, ок. буду искать прибор...:cool:

Подтверждаю сказанное.После последней обновы работает без отвалов.Наконец то смог на своей 100-ке правильно "подогнуть"педаль газа,пуляет теперь лучше всякого чип тюнинга.Мангуст китайский закинул-после нормального шнура вообще не хочу им пользоваться.Версия такая же -русская.
Кстати заметил еще одно-на бензо машинахдаже китай шнуры работают боль менее,а вот на дизеле нет.

Подскажите как по диагностике посмотреть значения калибровки на лексус is 250?

здравствуйте, уважаемые знатоки.
ситуация такая:
аварийка перестает работать, при этом поворотники работают, при постановке на охрану аварийка так же не моргает. в стриме 7-ом диагностирую ошибок нет. в сервисном меню кузова включаю активную диагностику и в данном меню уже включаю аварийку (HAZARD).
она какое-то время работает, потом снова "здарова". приходится снова через прогу включать ее. далее все по кругу.
никак не пойму в чем дело, может кто из вас подскажет куда копать? или мож еще какая настройка есть, о которой я не знаю?

заранее благодарю.

Авенсис 2006 г. 2AZ-FSE

На аварийку есть свой пред под капотом.

ну неужели Вы думали, что я, не проверив преды, буду сюда писать?
если аварийка включается через прогу и работает какое-то время - логично, что не в предах дело. тогда бы она вообще не работала. или я чего-то не понимаю?

Ну если Вы такой предусмотрительный,почему в электросхемы не заглянете?

да потому что могу только преды проверить, да в проге поковыряться на уровне юзера.
проще говоря схемы для меня дебри.

Вы хотите сказать где-то контакт глючит?

Думаю либо реле, либо отсутствие хорошего контакта.Да кстати у Вас сигнализация какая установлена.

С помощью процедуры Health Check
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
в графе Calibration