Свечной колпак-катушка имеет резиновое уплотнение по краям, а его герметичная конструкция при затоплении (водой, маслом итд.) обеспечивает воздушный пузырь от нижней кромки до контакта (получается что-то похожее на кессон). На трёх цилиндрах двигатель тоже может завестись.
Другими словами ОД что-то скрывают, но главное - это то, что они все таки починили.

у самого в пользовании дастер, да заливает свечной колодец на них, вынужден был положить кусок фольгированного утеплителя на движок, крышку им лень было сделать, кусок пластмассы как на нормальных движках

Но при попадании воды в свечной колодец будут лишь пропуски воспламенения...
Что же у ТС?:confused:

Я думаю проблема была в катушке зажигания там стоит блок EMS 3132
работа катушек по парная 1-4 3-2. Катушка одна начинает мондить,
и что интересно ошибки не пишет. Два цилиндра минус..Мы в 2003 эти катушки по гарантии тонами меняли..

на фазе 1 дастера блок 3130.

Нильс ты у терпилы лучше спроси чем со мной спорить..

ни в коем случае не спорю- уточнил.

из-за одной плохой свечи и чуток подсевший АКБ может НЕ заводицца, хотя крутит довольно бодро, воды не было...

Здравствуйте, уважаемые. Есть вопросы по дизельному Дастеру.
Прежде всего интересует изменение давления топлива. У меня, в зависимости от температуры двигателя происходит падение давления в рампе. Так при темп-ре 9,7 давление по клипу 316 бар. Затем с каждыми 10-тью градусами происходит его падение примерно на те же 10 бар. Итак, до температуры 75 и давления в 265 бар. Можно было бы предположить, что соляра постепенно разогревается, но не при +10 же!

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И ещё, имеются непонятки с параметрами PR216, PR216, PR635. это напряжение по датчикам №1, №2, №3 соответственно. В технотах Рено указано значение 5000мВ в реалии - 24,5 мВ. Ошибок по клипу нет.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С прогревом на холстом обороты двигателя уменьшаются и падает давление.