все современные сигнализации работают по кан шине ...имеется ввиду доповые сигналки ... ну а штатные -это само собой ...и какая по вашему -нормальная -не привязана ???:shock:то есть на длс как на старых тазах -плюс ,минус и к-лайн ...??? более ничего нет ?

Если ты имеешь ввиду Рандору и им подобным, то это не сигнализация! Отключается определенной командой с сотового)))). Практически все установщики подключают пандоры по CAN-шине. Если CAN-шину закоротить, то пандора не работает и можно спокойно ее отключить. ))))))!

У меня возникает ощущение что под этим ником пишут 2 чела, один вменяемый второй идиот.
Ну или раздвоение алкогольное

А чтобы с сотового туда попасть, то надо номер знать и гостевой пин-код. При подборе пин-кода - СМС хозяину с номером, с которого была попытка подбора пин-кода. А еще программно можно запретить гостевой звонок или управление с телефона, оставив только мониторинг. СМС пандоровцы исключили сразу же, посчитав, что сообщение можно подделать...

основная функция доповой сигналки-автозапуск... безопасность как то отошла на второй план... а если машину захотят угнать ,ее полюбому угонят -хоть что устанавливай !механические блокираторы рулят ...

Приветствую. Подскажите, кто сколько за адаптации переключений акпп на мерса берет.

2500 на крафтере брал , делал старом !

Это полностью все адаптации, или только на повышение?

Питер.
Легковая а/м 2 рубля.
делал ессно старом.

Час катаний 2000 р