X164 Gl Давление в ресивере 4-6 бар

Stuttgart · 28.12.2016, 16:45

Цитата:

Сообщение от Kermur

манометр в место рессивера и проверять.а на машине как? 4 бар не должен поднять и ошибка будет актуальная.

вот именно ошибок нет никаких. но если пневматические проверки делать старом. то только одну не проходит.между блоком клапанов и ресивером..

Цитата:

Сообщение от Gesha

значит компрессор создает давление, датчик давления показывает давление

добавлю, потому при вакумировании трещина может закрываться, а при создании давления открываться

----------

вот дырка и раскрывается при создании давления и ты слышишь как воздух выходит, ручками вокруг рессивера поводи и почувствуешь откуда сифонит

про вакум теперь понятно, спасибо за разъяснение.
ну если принудительно качать в ресивер, зажава ф3. то до 6-7 набивает и дальше тупо на месте давление стоит, хотя компрессор качает.. а когда ф3 отпускаешь то давление до 3 -4 бар падает .

то есть либо патрубок сифонит, либо ресивер?