Опять вы, ребята, о своём, о девичьем...
Не надоело письками меряться?
Тореадор - понятен и прост, он всю жысь будет искать сканер с кнопкой - "починить все"
Диагностика нужна, и за неё клиент должен платить... Неважно как ты её сделаешь - компьютером, телефоном, контролькой, либо просто на слух, либо послушав весь бред клиента, выделишь из него ключевое...
В процессе диагностики устранишь неисправность, либо поменяешь предохранитель, либо воткнешь на место кем то снятый разъём - все это должно оплачиваться...
Пусть косарик, чисто символически, ты же тратишь время на эту машину, загоняешь её в бокс, потом убираешь за ней гавно, зимой открываешь ворота, тратишь ресурсы на обогрев итд...
Колян, клиент не знает что надо капремонт движка делать, он просто тянуть перестал, масло всегда подливал, но щас чё то совсем жрать стало, может датчик какой пиздит? (реальный вопрос клиента...)
Второй приезжает - шевинива. Елм в обд торчит, говорит сразу уверенно, грамотно...
-у меня пропуски по 3 и 4 цилиндрам, свечи, провода, катушку поменял, толку нет...
Ок, СМ2 подключил - есть пропуски в параметрах по 4 горшку мотор троит, замеряю компрессию - 2 очка..
Спрашиваю - компенсаторы удалены?
Ответ положительный
Ну говорю можем проверить зазоры в клапанах, но судя по тому что установлено гбо, это ничего не даст, клапан сгорел..
Говорит башку делали недавно, все клапана меняли, давайте проверим зазоры...
Ок. Моторист проверяет, зажатых клопов нет.
И тут вопрос клиента меня просто убил наповал (я думал, что общаюсь с разбирающимся в элементарных вещах человеком)
Он спросил - а не может это быть из-за "мозгов"?
-почему такой вопрос?
-ну вот я читал в интернете - по двум цилиндрам пропуски - сгорел мозг..
-ну да, говорю, сгорел собака, ещё и клапан прожег, сволочь, и компрессию сожрал...
Или вот свежий пример - приезжает логан 2, типичный такой себе логан, наверняка из под такси, пустой как барабан, владелец только купил машинку..
На приборке пробег 290000
В абс больше 500, в моторнике та же картинка...
Ничего не горит на приборке, все работает, едет норм...
Но, блять, надо ведь проверить все ли в порядке с тачкой - покупается елм ка втыкается в обд... Бля! Там ошибка!
056415 обрыв или замыкание на +круиз контроля.
Круиза в комплектации авто нет, кнопки включения нет, кнопок на руле нет.
Ладно, подключаю для начала СМ2, выбираю ваз, ларгус 2, двигатель, EMS 3120...
Да, есть такая ошибка, смотрю комплектацию моторника - есть круиз, есть кнопка, нет ограничителя скорости...
В приборке - все - НЕТ!
Смотрю комплектацию по вин коду - нет Круиза нет ограничителя...
Ошибка активная, не удаляется...
Чё за херня? Полез в рулевую колонку, провода на спиральный кабель подключены... Снимаю разъём втыкаю резистор на 4.7 кОм, ошибка удаляется....
Снял подушку безопасности, а там какой то мудрый электрик перепиновал контакты подухи на контакты Круиза (видимо оборвался кабель на айрбэг) контакты Круиза просто были в обрыве...
Я ваще не хера не понял... Там что-ли в комплектухах без Круиза в спиральнике запаяно сопротивление? Блок эбу соответствует дате рождения авто, подозрений что менялся - нет абсолютно никаких...
И вот сколько взять за такую диагностику? Вроде и решил проблему, а вроде и не сделал ни хера, только время потратил...

Третья часть марлезонского балета.
СУБАРУ ИМПРЕЗА. Супер - пуппер- турбо - мега - корч...
"ПРЯМОТОК", "ПРЯМО-В-РОТ", "СУПЕР-МАССА", "СУПЕР-ДЮРИТ" и т.д. ...
Троит, пердит, чёрный дым из "ПРЯМО-ОЧКА".
Смотрю на ФЭЙС - КОНТРАКТНИК (где-то был +/- 2019 год).
Очень суръёзный "мужик" лет 22-х.
Открываю капот. В гавно разбитый "ИН-РОТ" бокс. Воздушный фильтр замотан портянкой. Ну, типа, фланель же, хорошо фильтрует!
Откручиваю "массовик-затейник" и аккуратно пистолетиком выдуваю оттуда овода.
Собираю, заматываю портянку (как учили) и - 2000 р.
У него ИСТЕРИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А как же компьютерная диагностика???!!!
Ладно, хер с тобой - ещё плюс 500...
Нужно было видеть его лицо, когда он уезжал.
Оно светилось счастьем. Представляю, сколько ему пришлось пережить до этого.
И таки, да, в обд стояла синяя ЗАТЫЧКА.
P.S. Кекс купил синий дюрит, его развели на "синюю массу", на кучу всякого говна,
а вот денег на исправный бокс (500р. на разборке) под воздушный фильтр - НЕ НАШЛОСЬ. Печаль какая-то. НО ТЕПЕРЬ - он знает, что делать, если вернётся "трабл".
А он вернётся...

Костян, такой клиент за тебя уже сделал сам диагностику, он тебе рассказал сам что надо делать.:biggrin: А тебе он приехал мозги поебать что бы ты сделал капиталку и взял с него за замену всего лишь датчика, потому что ты электрик а не мотрист, к мотристу он не поедет так как у него "диагностика" будет стоить как за капиталку вместе с поиском причины масложора и тяги.:biggrin1::biggrin1:

----------

Если ты полез туда, значит ты должен шлейф поменять, клиента не ебёт как ты это сделаешь, он всё равно тебе не поверит что причина в нём(это только ты узнал), пока не уйдёт ошибка, и хуй тебе чё заплатит, потому что ты не сделал неи хера, ошибка то осталась, а заплатить он тебе должен только за подключение сканером и за остальное скажет тебе отдыхать, ты сам полоез туда, по собственной инициативе что бы бабла по больше накрутить себе.:biggrin::biggrin:

----------

Важно для них, им нужна чисто компьютерная, как название темы, а остальную они могут сделать сами, по "заливу масла" к примеру, либо "хуёво тянет" когда на педальку топаешь, так сказать сами тебе расскажут о причине.:biggrin1::biggrin1:

Я раньше очень любил таких клиентов.
Нахрен ничего не нужно. Он приезжает СО СВОИМ ДИАГНОЗОМ и говорит, типа,
не надо тут мне ссать в уши и разводить меня как лоха. Сделайте ТО-ТО и ТО-ТО...
ЧУВАК!!!!!!!!!!!!!!!!! КРУТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЛЕГКО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ХUЯК - и НЕ ПРОКАТЫВАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Но бабло, извини - ЗАПЛАТИ. Тут он пытается переобуть ЛАПТИ и говорит - бля, ну вы же спецы, должны были понимать... Врубается ТУПЛО и говорится - да не, мы дичь.
Спец-то ТЫ!!! А мы так, поссать зашли.
Ну ладно... Делайте как знаете, только сделайте.
Я всегда в конце задавал один и тот же тупой вопрос- НАХЕРА ТЕБЕ ЭТО БЫЛО НУЖНО?! За умного хотел проканать? Кого ты пытался напялить?
А потом, когда постарел, всегда говорил так - Я НЕ ЛЕЧУ ПО ЧУЖОМУ ДИАГНОЗУ,
до свидания. А потом, спустя годы, люди как-то меня находили...

Да похуй уже чё он говорить будет потом, фак в том что было сделано то что ему было нужно сначало, а репу пусть потом они сами свою чешут, потому что есть такая хуйня нездоровая в услугах, что клиент всегда прав потому что он платит за сделаную работу которая ему вздумалась. А отговаривать его или нет от этого это уже тебе решать, нужна тебе такая работа или нет.:biggrin1::biggrin1:

----------

А это смотря для чего, либо поплакатся что не кто не может сделаль то что он придумал делать на его машине, либо для того что бы тебя снова развести на хуйнёй с ним позаниматся, ну или на кройняк(и такие бывают) что ты 10 лет назад делал, опять сломалось и ты должен, так как он тебе тогда за это платил.:biggrin1::biggrin1: Вот так вот Колян бывает а если ты "нарисуешь" цену прикинув поднятия цен в магазинах, они могут сказать ну либо намекнуть, что ты охуел, было же когда то столько то, с каких хуёв, они же в магазины не ходят типа:biggrin1::biggrin1: Поэтому вывод оди, на хитрую сраку хуй с винтом, и не каких выебонов по поиску точных причин, которые тебе дороже станут самому.:biggrin::biggrin:(Шутка, а может и нет, каждый решает по своему:smile:)

отстали вы.На каждый хуй с винтом.есть жопа с лабиринтом.Учите матчасть пиздаболы,где при прогоревшем клапане будет компрессия 2 очка,только у тебя в очьке.там будет Нуль.Сканерасты

долбоеб -ты ,испанец ...будет и 5 будет и7 идаже 10

:biggrin1::biggrin1: Ну и снова по кругу.:biggrin:

да барселона тебя испаганила
сильно походу зудит там у тебя

Предпочитаю общатся с Профессионалами.А ни с дибилами с поганенькими сканерами.При залегших кольцах проверяется компрессия заливкой 30 миллилитров масла,если компрессия поднимается это проблема колец и поршней.Если нет,прогорел клапан или поршень,то пиздят сразу мотористу отсылают,я все делаю сам,поэтому и знаю все сам,а ни от сканерастов,Ты психоз.Куда ты назиму с дурки опять гребанул,вообще свой чердак простудиш,вернись в Дурку там тепло и кормят:wave:

----------

С людьми общаюсь нормально,кто хочет получить кучу Х... в ответ обращайтесь,придумывайте мне клички Мудазвоны,получите по полной,я вам пидорам ни мальчик для битья,я вас сам выебу и высушу:thumbup: