Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Toyota / Lexus > Диагностика Toyota / Lexus \| ремонт электроники
Кислородные датчики (ламбда-зонды)

Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники Все что связано с диагностикой Toyota. Работа со сканерами Toyota Intelligent Tester II (IT2), Mini VCI, K+CAN Commander и т.п. Программное обеспечение Toyota TIS Techstream.

Кислородные датчики (ламбда-зонды)

13Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

10.12.2015, 09:14

#11 (permalink)

alflash

Абориген

Регистрация: 25.11.2015

Сообщений: 1,491

Вы сказали Спасибо: 165

Поблагодарили 640 раз(а) в 401 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 1,258

Сказали Фууу! 54 раз(а) в 54 сообщениях

Откуда: Украина, Одесса

Авто: Not used

Цитата:

Сообщение от drroc
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Напряжение ЛЗ завтра проверю...

Ок. И проверьте (при больших "оборотах") реакцию напряжений обоих датчиков на пережатие "шлангов" систем PCV и EVAP.
+ Поскольку будет "под руками" вольтметр (желательно стрелочный), то гляньте макс. напряжение MAF'а при резком (кратковременном) открывании дросельной заслонки и его напряжение при ХХ двигателя.

Последний раз редактировалось alflash; 10.12.2015 в 09:34..