Искру и время впрыска гляну завтра. Иммо не активен т.е. работает как надо ключ принимается лампа на панели гаснет в параметрах 2 записанных ключа.

А если, к примеру, нет искры и продолжительность впрыска 0 мс то 100% мозгам каюк?

Сека1981, Если машина стоит на холоде, то возможно замёрз конденсат в выхлопной системе (перегиб трубы перед глушителем). Было у меня пара таких авто-пока в боксе мучал Clip и мерял компрессию( было 6-8 очков), труба отошла и машина завелась.

Да что-же вы всё мозг, да мозг? Ещё ничего не проверили, а мозг уже приговорили!
Причин других что-ли быть не может? От чего ему сгореть-то?
Про лёд в трубе - вполне возможно! Проверить просто - руку к трубе приложить при прокрутке.

Выхлоп проверю но мне не даёт покоя то что машина вчера на связь не выходила а сегодня "здрасте вам" хотя с компом ничего не делал.

У меня на клипе разъём очень туго соединяется, возможно у вас тоже, вот и недовоткнули )))

Возможно, но все выходило на связь кроме двигателя.
Наверное я всё-же обновлю clip попробую прочитать "по-новому".

За последних три дня, две машины с замёрзшим выхлопом. Соответственно запуска нет. После отогрева и зарядки АКБ с пол-тычка.

Пусть окажется что дело только в трубе.

Сека1981, Так что было с машиной?