тестер свечей

Doktor · 06.08.2014, 19:05

Кто нить с Китая заказывал тестер? Что то я у себя в продаже не видел.

37rus · 15.01.2015, 12:03

а он вообще нужен?)

Oleg_y · 12.02.2015, 19:06

Цитата:

Сообщение от 37rus

а он вообще нужен?)

Не часто - но однозначно нужен. Выручал не раз, особенно когда закручены поддельные новые свечи упакованные в оригинальные коробки, но сделанные где-то на просторах китая. А клиент с пеной у рта доказывает - что дело точно не в свечах, ведь он их только вчера поменял. А с прибором всё наглядно.

Пользую прибор Э203П уже около 6 лет.

Марат_102 · 29.03.2015, 00:17

Проще вкрутить свои проверочные. Прибор такой есть, пользовался 2 раза ради интереса для себя.

Меркул · 29.03.2015, 07:55

При чём здесь свои проверенные? Ну если для себя....тогда понятно.
А клиенту чем наглядно объяснишь в чём проблема с его "новыми" свечами вчера установленными?
На пальцах?
У меня у клиента сразу вопросы отпадают после демонстрации на стенде.
А то: Вчера купил!!!!! Иридиевые!!!!! Не может быть!!!!
Вот для этого он зачастую и нужен, да и "свои проверенные" порою до времени....

Марат_102 · 29.03.2015, 08:20

Ну как.... К примеру: приехал клиент, машина троит. Если есть подозрения на свечи, то откручиваю свечи, закручиваю свои. Машина перестала троить. Понятно же, что трабл в свечах. Как-то так.... Клиенту же можно объяснить, что новое-это не всегда рабочее....ну и картиночки показать.

Allkor · 29.03.2015, 12:17

Цитата:

Сообщение от Марат_102

Ну как.... К примеру: приехал клиент, машина троит. Если есть подозрения на свечи, то откручиваю свечи, закручиваю свои. Машина перестала троить. Понятно же, что трабл в свечах. Как-то так.... Клиенту же можно объяснить, что новое-это не всегда рабочее....ну и картиночки показать.

Троить может и не из-за "новых" свечей...просто стечение обстоятельств... совпадение...или клиент что то умалчивает...

Хорошо! Поменяете на другую свечку, пока машина работает в боксе, все нормально. А выехала с бокса-опять начала троить.
В чем причина?

Недавний пример: Приехала с другого сервиса ВАЗ-2104 (прирожок-трудяга). Зима, мороз...
Не тянет, троит, непомерный расход бенза...две свечки (2-3) черные и мокрые...
Со слов клиента до меня тоже начинали с замены свечей

(меняли раз 5), провода(2-3 раза), 2 кат.зажигания, ЭБУ, меняли софт на Е-2, Е-0
Заменили топливные фильтра, потом ЭБН.
Замеряли компрессию, проверяли метки, два раза регулировали клапана...
А как бы поступили вы, Марат_102, с этой машиной??
Думаю, что картинки в данном случае мало чем вам помогли бы...

По диагнозе мой Мотор-Тестер на этой машине сказал:
с зажиганием все в порядке
метка ДПКВ и шкив в порядке (не замят и не бьет)
компрессия при прокрутке в порядке, механический манометр подтвердил
по сцилу прокладка под головкой живая и герметичная, клапана герметичны, самопальный пневмо-тестер подтвердил сей факт
самодельный дымогенератор сказал, что подсосов нет...я ему верю...
Механический манометр подтвердил, что с давлением топлива нормально.
Индуктивная линейка осцила сказала, что все 4 форсунки живые и работают, тестер форсунок подтвердил морганием светодиодиков (моя вина-первоначально не обратил внимание на моргание СД)....
ИМ форсунок того же мнения, щелкают все 4 форсы...
Но по диагнозе Сакматик все равно сходит с ума, а тест эфективности цилиндров упрямо показывает на проблемы во 2-3 цилиндре....
Остается только сделать тест форсунок, но я человек ленивый...
Подключил для теста к главному разъему жгута форсунок стенд промывки форсунок Джин, а то делать тест и мерить сопротивление тестером в ручную не совсем удобно..да и лень....
Первый тест... и попадание в точку...тест сопротивления форсунок показал 13, 6, 6 и 13 ом.
Время реакции 2-3 форсунки улетают в небо.
Уря!!!Форсунки!!!

Уже собрался было снимать форсы, но подозрение было что у двух форсунок сопротивление как то странно вдвое меньше обычного...к чему бы это?...законы ома пока не отменяли...

Подсадил подменный форсуночный жгут, машина заработала.
Дело не в форсунках!!!

Когда стал расплетать родной форсуночный жгут, клиент застенчево сказал, что ставил там перемычку...
На вопрос : Почему? , ответа не услышал....родные форсунки работали отлично!!!!... а может какой нить сервисмен решил так приколоться?...но факт остается фактом...
На всю диагностику ушло меньше часа не запачкав рук...это только один пример, когда осцил сильно помог...
Таких примеров могу привести кучу, впрочем, как и все пользователи осцилографов...

А не проще купить дешевый осцил и смотреть ВВ по первичке или вторичке?...
Тот же Диско с этим легко справляется...к тому же, туда прикрутили экспрес-диагностику...во многих случаях хватает и его...
На осцилках даже самый "умный" и "начитаный" клиент понимает, что что-то не так с его корытом...
Тем более, что многие проблемы с системой зажигания (катушки,провода, свечи) проявляются только на больших прогазовках...
МТ это запоминает и видят.
Можно прокрутить запись работы двигателя на всех режимах, найти аномальные места за 5 минут и поставить точный диагноз, не пачкая рук и не делая лишних телодвижений (откручивание/закручивание свеч и прочие эксперименты), тем самым экономя свое рабочее время...
Как и писал раннее , начинал с Диско1 и 2 (до сих пор лежат в ящике)лет 10-11 назад, сейчас имею МТПро и Диамаг.
О покупках не сожалею! Экономится время, ставится точный диагноз (без эксперементов)... и плюс к этому много других вкусностей в безразборной диагностике ДВС....
PS Я ни в коем случае, не рекламирую эти приборы. Просто высказал свое мнение...

Марат_102 · 29.03.2015, 12:25

Осцил в диагностике-это уже высший пилотаж.

Меркул · 29.03.2015, 12:34

Всё есть, и МТ Рro, и всё остальное, но очень редко пользуюсь(когда совсем тупик), в основном пути есть гораздо короче и быстрее и проще.

Allkor · 29.03.2015, 12:49

Я знаю, что у тебя есть МТПро по другим форумам. ))))
Полностью с тобой согласен с "в основном пути есть гораздо короче и быстрее и проще", когда есть опыт.
Многие неисправности уже слышу ушами при въезде машины в бокс...
А пример привел для размышления... это не в ваш адрес, я знаю что у вас богатый багаж знаний и опыта....наверно вы меня поняли...

29.03.2015, 07:55	#25 (permalink)
Меркул Новичок Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алтайский край Авто: Нексия	При чём здесь свои проверенные? Ну если для себя....тогда понятно. А клиенту чем наглядно объяснишь в чём проблема с его "новыми" свечами вчера установленными? На пальцах? У меня у клиента сразу вопросы отпадают после демонстрации на стенде. А то: Вчера купил!!!!! Иридиевые!!!!! Не может быть!!!! Вот для этого он зачастую и нужен, да и "свои проверенные" порою до времени.... __________________ Богач не тот у кого много денег, а тот кому ХВАТАЕТ!

29.03.2015, 12:34	#29 (permalink)
Меркул Новичок Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алтайский край Авто: Нексия	Всё есть, и МТ Рro, и всё остальное, но очень редко пользуюсь(когда совсем тупик), в основном пути есть гораздо короче и быстрее и проще. __________________ Богач не тот у кого много денег, а тот кому ХВАТАЕТ! Последний раз редактировалось Меркул; 29.03.2015 в 12:36..

06.08.2014, 19:05	#21 (permalink)
Doktor Новичок Регистрация: 03.08.2014 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Кто нить с Китая заказывал тестер? Что то я у себя в продаже не видел.

15.01.2015, 12:03	#22 (permalink)
37rus Новичок Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	а он вообще нужен?)

29.03.2015, 00:17	#24 (permalink)
Марат_102 Новичок Регистрация: 12.08.2014 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа Авто: Альмера	Проще вкрутить свои проверочные. Прибор такой есть, пользовался 2 раза ради интереса для себя.

29.03.2015, 12:25	#28 (permalink)
Марат_102 Новичок Регистрация: 12.08.2014 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа Авто: Альмера	Осцил в диагностике-это уже высший пилотаж.

29.03.2015, 12:49	#30 (permalink)
Allkor Новичок Регистрация: 01.02.2014 Сообщений: 96 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Башкирия	Я знаю, что у тебя есть МТПро по другим форумам. )))) Полностью с тобой согласен с "в основном пути есть гораздо короче и быстрее и проще", когда есть опыт. Многие неисправности уже слышу ушами при въезде машины в бокс... А пример привел для размышления... это не в ваш адрес, я знаю что у вас богатый багаж знаний и опыта....наверно вы меня поняли...