Touareg 2011 CASA нет зарядки
 

Привет ребята. 3.0л дизель
пропала зарядка,ее нет.
Случилось после того как засунули левую зарядку в задний прикуриватель и через некоторое время загарелась лампа акб на панели приборов. Может и совпадение.
Хотя гнездо прикуривателя и дальше работает без проблем.
Имеем ошибку в блоке J533 по эл.проблеме генератора.
По схеме видно,что к генератору идет один провод всего LIN шина от J533,синий провод.

Вопрос,должно ли быть напряжение на Lin шине,по аналогии с другими лин?
провод прозвонил от блока до генератора. С блока выхода нет. Разьем с блока снимал -ставил пох.

Насчёт шины Lin ты маху дал, из каких источников такая инфа?
Там дружище, бит-синхронный интерфейс (BSS).
Если синий провод цел, занимайся геной. Не трать время попусту.

Инфа из элса.
Посмотрите на фото - написано LIN

Интересно, у меня Эльза таких картинок не показывает.
Смотри что у меня, правда для Q7, но думаю принципиальной разницы нет. Может в схеме для туарега ошибка?
А вообще у шины Lin всегда опора +-10 вольт.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

lin это конечно хорошо,но гена и сам возбудится при отключенном разъеме

Зарядки нет. Мерял на заведенном.
Если он самовозбудится может то он этого не делает.
Получается и генератору и гетвею хана чтоли.
Завтра открою гетвей,посмотрю.

----------

Зарядки нет. Мерял на заведенном.
Если он самовозбудится может то он этого не делает.
Получается и генератору и гетвею хана чтоли.
Завтра открою гетвей,посмотрю.

исходя из схемы в Е-боксе переходной разъем еще есть t10e

За годы работы, не пришлось забраковать ни одного гейтвея.

Да были бракованные, менял (единожды сдох и авто не заводилось), но не по проблеме гены. Так и по подобной проблеме - Причем гетевей??? На проводе возбуждения при снятом разьеме что-то есть?

reanimator161 Вам дали самый лучший совет -проверьте!!! (это намёк на предохранитель ампер так на 175). Это сто процентное решение проблемы.

----------

dimstr1, Думаю Вы не будете против, я чуть подправил.

На проводе LIN ничего нет. 0.02вольта.
Из гетвея тоже самое выходит,меряю на выходе.
На толстом проводе генераторе есть плюс Акб!
И предохранитель там не при делах,потому как по схеме он после этого преда идет на стартер,потом на генератор провод.
Какое вы говорите 100процентное решение там?

Регулятор поменяешь и будет тебе счастье.

Регулятор поменяю и будет зарядка. Но лампа акб не потухнет .

VW Touareg FL 2017/ Напряжение подзарядки после заводки авто 12.8-13.5 v. После 10-15 минут пути повышается до 13,8-14,5 вольт. Это нормально?

Проблема такая заводишь машину зарядки нет чуть газонул и пошла зарядка. Генератор после ремонта. Вопрос что делать?

Прочесть TPI2008818.

подскажите пожалуйста не получается

И не получится, если таким образом задавать вопрос!
Год, марка, модель и код ДВС? Наличие электро схем из ELSA?

Зарядка после повышения оборотов появляется потому, что генератор встаёт на самовозбуждение. А на х.х. её нет видимо потому, что сигнал на возбуждение не приходит. Или приходит, но генератор так отремонтировали. :)

Вы схему подключения генераторов на автомобилях VAG видели?

Нужно обратиться к тем, кто приговорил генератор. Я уверен, они найдут причину.

Приветствую! Появилась ли информация по ремонту даннойпроблеиы? Так же кончились щетки, поменяли все кроме регулятора, напряга на холостом 11,5-12 на ходу доходит до 14, что делать куда двигаться тур casa 2011 год 3.0 дизель

----------

Где его смотреть? Не нашёл нигде:((( вопрос актуален:( где искать проблему по низкому вольтажу

----------

Кстати, когда генератор починили, на стенде он показал под нагрузкой 14,5 все как положено... поэтому и вопрос, что могло быть не так:(

Купить туарег в хабаровске, это конечно ещё та история. Теперь обкладывайся учебниками и повышай свой уровень.

Начните с чтения TPI по этому вопросу и с измерения напряжения на клемме +В генератора согласно мануалу.

Ткните носом где смотреть-читать, пожалуйста

Я, честно, не сталкивался с такой проблемой. Но неужели в ОДИСе в ведомом поиске неисправности или в ведомых функциях нет способа проверки генератора с пошаговой инструкцией?

Необходимо иметь ELSA (схемы), все остальное от лукавого. Измерительные приборы мультиметр, токовые клещи на постоянный ток, 500А (умение этим пользоваться). Таблицу допустимого падения напряжения на силовых проводах в зависимости от тока.

В том то и дело, что здесь не получается увидеть вложения:( тк нет у меня 15 исходящих сообщений:((( спасибо за приложенный файл, но не получается его открыть

----------

Да это понятно, но не все пишут в учебниках, есть ещё и практика, вот и спрашиваю) пол года только владею) думаю потихоньку постигну понимание с машиной)

----------

Прошу поподробнее рассказать, пожалуйста! Где?
Генератор не получает команды на возбуждения, либо получает но не реагирует...сегодня с электриком облазили все, сняли гену, проверили ещё раз...в итоге заказал Новый реле регулятор, машину поставил взял другую! Есть время поискать и покурить форумы

Почту скажите в ЛС -перекину вам файл

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Отправил

Спасибо огромное:thumbup:

Да откуда же я знаю где. Потыкайте кнопочки. Ну в Ведомой диагностике есть кнопка "Выбрать собственный план проверки". Там нужно выбрать генератор. По идее там и с формами сигналов и с картинками должно быть написано куда тыкать и что делать. А если ошибка по гене висит - так она сама предложит что-нибудь поделать. Проведет активацию генератора и т.д.
Вот чисто для примера _https://www.drive2.ru/l/485465995696144932/