У кого есть Тюненная прошивка на безкат до 600 сил на М275?

Except2 · 27.12.2016, 17:17

Lev-93,
Bistar-Vitaly,

да я про катализатор с Вами согласен на 100%, но почему после отключения 2х лямбд и перевода его на евро 2 у меня автос стал жрать 30 зимой 25 летом. и коробас пинаться, сейчас включил вторые лямбды, расход упал до 20 зимой, ошибок нет (что кстати очень удивительно) И коробас перестал пинаться (пинался только на холодный мотор до 60 градусов)

Это меня и заставило усомниться, пожалуйста разубедите меня.

Lev-93 · 27.12.2016, 18:40

Цитата:

Сообщение от Except2

и перевода его на евро 2 у меня автос стал жрать 30 зимой 25

потому что нет никакого евро 2

есть отключение контроля задних лямб ( катализатора )

Except2 · 27.12.2016, 18:43

Lev-93, вот в этом вся и соль. Как лучше сделать? Этого ответа я уже пытаюсь услышать сколько лет. Как лучше сделать.

mercik190 · 27.12.2016, 20:17

Цитата:

Сообщение от Except2

Lev-93, вот в этом вся и соль. Как лучше сделать? Этого ответа я уже пытаюсь услышать сколько лет. Как лучше сделать.

Так значит не внимательно читал,много раз говорилось что при оключении задних лямбд не будет ни какого евро 2,а просто они не будут контролироваться.

Except2 · 28.12.2016, 04:57

mercik190, я про СО говорил. Я ставил норму токсичности без катализатора и отключал вторые лямбды. Как же нет Евро 2 когда на аерсиях 2.8 есть готовый вариант кодироаеи и называется он ЕВРО 2.

Lev-93 · 28.12.2016, 11:34

Except2, у тебя 2.8? нет.. по скринам все верно..

Except2 · 28.12.2016, 11:45

Lev-93, У меня 2.7.1

Вот я и хочу спросить как правильней сделать, первый вариант с включенными лямбдами или по 2му?

Except2 · 28.12.2016, 11:11

mercik190,
Lev-93,
Bistar-Vitaly,

Скажите напрямую пожалуйста. Как лучше сделать, включить лямбды и кататься с ошибкой или отключить лямбдорегулирование и контроль задних лямбд а СО перевести на Безкат?

На версии блока 2.7.1
0239 - Диагностика Зонда после каталзатора - Выкл.
0265 - Лямбдорегулирование после катализатора - сейчас включено
0267 - Лямбдорегулирование - вкл.
0301 - Норма токсичности EU4

Раньше было так
0239 - выкл
0265 - выкл
0267 - вкл
0301 - Без катализатора.

По второму варианту расход конский.
По первому намного меньше, но висит ошибка об неэффективности ката.

28.12.2016, 11:34	#6 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	Except2, у тебя 2.8? нет.. по скринам все верно.. __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Lev-93; 28.12.2016 в 11:36..

27.12.2016, 17:17	#1 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Lev-93, Bistar-Vitaly, да я про катализатор с Вами согласен на 100%, но почему после отключения 2х лямбд и перевода его на евро 2 у меня автос стал жрать 30 зимой 25 летом. и коробас пинаться, сейчас включил вторые лямбды, расход упал до 20 зимой, ошибок нет (что кстати очень удивительно) И коробас перестал пинаться (пинался только на холодный мотор до 60 градусов) Это меня и заставило усомниться, пожалуйста разубедите меня.

27.12.2016, 18:43	#3 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Lev-93, вот в этом вся и соль. Как лучше сделать? Этого ответа я уже пытаюсь услышать сколько лет. Как лучше сделать.

28.12.2016, 04:57	#5 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	mercik190, я про СО говорил. Я ставил норму токсичности без катализатора и отключал вторые лямбды. Как же нет Евро 2 когда на аерсиях 2.8 есть готовый вариант кодироаеи и называется он ЕВРО 2.

28.12.2016, 11:45	#7 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Lev-93, У меня 2.7.1 Вот я и хочу спросить как правильней сделать, первый вариант с включенными лямбдами или по 2му?