Приора 16кл. 2013г.

serg_74_ch · 02.10.2016, 18:43

Цитата:

Сообщение от kapavtodok

попробуйте подменить сразу 4 икз

катушки меняли, пост №24

sergpetrov · 02.10.2016, 19:19

Динамика и измеряется в динамике по нагрузкой. А почему не получается? А барабанов нет. Противодавление в катализаторе проверить возможности нет, Зато присутствует желание с древнего недоMPI атмосферного получить выход. 30000 не о чём.
Катушки, контакты, реле измеряются измерителем иметанса на столе, а не ...авноприблудами.
Возможно да всё что угодно. Смотрите в рот (дросель). Посмотрите с другой стороны в задницу (система выпуска). Да и 180 для этой штуки и так запредел.
Можно и длинный распредвал сунуть, можно широкополосный ДК1 поставить, можно Borg присобачить и софт переписать. Заменить выпуск. Получить в этом случае прирост вращающего момента на маховике. Уменьшить ресурс.
Один только вопрос за регламент зачем?
За чип на авто без изменяемого подъёма клапанов - турбины Паулс правильно послал.
Обычно низ поднимает, да ограничитель снимает + ещё так по мелочи.
В Евро 2 да выпуск да блок в бут шить. Получишь свои 5-7% и эластичность на низах более- менее. Более того не тот автомобиль.
Такие вещи в динамике на сканер и лог в студию. А так не во что.

margadon · 04.10.2016, 00:51

может на дпкв наводки с высоковольтной…?

vitamin7000 · 07.10.2016, 22:18

Встречались восьми клапанные с прострелом в трубу, свечи провода модуля не всчет все проверялось, после регулировки клапанов болезнь покидала авто. Что делали с гбц??? может седла шарошили (у меня встречалось такое) может притирали с пристрастием как себе что седло и юбка клапана сильно подтерты. Думаю надо поднять крышку клапанную и пробежаться со сщупом. померить зазоры на всех клапанах

p.e. · 07.10.2016, 22:48

Цитата:

Сообщение от vitamin7000

пробежаться со сщупом. померить зазоры на всех клапанах

Это Приора, у нее гидротолкатели на 16V.
А вот датчиком разряжения, таки да, прикинуть как отрабатывает клапанная группа можно попробовать.

vitamin7000 · 09.10.2016, 05:40

Я в курсе что у приоры 16 клапанов. И там тоже имеется зазор между гидриками и распредвалом

serg78 · 17.10.2016, 23:15

МОЖЕТ ШКИВ ДЕМПФЕРНЫЙ НАПОДХОДЕ

VIVATIK · 18.10.2016, 07:38

Цитата:

Сообщение от p.e.

Это Приора, у нее гидротолкатели на 16V.
А вот датчиком разряжения, таки да, прикинуть как отрабатывает клапанная группа можно попробовать.

подвисания клапана как ванеант.

Toha213 · 14.11.2019, 11:37

Проверьте давление масла при перегозовках. Была машина только там троица при перегазрвке

Ксандр70 · 21.11.2019, 09:08

За три года-то уж наверно победили. Только вот интересно, чем дело закончилось!?

02.10.2016, 19:19	#42 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,559 раз(а) в 538 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Динамика и измеряется в динамике по нагрузкой. А почему не получается? А барабанов нет. Противодавление в катализаторе проверить возможности нет, Зато присутствует желание с древнего недоMPI атмосферного получить выход. 30000 не о чём. Катушки, контакты, реле измеряются измерителем иметанса на столе, а не ...авноприблудами. Возможно да всё что угодно. Смотрите в рот (дросель). Посмотрите с другой стороны в задницу (система выпуска). Да и 180 для этой штуки и так запредел. Можно и длинный распредвал сунуть, можно широкополосный ДК1 поставить, можно Borg присобачить и софт переписать. Заменить выпуск. Получить в этом случае прирост вращающего момента на маховике. Уменьшить ресурс. Один только вопрос за регламент зачем? За чип на авто без изменяемого подъёма клапанов - турбины Паулс правильно послал. Обычно низ поднимает, да ограничитель снимает + ещё так по мелочи. В Евро 2 да выпуск да блок в бут шить. Получишь свои 5-7% и эластичность на низах более- менее. Более того не тот автомобиль. Такие вещи в динамике на сканер и лог в студию. А так не во что. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 02.10.2016 в 19:29..

04.10.2016, 00:51	#43 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,758 Вы сказали Спасибо: 282 Поблагодарили 767 раз(а) в 647 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 323 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	может на дпкв наводки с высоковольтной…? __________________ Знания порождают скорбь...

07.10.2016, 22:18	#44 (permalink)
vitamin7000 Новичок Регистрация: 11.07.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Японец	Встречались восьми клапанные с прострелом в трубу, свечи провода модуля не всчет все проверялось, после регулировки клапанов болезнь покидала авто. Что делали с гбц??? может седла шарошили (у меня встречалось такое) может притирали с пристрастием как себе что седло и юбка клапана сильно подтерты. Думаю надо поднять крышку клапанную и пробежаться со сщупом. померить зазоры на всех клапанах

09.10.2016, 05:40	#46 (permalink)
vitamin7000 Новичок Регистрация: 11.07.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Японец	Я в курсе что у приоры 16 клапанов. И там тоже имеется зазор между гидриками и распредвалом

17.10.2016, 23:15	#47 (permalink)
serg78 Новичок Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гомель	МОЖЕТ ШКИВ ДЕМПФЕРНЫЙ НАПОДХОДЕ

14.11.2019, 11:37	#49 (permalink)
Toha213 Новичок Регистрация: 13.02.2016 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Проверьте давление масла при перегозовках. Была машина только там троица при перегазрвке

21.11.2019, 09:08	#50 (permalink)
Ксандр70 Новичок Регистрация: 06.11.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калуга Авто: Honda CB 750	За три года-то уж наверно победили. Только вот интересно, чем дело закончилось!?