Смотри блоки не завали, а то вахтовики тебя раком загнут.:biggrin::biggrin::biggrin:

Так я там всё-равно ничего не буду делать. Только на первые разы посмотрю что и как читает. Если не сгорит нафиг мой китаец.

Оптимистично. Молодец!

Новая информация всегда интересна! Кстати "автоком" с прогой "дэлфи трак" 13года цеплялся к грузовым "рено". По "рено" очень неплохо . Не сгорел на 24 вольта.
Ну а твой "автоком" пока не включишь в 24в ,не узнаешь -сгорит или нет! Но все равно желаю удачи .:super:

Сейчас стоят сильные морозы. Побоялся подключаться, чтобы провода не переломило на морозе. Всё делается на улице. Я охреневаю с водил как они ремонтируют большегрузы в 30-градусный мороз голыми руками... Как в фильме ужасов про концлагеря. Пока только ковырнул программу. Самый большой список по Ивеко (он сейчас нужен) в WoW 4.15. То, что нужно есть - IVECO-AMT 633910. Осталось дождаться потепления хоть до -10. Разъём стандартный, переходники не нужны. Отпишусь позже.

Есть такой народ не думающий не очём, кроме денег, дак таким только по обещай дак они с дуру могут и х..й с ломать, не думая о последствиях в старости, это потом когда их припрёт болезнью вот тогда они и прикинут а нах это было надо жопу рвать на морозе.:biggrin::biggrin:

dilettant, да ещё и дурят с зарплатой. Озвучивают, допустим, 70000. По факту это начисление. Минус налог. Выходных нет. Предрейсовый медосмотр в 6.00, послерейсовый в 20.00. Вот и посчитайте стоимость одного часа. Жалко на работяг смотреть.

Wow 4.15.3 c траками работает только по е-обд:bad:
норм делфи или автоком, но CAT не возьмет

----------

Я адаптер проверял с питанием от бука там 19-20вольт, если начнет пищать и красным моргать, значит понимает что напруга маленькая и надежда есть что будет пахать

Если бы они до конца это осозновали, то они бы дурили всех с ремонтом на морозе, как это было в старые добрые времена, а раз у них в уме одни бабки они стараются слепить как попало что бы линию не прое...ать , не думая что может быть в дороге лиж бы ехало типа, не осозновая что в дороге ещё больше е..ли может быть, а вось типа кто нибудь поможет, а бывает что и нах все пошлют, либо за бабки только, которые он пытается с дури заработать на морозе.:biggrin::biggrin::biggrin:

Я в списке не видел этот автомобиль.

Ну нормально прикололся, я таких автомобилей то-же не встречал:biggrin:, а вот одноименными прогами пользуюсь :super: и для ивеки в т.ч.

Странно. У меня в этих программах по Ивеко очень скудный список. Только в WoW 4.15 их просто дофига. И есть все разновидности траккеров, которых я в других не увидел. А что за версии программ у тебя? Имею ввиду близнецов аля-автоком.

Ты к вове относись как справке, какая модель - какой г.в. - какой мотор - какая мощность - какой эбу, а потом через делфи диагнозь

ну тема не о том, сёдня маз 2012 ремонт монтажного блока 8000р

Тема действительно совсем не о ценах на ремонт.

Звали тут в тех помощь на дорогах - говорят (и, думаю, вполне вероятно) соточку можно заработать чистоганом. Только вот здоровье все на дороге оставишь!

Там другие проблемы....

Совесть тоже надо будет на дороге оставить...

Жить дальше сможешь ?

Не понял. Причем тут совесть? Люди сами вызывают выполнить работу в тяжелых условиях. Никто никого не принуждает. Приехал, сделал работу на оговоренных условиях - заработал. Денег нет - возитесь сами. Бедняки тех. поддержку не вызывают. Бывает и так езжу - это не значит, что совесть оставил. Люди хотят экономить на сервисе, на времени, на эвакуаторе и за это готовы платить. Только Бэтман за бесплатно помогал, а это работа. Техпомощь - не Чип и Дейл.

Да не выполнишь ты ту работу в таких условиях на которую люди расчитывают, не осозновая что ты не робот делать в таких условиях её так как они бы этого хотели, это просто сделать на отьебись что бы доехать до ближайшего сервисного пункта, вот по этому про совесть и сказано было что надо залупать за то за что впринципе не зах..уй плотить, но это условия и с этим не поспориш, сделал или нет а бабки не е...т должны плотить, а за отье..сь люди не довольны всегда, хотя они сами об этом просят, когда им говоришь как лучше надо, что бы зря время не терять, у них на это другие причины, вот тогда и ебало кирпичём приходится делать раз они сами об этом просят ху..й заниматься.::biggrin:

... Тут вопрос возник ... сарайку народ купил 1982-го года от Рождества Христова. BMW E23 мотор M30 B32 . Потопили ЕСМ ... предложил собрать из родного и из 002-го ( М30 В35) ... За всё в куче с з\ч сказал 10 ... чувствую народ немного ошалел ... ну ничего , по базару погуляют ... будет дороже!

Тут клиентос один два ECM попалил катушкой зажигания на ниссан wingroad. Блоки по 3500 на разборе

не любишь ты себя ,дружище ! не уважаешь ...раза в три дороже -и ненужных эмоций у клиентов не будет :thumbup:

----------

не ставьте знаков равенства между европейским и японским металлоломом -это две большие разницы :bad::bad::bad:

----------

как то давно по неопытности так же попадал -решил на ниссана ИКЗ от тазика подкинуть :bad:

----------

на выезды не езжу в принципе ,даже летом ... после того как приехал в минус 25 запускать машину -открыл капот ,посмотрел ,протянул клемму + на акб -тачка завелась ... сказал 3000 руб -клиент попросил сделать чтоб обратно не запускалась ....сказал еще 3 плюсом будет стоить (услышал в с вой адрес много хороших слов ) ...еще минут 10 он прыгал вокруг своей тачки и возмущался "дороговизной стульев для трудящихся " ,хотя -предварительная договоренность была именно -от 3 до 10 т. р . ... после этого не езжу на выезды ... на х... надо ! ...заказывайте эвакуатор -волоките в сервис на галстуке ,да хоть руками толкайте ... и пох... какая там за бортом минусовая температура

Вот с этого места поподробнее ...

Аналогично.

Мало того, что не езжу, так ещё предоплату беру за мёртвую машину, потому что взяли моду некоторые ездить на машине со ста рублями в кармане, а если "нет денег" на запчасти, снимаю взад и выталкиваю из мастерской, вот такая жесть. :mad:

Как это он себя не любит, вот когда они опять к нему придут, он себя ещё сильнее, минимум в два раза, любить будет. Для клиента всегда дорого, а когда опять приходят с тем же вопросом, цена решения вопроса возрастает.

И скажут бабки платили опять та же х...ня давай бля делай, хотя они сами накосячили, цена решения у них возрастает, когда им кажется дорого, и если ему покажется мало за старую сделаную работу, он смело их нах пошлёт с такими заготовками. А за нармальные бабки за говно будет по жизни из этого говна им канфетку строить за просто так, это политика клиентов счас такая х..й заниматься когда у них денег нет. :biggrin::biggrin::biggrin:

Я ваще-то про то, что клиент с первого раза отказывается, чтобы ему сделать, потому как дорого. Помыкавшись, приходит обратно с просьбой сделать, цена минимум в два раза относительно предыдущей.
И вопрос, какие бабки отдавать, если ещё ничего не делалось.

Если клиент отказалься с первого раза, то мало вероятно что он уже обратно придёт, у него полно выбора на этот счёт, это не прошлый век, что мастеров мало и не будет он не когда в два раза больше платить, если у него на первый раз денег не хватило.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

У клиентов уже просчитано на этот счёт, вот по этому они всегда за ранье спрашивают так как у них куча выбора.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Проще культурно сказать нет время что другая уже работа, чем разные цены озвучивать, а то клиент будет в недорозумени, а не станет ли вобще цена космической после сделаной работы раз говорят по разному.:biggrin::biggrin:

----------

А у кого они хоть когда нибудь были в теперешнее время? На запчасти не кто не расчитывает, делай так, без запчастей, раз озвучил цену.:smile::smile::smile:

Найди рабочий Бош 0 261 200 001 рабочий на акулу старую 82-го года 3,2литра клиент купит. :cool:

Тоже на выезд перестал ездить - гнусявость выслушивать не хочется. Одному знакомому года два назад на ветру и холоде блокировку сигналки за тыщонку чпокнул, с тех пор он не здоровается - типа дорого. Пошли все нах... Хотя пару раз от конторы техподдержки ездил поднимать Кольта - приехал, приговорил - пятак в общую кассу заработал. Потом приехал, адаптировал - еще пятак. А ребята из техпомощи рассказывают, что если клиент платить отказывается - так там сразу ментов вызывают и оформляют. Не знаю как уж там все связано. Поэтому в техпомощи лучше от конторы работать. Там всегда на дядю ссылаться можно.

Лучше бы клиент акулу поновее купил, чем х...й заниматься, бабки на ветер выкидывать.:biggrin::biggrin:

----------

Сошлёшся ты конечно на дядяю, а то что ты для людей сделаешь, это ты, и думают они почему то не о дяде а о тебе, как у ментов, вот по этому они ими и прикрываются, потому что им вроде как всё пох, лиж бы бабки взять, пока они там работают .:biggrin::biggrin:

Без проблем. Не такой и дефецыт, 20-25 тр и клиент получить счастье в руки

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

... То-то и оно! :cool: ..Мы ему б\у блок 002-й с одной паленой микросой и работу в 10 посчитали. ...А пацан всю сараюшку за 100 взял !!! ... Да ещё неизвестно состояние двигла и коробки ...
... Бюргеры в нете цену в обьявлениях не ставят! ... Типа договорная...

P.S. Я лет 10 назад не успел такую забрать с М30 В35 ... Люблю BMW по старой памяти! ... Когда то каждая вторая по топливной через мои руки проходила ... А та Акулка была в отличном состоянии ,гаражного хранения , после старого моремана . Он раз в два года выезжал на ней покататься.
... Вот только следующим хозяином был дурак! ... Эту топливную не задавленную сильно под евро мы вывели на 9 литров по трассе без ущерба по прихвату ..... так он её мудак разложил в хлам...

Ну да, вышел в ноль, уже не минус.

А потом и думаешь, во сколько у меня времени лишнего было, что занятся не х..ем было, что бы цену им без запчастей называть за ранье.:smile::smile::smile:

Так без запчастей только и называю, только за работу, дураков нет. :biggrin:

А потом запчасти клиент ещё приплюсовывает, и считает что он не дурак столько платить, вот тебе и приходится выкатывать в пустую:biggrin::biggrin::biggrin:

это щас об чём написано?, эт у вас там такой голивуд или делитесь жизненным опытом

Да ну!!! Половина возвращается... и платит за ремонт уже намного дороже ,чем озвучено было с первого раза . Оплата состоит собственно из ранее оговоренного ремонта и дополнительного восстановительного ремонта после "шарашмонтаж" контор. Я сам не волшебник, но те чудотворцы , что поставляют мне клиентов после своих "ремонтов" меня удивляют регулярностью поставок.:eek1:

Смотри пункт 1.:biggrin: В тех конторах, которые реально смогут помочь, цены могут быть намного выше озвученных мною клиенту.:biggrin:
Зачем терять заработок! Либо согласится -и заработаю. Либо- это не мой клиент, и пусть ищет альтернативу. Альтернатива то есть,но ... её надо найти , и что она будет дешевле -не факт , однако!

Работал на выездах,полная жопа,платить не хотят.особенно если не завел по приезду.клапана загнуло а не волнует не завелась ведь за что платить?к не проверенным не выезжаю теперь.

Тут ещё небольшой принцип действует... минимального вмешательства ! Т5-й с моторчиком TDI-шным был недавно с насос-форсунками... и с тяглом не очень...и перебои периодические ... по моментальному расходу на холостых прыгает от 3,5 до 4,3 на такт. Короче явная проблемка с распылителями . Замена фильтра и промывка без снятия результат дала ... холостые стабилизировались , тяга на низах поднялась ,моментальный расход стабилизировался в пределах
4,15- 4,3 ... отправил покататься и поправить вал на 2 градуса ( при замене ГРМ часто забывают про составную шестерню)
... Предидущие "коллеги" забраковали все 4 форсы сразу... ещё и подозреваю ,что их вмешательство в систему с насос-форсунками могло бы боком выйти...:shock: