Renault Duster не заводится
 

Уважаемые коллеги. Подскажите пожалуйста.
Ситуация такая.
Имеется автомобиль Renault Duster 2.0 с полным приводом.
После полугода использования стал в случайном порядке не запускаться двигатель.
То есть первый запуск после простоя машины (часов 5 минимум) очень тяжеловат.
Вращаю стартер секунд по 5-10 и никакой реакции (даже не всхватывает).
После 3-5 попытки завести машина заводится.
Если сразу заглушить и заного завести то запуск будет нормальный.
Обратился в СЦ Рено. Они диагностировали около недели (машину оставил им).
Выявили неисправность в прокладке дроссельной заслонки, поменяли.
Неисправность не прекратилась. И так они меня можно сказать "посылают" уже полтора года.
Я им предложил проверить давление в топливной системе перед запуском.
Они якобы проверили и сказали что давление в норме.

Сейчас купил диагностический разъем и установил несколько программ.
При попытке не завестись показания вроде все в норме.

Можно ли как то без доп средств проверить давление в топливной системе?
И из за чего предположительно может у меня эта проблема быть?

Заранее спасибо тем кто попытается помочь...:confused:

Бензин или дизель? Что говорят ваши диагностический программы, есть ли ошибки?

Бензин. Программы в том то и дело что ошибок не показывают.
Почему у меня и возникло мнение что давление в топливной системе за это время (5 и более часов) падает.
И при первом запуске машина не может завестись.

Иногда (очень редко) бывает скачек оборотов на 1200 и удержание их в таком режиме секунд 15-30.
Во время этого выскакивала ошибка P0503, но причем тут датчик скорости я не пойму:confused:

Мерить манометром давление топлива и оставлять с манометром на стоянку.
Смотреть как нарастает давление при попытке запуска.

Надо проверить разъём ДС на предмет попадания воды, а по запуску, надо всё-таки подключить манометр к топливной магистрали и проверить давление при запуске. Ещё топливную коррекцию надо глянуть долговременную.
Автомобиль на гарантии? Пишите претензию...

А дилерский сканер в действительных значениях не показывает давление в рейке?

Всё указывает на неисправность датчика коленвала,также может глючить датчик температуры ОЖ или просто действительно давление топлива. как правильно предложили выше подключить манометр и проверить через 5 часов. посмотреть что будет в момент запуска. можно ещё несколько раз включить-выключить зажигание,только потом стартовать,тем самым накачать топливо.

нет,не показывает к сожалению. для этого, по задумке Рено, есть манометр...

Напишите VIN я покопаюсь в документации, для саморазвития, с Рено дела не имел, кроме карбюраторных.

И не только Рено, на всех инжекторных автомобилях, кроме двигателей с непосредственным впрыском