И какое максимальное давление эта система выдает ???
Чем оно регулируется ???
Я по циферкам не особо..........лучше фото насоса. :wave:

Насос СР в комонрейле 2-м рейка рассчитана на давление 2200...

Ну и чем это давление регулируется ???:rolleyes:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
http://www.a-car-library.ru/post_dat...34665751-1.jpg
Иначе долгая песня будет...

Да песня не новая. Принцип работы CDI один.
Регулируется регулятором количества топлива. Объём рейки и трубок константа.
А где он стоит(регулятор) не важно. Хотя тут меня из-за тебя и того. Подробней оформляй темы. Лучше в мурзилках !!!:super: Понятней будет.
И на 10 стр. мусолить тут нечего.:wave:

Так пойдёт?:biggrin::biggrin::biggrin:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Нет у меня доступа к твоим изображениям. Ты же знаешь.
Регулятор там есть ??? Должен быть. Чудес не бывает. Вот от него и пляшите !!!
Если это не насос-форсунка (2200 давление) тогда про какой датчик давления может идти речь. :rolleyes:

Регулятор количества и клапан сброса совершенно разные вещи,по принципу ,по устройству и назначению

Я выражаюсь как понимаю. Главное чтоб ты понял меня. А ты поставил пальцы веером. Не хорошо. :cool:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

при отлюченой фишке
максимальная давка 120 бар(не заводится)
при подключеной
управление шим перекрытие иглой(происходит регулировка давления в рампе)
а насос просто давит