таки клиент смог 11 числа добраться, сегодня 12 числа буду его ковырять

отпишусь не забуду
такие случаи редкие

посмотрел ошибки вылезли еще и заново

:shock:ну и что ? помогает осцилограмма определить причину ?

...тебе нет!

ну давай на чистоту друг :ну нихрена ж тебе осцилограмма тут не помогла ! где конкретно поломка ?

ТАК неругаться, и взаимных притензий не кидать
сегодня в субботу перекину форсы (просто есть время нормально поковыряться с этим гемором) в понедельник поеду кататься с клиентом

ОсциЛлограМма "кривая".Конкретно поломка,где?....Я тебе,что Кашпировский телемост-операции проводить?И,как с тобой спорить еже-ли ты сам себе противоречишь,в сообщениях в соседних темах.И в данной,не менее.

слушай в каком месте кривая со скрином в старе вроде совпадает?
есть подозрение у меня и электронщика на остаточное напряжение на форсах

а я не ругаюсь !если че не так-извиняюсь . просто отставаю свое мнение : ну и что шо она кривая или ровная ! толку от измерения осцилограммы никакого нет -все равно надо приступать к подставленю заведомо исправных иных узлов...токо давление в обратке на всякий случай померять перед зам.форсунок.удачи

Сообщение не тебе.Пока "мотался",на склад и отписался,ты меня опередил.А,осциллограмму,сейчас сравню благо 211 с пьезо форсунками стоит.