W220 S600 v12 ECI пропуски по цилиндрам

rebire · 03.04.2020, 21:39

Цитата:

Сообщение от Except2

Да смысла нет чинить катушки. Там мосфетов дохера. На каждый 3й ключ, плюс накопитель на 180в и еще плптп 2х или 3х слойная не помню. Легче новую купить и не парить мозг.

Я свои чинил. причем в трех случаях было одно и тоже.
разбирать много,а так реально если только не выжгло участки. Даташиты есть на все микросхемы кроме одной,микроконтроллер Microchip,пришлось регистрироваться на сайте Microchip,ждать разрешение т.к это США.
Общался с тех поддержкой неделю,фоткал показывал,по итогу ответили типа немцы забрали тех документацию на этот чип и т.п....

могу сказать что ремонтопригодна.

----------

Цитата:

Сообщение от Except2

А там кто то выше написал про ионный ток мол если его нет не обяз палец катушки а свеча. Ты не прав. Свеча дает показания но 0.4в и т.п. и показание меняется. Если В не меняется ожнозначно палец сдох.

По ионному току...
Если бы не этот параметр,и сигнал который заходит в эбу,у меня бы стояла другая система зажигания.
скажу больше на ардуино due получилось воспроизвести аналоговый сигнал ионного тока,эбу его видет,работа пока встала,но есть кой какие задумки.
на этих моторах часто виной становяться фазовращатели и клапана от них.
происходит рассинхронизация коленвала и распредвалов.