Нормальные спецы обычно сосредоточены для устранения причины неисправности, а не х)))й занимаются для записи всяких проверок на видео, они не за монтаж видео деньги берут, а за то что бы работало. Хотя может ваши спецы от просмотров видео деньги зарабатывают, так конечно всё должно работать.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Ошибиться любой может, в этом не чего плохова нет.
Но когда утверждают что всё проверено, то это не серьёзно со стороны так называемых супер спецов генераторщиков.:smile:

Проверяйте!

спасибо! ее и купили

----------

Подскажите, что значат в примечании 2,4,6 А?
как я смотрел, каталожник 06e903803p был снят с продажи и заменен 03L903803F

Вот заказ

Они делали видео не для того же что бы похвастаться, а что бы я увидел, все замеры и тесты и цифры были перед глазами, им так же интересно докапаться до истины...сегодня повезут на другое оборудование, более новое проверять ещё раз...отпишусь о результатах

еще вопрос в чем отличия исходя из каталожников мой с номером 059903023J
и с буквой N в конце [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Странное описание, коллектора, обмотки, реле-регулятор, все заменили похоже, кроме корпуса ))) Либо пиздят )))

ну почему же, я же видел что было, я же сам сняв реле с щетками увидел изношенные кольца, их поменяли на новые, в этом вопросов нет, проверили все на другом стенде, все исправно все работает....
дилер вообще дикий...вчера дилер сказал типа привози я тебе скажу что неисправно, это электрик их сказал....думал видимо проблема в щетках и решил, что щас починит...(это просто хорошо у меня знакомый приещик).
в итоге снял щетки поставил обратно и отдал)))) сказал что скорее всего проблема внутри))))))))))))) сейчас на ютюб залью видосы по гене и скину ссылку

Вы внимательно смотрели скрин, в ETKA включен фильтр по VIN?

ну человек который занимался этим заказывал мне, готов презаказать за свой счет, если проблема в нем
расскажите подробнее, как точнее распознать, расскажите пожалуйста

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот видео по тесту гены

ETKA с "ключом" по VIN позволяет узнать комплектацию автомобиля, включенный фильтр - конкретные детали, только для Вашего авто. Проверяйте!!!!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

говорит все по вин коду подбиралось на фото видно, что вин введен

Где? У меня можно увидеть даже версию.

а согласно генератора можете проверить?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
он так же уверенно говорит что смотрит по официальной программе :confused: я вообще не понимаю что и как))))и почему такое расхождение, ктото выше писал такой же номер, как я купил....как он его проверил(((((((((

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

вот последовательность действий при заказе, как видно из фото, все соотвествует действительности и по комплектации и по прочим параметрам

почему вы выбрали номер с буквой N на конце а не P или A или D

Замены были, но это уже вечером!

Хорошо, жду информацию....спасибо
видео посмотрели? качество не очень конечно, но суть понять можно

----------

фото вижу, а дальше? какой выбор дает?

вам бы неплохо научиться пользоваться ETKA прежде чем раздавать советы другим) как вы заметили даже с фильтрацией по vin ETKA выдает 4 номера регуляторов + на каждый из этих номеров есть по 1 одной замене итого 8 номеров регуляторов)
вы тупо выбрали первый из 4 номеров который был в списке)) вы лучший подборщик деталей))
вопрос к вам почему не второй или 3 или 4 номер?)) эти номера не замены друг другу)

Выбрали Вы правильно и все заработало с заказанным Вами регулятором?
Выбрала и показала ETKA!

И что? Она вам показала 4 номера которые не замены друг другу. Еще раз задам вам вопрос
Генератор не работает ни со старым ни с новым регулятором поэтому лично у меня подозрение что дело не в регуляторе

скажите, на сколько вероятность того, что из-за регулятора вся эта беда?
Вы видео посмотрели? что скажете? на что грешить?
суть в том, что на новом регуляторе гена не завелся на стенде, поставили старый и он начал управляться... но при этом на тесте отедльно регулятора он показал 14,3В но без всяких регулировок

но при этом на машине гена оживает только после 1000 оборотов

Со старым регулятором на стенде не работает? Цифры 6,7,8 без скобок на скрине почему?

на каком скрине и какие цифры?

регулятор поддается управлению, то есть при изменении нагрузки он меняет напряжение, на видео по ссылке там видно, это старый регулятор стоит

В посте 141, 6,7,8 - о выборе регулятора по ETKA.
Ваша задача померить напряжение зарядки генератора на автомобиле как на видео подключены силовые провода. Не надо торопиться снимать генератор, не произведя всех измерений.

так я его снял после того как дилер сказал проблема в нем и отвез в сервис к ребятам! так я так и мерил перед тем как снять его((( на холостом 12 за счет акб, под газом ползет к 13 и выше....

Причем тут скобочки? Он номер генератора тоже в скобочках показывает. Он номера не отсекает по вину если смотреть в общем списке. Если внимательно посмотрите скрины которые скинул Влад увидите как нужно смотреть составные части генератора

С Вашим регулятором работает на стенде?
Замены были! Но ................ Позиция 8 без скобок с зеленой полосой, о чем?

я еще раз повторяю эти скобки вообще никак не влияют на подбор детали.
это просто скажем так альтернативные варианты. не замены. часть этих вариантов отсекается по вин коду (эти варианты начинают гореть серым в списке деталей и выбрать их нельзя) а на некоторые детали по вину в общем списке не отсекает.
вы вообще вкурсе как смотрятся замены в ETKA? щелкаете на номер детали и в открывшемся окне вам так и пишет заменен на такой то номер.
так вот из 4 вариантов регулятора как видите ни один не заменяет другой.
и чтобы найти какая именно деталь стояла на вашем генераторе надо выбрать в списке деталь номер 1 - генератор номер у него 059 903 023 J. щелкаем на номер в открывшимся окне в разделе дополнительная информация есть кнопка "ремонтный комплект/сборка" и уже там указаны какие конкретно детали стоят на этом генераторе. без вариантов.

Я хренею вы тут подбиральщики! Давайте я расскажу как эти вещи подбираются. Видите цифры в колонке с примечаниями? Думаете это просто так? в Етке есть вкладка с генераторами, без картинки которая. Так вот там генератор ТС под номером 6. Значит в примечании к регулятору должна стоять цифра 6 а не 5 и не 2 как у вас на скринах. Я дал верный номер. Он идёт на этот генератор.

Да всё проще, сравнить родной регулятор с купленым, и не должно быть отличий не в цифрах не в чём, а если есть отличия то дох можно на чё думать если нет схемы проверки регулятора без генератора , а нормальные электрики могут и минуя этот регулятор проверить сколько генератор без него выдаёт, но и спалить могут этот регулятор если не разу не проверяли, я уже такое наблюдал не раз отдавая генераторщикам регулятор для проверок отдельно.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

ну и что? ровно тот же номер выдает тем способом что я описал и по вашему способу ровно тот же номер выдает если по комментариям подбирать 06E 903 803 P и его замена 03L 903 803 F.
привезли номер 03L 903 803 F.
только вот знаете он визуально отличается от 06E 903 803 P. в фишке у старого номера 2 контакта, а у нового 1 контакт

А у автомобиля в фишке?:shock:

не видел. это у Влада надо спросить

Так есть ли зарядка на стенде после подобранного Вами регулятора? Посмотрю вечером более внимательно.
PS: прислали плохой?

Да , плохо сидеть гадать не видя автомобиля, и сколько там проводов осталось, если регуляторы визуально разные.:smile::smile:

причем тут гадать? подбираются они по оригинальной программе по вин коду. уже определились тут что подобрано все верно.
сам производитель говорит что один номер замена другого.
НО визуально они разные вплоть до того что в фишке контактов меньше.
есть идеи?

Провод шины ЛИН приходит один. Не важно сколько контактов в разъеме один или два. Даже если подумать что разъем от ЛИН неверно распинован и неправильно воткнут в генератор, то без ЛИН шины правильный регулятор все равно должен вывести напряжение на уровень 14.3.

Так что это второстепенный вопрос.

У меня нет всяких программ этих, да и я им сильно не верю кроме родной книги по ремонту, ну если и этого нет прозваниваю все провода на автомобиле, если где то контактов меньше чем в родных запчастях, а так если генератор без авто, у меня зарядка есть а там уже мне пох как они его ставят, а тут вроде написано было что с родным есть а новым вобще нет, какие ещё мысли чё то значит левое.