Кислородные датчики (ламбда-зонды)

Alexbrest · 26.05.2015, 13:46

Цитата:

Сообщение от sergei_radzhabov
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем доброго времени суток. Приехал ко мне крузак прадо 2006 г. с ошибкой P0031 - "проблемы" с цепью нагревателя лямбда B1 S1. отключил разъем, проверил сопротивление нагревателя, оно ровно 8,7 Ом, замерил напряжение с мозгов на лямбду, оно ровно 9,7 в. Вопрос, напряжение правильное? до второй стороны не подлезть, двигатель меняли и как то там все не удобно поставили, что до разъема не дотянуться. Еще такой момент, если лямбду отключаю вовсе, то появляется таже ошибка по нагревателю P0031.
Напряжение по этой лямбде всегда в пределах 1 - 1,002 В. и не меняется даже если газуешь. Я так понимаю, что она умерла? Почему тогда ошибка по нагревателю висит? Заранее спасибо!

99% замена. Месяц назад вылечил такую ошибку. Сейчас скину ссылку , писал, бросал фото как и что делать чтобы проверить и чем открутить.

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

проверял прибором TEXA сопротивления на работающих датчиках. Тот в котором была проблема при любой работе показвал сопротивление на примерно 10% меньше. Т.е. если передний (B2 S2) показывал 20 000 ом то второй 18 000ом. Так показывал TEXA сопротивление нагревателя. А проверить и отбраковать в домашних условиях на снятой у меня не получилось. Заменил на Denso. Цена около 90 бачей против 140 с надписью тойота. Бушку ставить нет смысла т.к. это расходник.

----------

сорри! там у меня ошибка - передний B2S1, а задний (ближе к салону) - B1S1.

mr.flex03 · 27.05.2015, 04:16

[QUOTE=Alexbrest;301880]99% замена. Месяц назад вылечил такую ошибку. Сейчас скину ссылку , писал, бросал фото как и что делать чтобы проверить и чем открутить.

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

проверял прибором TEXA сопротивления на работающих датчиках. Тот в котором была проблема при любой работе показвал сопротивление на примерно 10% меньше. Т.е. если передний (B2 S2) показывал 20 000 ом то второй 18 000ом. Так показывал TEXA сопротивление нагревателя. А проверить и отбраковать в домашних условиях на снятой у меня не получилось. Заменил на Denso. Цена около 90 бачей против 140 с надписью тойота. Бушку ставить нет смысла т.к. это расходник.[COLOR="Silver"]

----------Ошибка в постах когда местами путаешь, цвет не тот и т.п.- дело понятное -запара, но закон ОМА... !!! Простите,
но при 20 кОм нагрузке, при 12в что-то нагреть не получится. Уточните пож-та. Тема-то интересная и цена оригинала датчика в руб. тоже.
Р.С. авто какого рынка?

GASCHE · 27.05.2015, 04:56

Цитата:

Сообщение от sergei_radzhabov
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я так понимаю, что она умерла?

А она у вам не широкополосная?

Alexbrest · 28.05.2015, 13:39

[QUOTE=mr.flex03;302114]

Цитата:

Сообщение от Alexbrest
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

99% замена. Месяц назад вылечил такую ошибку. Сейчас скину ссылку , писал, бросал фото как и что делать чтобы проверить и чем открутить.

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

проверял прибором TEXA сопротивления на работающих датчиках. Тот в котором была проблема при любой работе показвал сопротивление на примерно 10% меньше. Т.е. если передний (B2 S2) показывал 20 000 ом то второй 18 000ом. Так показывал TEXA сопротивление нагревателя. А проверить и отбраковать в домашних условиях на снятой у меня не получилось. Заменил на Denso. Цена около 90 бачей против 140 с надписью тойота. Бушку ставить нет смысла т.к. это расходник.[COLOR="Silver"]

----------Ошибка в постах когда местами путаешь, цвет не тот и т.п.- дело понятное -запара, но закон ОМА... !!! Простите,
но при 20 кОм нагрузке, при 12в что-то нагреть не получится. Уточните пож-та. Тема-то интересная и цена оригинала датчика в руб. тоже.
Р.С. авто какого рынка?

Я лишь написал, что TEXA мне поканаз по сопротивлению нагревателя. Именно по этой причине у нас и появилась ошибка (сопротивление нагревателя ниже чем положено). Как вы его измеряеете? Поделитесь со всеми, а я проведу сейчас этот эксперимент и выложу что получилось так как на руках у меня есть рабочие и мертвые датчики.

draw · 28.05.2015, 13:43

С каких это измерений- в лямбдах килоомы стали появляться, у них что внутри катушки с проволокой размера катушки зажигания?

Alexbrest · 28.05.2015, 14:09

Цитата:

Сообщение от draw
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С каких это измерений- в лямбдах килоомы стали появляться, у них что внутри катушки с проволокой размера катушки зажигания?

я непонял сам почему так оно показало. Теха прибор нормальный, софт официальный... голова моя не ума, но то что выдала по сопротивлению нагревателя я написал. Сейчас все без проблем работает и подключаюсь - сравнялись сопротивления !!! Чудо, но после замены датчика нет разбежки 10%!

----------

А что ваши приборы говорят по сопротивлению нагревателя?

mr.flex03 · 28.05.2015, 18:50

Цитата:

Сообщение от draw
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С каких это измерений- в лямбдах килоомы стали появляться, у них что внутри катушки с проволокой размера катушки зажигания?

Считаю и в Белоруссии надо тоже быть попроще, и переходить на обычные мультиметры из Поднебесной за 200рэ. Тогда в лямбдах будут омы или бесконечность в цепи нагрева.

----------

Цитата:

Сообщение от Alexbrest
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

я непонял сам почему так оно показало. Теха прибор нормальный, софт официальный... голова моя не ума, но то что выдала по сопротивлению нагревателя я написал. Сейчас все без проблем работает и подключаюсь - сравнялись сопротивления !!! Чудо, но после замены датчика нет разбежки 10%!

----------

А что ваши приборы говорят по сопротивлению нагревателя?

Наши приборы делают замеры в диапазоне 0-200 ОМ.
Alexbrest ничего личного.

draw · 28.05.2015, 19:00

Самое большое сопротивления лямбды я видел 15 ом на вольвешнике. Если проблема накал лямды проверить- то наш форум закрывать надо
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Как же она нагреваться будет- 1ма по току -это чудо

mr.flex03 · 30.05.2015, 19:39

Цитата:

Сообщение от audibwbw
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ertzertrewtret

В статистике все сообщения в таком разрезе. 10 мин времени украл. О Админ!

sonydvp · 28.06.2015, 09:23

hN, Gjbmm, bbmj,

27.05.2015, 04:16	#42 (permalink)
mr.flex03 Участник тусовки Регистрация: 24.12.2013 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бурятия Авто: Тойота	[QUOTE=Alexbrest;301880]99% замена. Месяц назад вылечил такую ошибку. Сейчас скину ссылку , писал, бросал фото как и что делать чтобы проверить и чем открутить. ---------- [Только для зарегистрированных...] ---------- проверял прибором TEXA сопротивления на работающих датчиках. Тот в котором была проблема при любой работе показвал сопротивление на примерно 10% меньше. Т.е. если передний (B2 S2) показывал 20 000 ом то второй 18 000ом. Так показывал TEXA сопротивление нагревателя. А проверить и отбраковать в домашних условиях на снятой у меня не получилось. Заменил на Denso. Цена около 90 бачей против 140 с надписью тойота. Бушку ставить нет смысла т.к. это расходник.[COLOR="Silver"] ----------Ошибка в постах когда местами путаешь, цвет не тот и т.п.- дело понятное -запара, но закон ОМА... !!! Простите, но при 20 кОм нагрузке, при 12в что-то нагреть не получится. Уточните пож-та. Тема-то интересная и цена оригинала датчика в руб. тоже. Р.С. авто какого рынка? Последний раз редактировалось mr.flex03; 27.05.2015 в 04:21..

28.05.2015, 13:43	#45 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	С каких это измерений- в лямбдах килоомы стали появляться, у них что внутри катушки с проволокой размера катушки зажигания? Последний раз редактировалось draw; 28.05.2015 в 13:44..

28.05.2015, 19:00	#48 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Самое большое сопротивления лямбды я видел 15 ом на вольвешнике. Если проблема накал лямды проверить- то наш форум закрывать надо Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Как же она нагреваться будет- 1ма по току -это чудо Последний раз редактировалось draw; 28.05.2015 в 19:02..

28.06.2015, 09:23	#50 (permalink)
sonydvp Новичок Регистрация: 28.06.2013 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Scania 420	hN, Gjbmm, bbmj,