Off to lamer
 

Что примеров того, что Тойота (в своих сервисных мануалах) использует термин TPWS мало? Тогда это не ко мне, а к психиатру.

Ликбез специально, для двоечника/второгодника, не осилившего начальную школу:
Напомню, невежде, что в Тойота могут использоваться (невзаимозаменямые) датчики как с 7-, так и с 8-разрядными ID, например,

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Ну чё, и где рекомендованное вами "правильное" написание 16-ричных цифр/чисел на этом форуме?
"Пацан сказал - пацан сделал!" - это не для вас, ответственный за свои слова, вы наш.

Мазохизмом давно увлеклись?

Да причем здесь это?! Вы настаивали только на аббревиатуре TPWS!!! Я же направил вас к видеообучалке, которую вы сами же и представили! Что не так?

И прошу вас не опускаться до банальных оскорблений! "чел", "лепечит", "двоечник/второгодник", "к психиатру"... Где вас воспитывали? На Молдаванке?

Я вас прямо не оскорблял, ни разу!!! А если ваши поклонники на этом форуме одобряют подобную форму общения и лайкают вам, то это говорит и о их уровне воспитания.

Вы так и не ответили на мои вопросы. Как я понял, великий гуру опустился до уровня "сам дурак!". Ну и ладно...

----------

Да не надо мне ничего напоминать! Это я и без вас давно знал! То, что вы показали на этом скрине - это ID коды! А я просил уточнить про "разрядность их номеров". Вы определитесь, что вы понимаете под номером датчика и под ID кодом датчика. Если для вас это равнозначно, тогда вы занимаетесь датчиками давления TPMS на диване с ноутбуком.

Off to lamer
 

Да, всегда считал, что "трудно быть бестолковым", но оказывается, что тыкания мордой в салат. т.е. в оригинальные документы Тойота, в которых показаны примеры использования ею аббревиатуры TPWS, не SAE-ской TPMS, недостаточно.
Ну не знаю..., возможный способ устранения этой вашей проблемы был указан ранее, сообразительный вы наш.

В Одессе учат, что с китайцем желательно разговаривать на его языке, а как следствие, с воинствующим невеждой - на понятном для него.
На все ваши ламерские вопросы ответы были даны. Если какие не доступны для понимания, сообразительный, вы наш, то куда обращаться. повторюсь, было показано.

За сим, отлипните и не приставайте с глупыми вопросами, все равно, "не в коня корм" и публика уже нахохоталась досыта :biggrin:
"Только" - это плод больной фантазии и провокация невежды.

Обвёл красно-зелёным для упрямых...

При всем уважению к Вашему опыту, позвольте просто заметить что если в Вашем окружении, к сожалению, только люди которые занимаются "чЮнингом", это никак не значит, что нет на свете ребят, которые досконально разбираются в прошивках, умеют крутить их, знают за что отвечает почти каждый байт в прошивке и главное ПОНИМАЮТ как их изменения отразятся на моторе. Есть ребята, которые неделями, разбирали прошивки, чтобы выявить закономерности между картами, тестировали их, и вот они с точно могут рассказать про то как работает ЕГР, при каких условиях он открывается, как влияет его открытие на мощность/крутящий момент мотора, а не только знают что ЕГР для того чтобы уменшить температуры в камере сгорания.

Конечно есть такие парни которые все "ПОНИМАЮТ", только одни поднимают и садят Буран в автоматическом режиме, другие заставляют Volkswagen молча утереться и заплатить штраф. Вот и пытаемся ПОНЯТЬ что будет с нами после таких парней "полетим" или потащим авто в мастерскую :smile:

на чипе ftda 5 и 6 ножка спаяны вместе. так и должно быть или лучше их перепоять чтобы были раздельно? прибор пока не подключал к пк чтобы не спалить[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

мужики подскажите по восстановлению мини VCI какую прогу ставить

X-horse_ok.ept ?

Да...но он может удачно прошится,определиться...но если постоянно будет гореть зеленый светодиод, красный не будет загораться...коннекта с авто не будет....можешь сразу его выкинуть...