать участия ,всем добра !!!!
это ответ на пост 6174

Купил вот дымогенератор за 6000руб [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Думаю рублей 500 брать налом за проверку - не мало ли вот думаю?

Тебя я тоже хорошо помню. Сам ты ноешь. Говнюк и провокатор. А тебе лично я чем дорогу перешёл? Тебе точно нехер делать. Это у тебя отдых такой - говна на меня полить. Ну что ты за мудило, в конце концов? Не можешь без срача?

Наглядный пример

Давно о себе правды не слышал. :super:

----------

Мудило - это такое уменьшительно-ласкательное в Ухте?

----------

Спровоцировал бедненького, на то чтобы меня мудилом назвали! Точно я говнюк!

думаю -маловато будет ... если просто пшикнуть карбоклинером на впуск -и клиент реально увидит изменения в работе мотора -500 +диагноз -подсос воздуха =адекватная цена ... а если конкретно дым машиной показать места подсоса -1.5 к ... менее -уже грех :shock::shock::shock:

Спасибо за ответ! Сторонний диагност за двушку приезжал - но это же ВЫЗЫВАЛИ! Полторашка у нас, я думаю, это когда клиент набегается по сторонним сервисам или когда фольксваген какой дырявый (что не редкость). Иначе не поймут и не оценят. А так, наверное, рублей 800 все-таки брать буду. У меня сегодня один тут из Тольятти на троящей авео после ремонта мотора приезжал. Орал типа какого фига так дорого - 3,5 т.р. диагностика вышла - так я ему нашел отсутствие компрессии в 4 цил, сбитые метки грм (мотор опелевский), а точнее, метки на месте, а сбитые распредвалы, неисправный термостат, неисправный задний кислородник. А когда объявили 2 т.р. за установку меток, так вообще чуть все соплями не забрызгал - типа я весь мотор за 15т.р. перебрал (смех в зале:biggrin:)

----------

Да = муфты еще на впуске и выпуске люфтили, как старые проститутки

Ничего не беру за такое. Все в рамках диагнозы/ремонты. Какая разница, какой инструмент при этом использовать?

1000р

Клиент должен выбрать, на какой просмотр он приехал
И тогда орать не кто не будет.:smile::smile::smile:

OOO!!! Значит точно убедительных аргументов нет . А по теме автодиагностики и цен на нее есть что сказать?

В процесе ремонта не чего не нужно для проверки подсосов кроме простого шланга, а все дымо генераторы и прочее, после чужих ремонтов начинают нужными ставать.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Всё по штуке, любой прибор, ну без разбора конечно чего либо.:smile::smile::smile:

Ух ... Вот это гон!
Ух... Зажрался? Нет , просто работаю до седьмого пота ( и учусь еще постоянно чему то новому). а вот кто ноющая мразь и паскуда- это надо посмотреть...

Нынешнее звание "Хероя Украины" это не почет. Да ситуацию в(на) Украине обсуждают в другой ветке.
О, и
Bolshoy_John, попал под раздачу. Печалька... Кто следующий. делайте ставки , Господа!


НО ЕСТЬ НЬЮАНС! Я с авторемонта и автодиагностики живу.И у меня получается!У
Bolshoy_John, по видимому тоже! Завидуй молча!:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

dilettant, Ты то цену озвучивал..
А васяпетя молчит... Видать и автодиагноситки у него нет (как и цен на неё)

Нормальные люди сначала помещение приобретают, а потом уже оборудование, но ни как ни наоборот, и для чего такая камера? Что бы по 100 штук за покраску одной детали брать? Да кому эта покраска тогда на х нужна будет, кистачкой на продажу покрасят, вот и будет он в этой камере за 10 лямов дрочить сидеть:biggrin::biggrin::biggrin:

Согласен. Я назначаю стоимость диагностики исходя из стоимости всего имеющегося оборудования. Поэтому для всех машин она одинакова.

----------

Шланг тоже не нужен.

Дак он на вахте вроде как , а там солнце ещё высоко, да и не до компов там ему, там надо либо вьябывать за всю толпу, либо бухать вместе с толпой, иначе толпа не поймёт почему диагностика по 100 рублей.:biggrin::biggrin::biggrin:

Мнение ясно, только я занимаюсь только определением дефекта - ремонтируют другие люди.

Я начал процесс ухода от этого. Решил вообще всю свою деятельность перекроить. Так что, если вдруг в моих словах будет проскальзывать некая нелогичность или несоответствие ранее сказанному - просьба не удивляться. Времена меняются, взгляды тоже.

Согласен. Порою ремонтировать гораздо выгоднее поиска. Но здесь есть определенные условия в работе - у нас сервис на 17 подъемников, поток большой, так что некогда ремонтами заниматься. Несомненно, восстанавливаю что-то по мере возможности, но есть жесткие временнЫе рамки, т.к. большая запись, отсутствие подъемника на посту диагностики. Порою даже обидно, что 600 рублей диагностика стоит сканером, и замена, к примеру свечек, где особого ума не надо тоже 600. При этом считается, что 600 за диагностику сканером у нас чуть дороговато, потому как у всех елмки, все Вумные. Но есть поток, потому и цены удается держать. Январь, правда, совсем провальный - давно уж такого спада не было

и что, прям на любой машине замена свечек 600р? а то намедни приезжал дядечка на какой-то тоёте (минивэн, не помню название) - мотор V6, поперёк, над задней головой стоит впускной коллектор. отправил к мотористам, я не представляю сколько за такую работу брать, но точно за 600р даже и думать не буду о такой работе.

стесняюсь спросить - а чем занимается сервис с 17 подъемниками, если не ремонтом? только диагностика?!

к примеру ниссан кашкай .... моторист махнул свечки за 2500(со снятием впускного коллектора )и угорел на 40 к (покупка +замена ДВС)... ума там конечно много не надо ,но почитать инструкцию по замене свечей все же следовало бы :bad::bad::bad:

600 - 4 цилиндра V6- от 2500 Если сомневаешься - прикинуть можно в митчеле - там нормативы на америкосов указаны, а там уж сориентироваться всегда можно!

----------

15 подъемников ремонт 1 - электрика (не диагностика) 1- сход развал 1 пост диагностика иномарок 1 - диагностика жигулей Работы хватает - запись на неделю, хоть по соседству еще как минимум 5 сильных сервисов и несчетное количество гаражных. Приходится быть лучшим.

----------

Стесняюсь спросить - что ж там такого можно было натворить? У нас на кашкае 1500 стоит свечки поменять. Я как-то вообще такое без света делал с переноской от батареек (электричество отключали в середине процесса)/ Вот такой фонарик уже 5 лет служит [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Засада была один раз на фокусе 2 - выкрутил свечки, закрутил и после этого мотор стучать начал - потом выяснилось, что какие-то кусочки пластмассовые в цилиндры попали - с эндоскопом их выковыривал 4 часа (думаю, что была кузовщина, из-за чего кусочки пластмассового коллектора попали в свечные колодцы, а после замены свечей они провалились в камеру сгорания)

----------

Как-то давно видел рекламу ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА в Москве - какое-то огромное количество подъемников и, типа, находят супер-сложные дефекты. Представляю картину - одни супер-умные профессора-диагносты в очках, с благородной сединой.

Вот это потому что ты без света с фонариком менял, и кусочки не заменил.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Знакомая картинка, мужик в пиджаке, и куча гастербайтеров которые на все руки мастера.:biggrin::biggrin::biggrin:

.
Там нет колодцев. Поэтому на этих моторах перед выкручиванием обязателен осмотр свечей с фонариком через отверстие в крышке.

Не надо передергивать - без света на кашкае, частички - на фокусе. Я с тех пор всегда перед выкручиванием свечек колодцы осматриваю - уже раз спасло - на лансере10 тоже какая-то хрень в колодцах валялась типа кусочков металла (привет от старого сервиса)

----------

Вот улучшенная модель - мечта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Этот фонарик (старая модель) у меня он до сих пор работает уже 4 года, только раза 3 полировать уже пришлось и шарнирное соединение совсем разболталось, так что пришлось замотать изолентой из-за чего он теперь не гнется. А китайские аналоги покупали - светят хорошо, только пластик хрупкий - чуть уронишь - он колется и кнопки барахлят.

Присутствие инородных предметов в колодцах мицубиши не позволяет головке сесть на гайку свечи. Если села, значит там ничего нет.

А агрегатчики на старой работе с такими работали [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Вот-вот. Отсюда вывод - что-то подкинули. Злоба людская. Хотели поднасрать клиенту, а поднасрали механику. Хорошо, что фокус не вышел - ученые!

----------

Кстати есть статья про произношение [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Хотя я с руководителем уч. центра мицу разговаривал - знакомый хороший - и спросил у него - как японцы говорят? Он ответил, что когда задавал этот вопрос японцам - они вопроса не поняли - они этих звуков просто не слышат

----------

А вот еще про хундай статья [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

засада -в моменте затяжки ...чуть перетянул -хлоп и трещина в гбц антифриз пошел в камеру сгорания ...итог -замена мотора
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]