|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.12.2016, 11:11
|
#11 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 14.02.2015
Сообщений: 846
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Черный Топор
Авто: W220 M275
|
mercik190,
Lev-93, Bistar-Vitaly, Скажите напрямую пожалуйста. Как лучше сделать, включить лямбды и кататься с ошибкой или отключить лямбдорегулирование и контроль задних лямбд а СО перевести на Безкат? На версии блока 2.7.1 0239 - Диагностика Зонда после каталзатора - Выкл. 0265 - Лямбдорегулирование после катализатора - сейчас включено 0267 - Лямбдорегулирование - вкл. 0301 - Норма токсичности EU4 Раньше было так 0239 - выкл 0265 - выкл 0267 - вкл 0301 - Без катализатора. По второму варианту расход конский. По первому намного меньше, но висит ошибка об неэффективности ката. |
|
|
|
28.12.2016, 11:34
|
#12 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 26.04.2013
Сообщений: 2,808
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Rest der Welt
Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(
|
Except2, у тебя 2.8? нет.. по скринам все верно..
__________________
Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Lev-93; 28.12.2016 в 11:36.. |
|
|
|
|
28.12.2016, 11:45
|
#13 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 14.02.2015
Сообщений: 846
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Черный Топор
Авто: W220 M275
|
Lev-93, У меня 2.7.1
Вот я и хочу спросить как правильней сделать, первый вариант с включенными лямбдами или по 2му? |
|
|
|
|
28.12.2016, 12:00
|
#14 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 05.05.2015
Сообщений: 573
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Петербург
Авто: W211 E320
|
Читал, что стандарт Евро-3 подразумевает обязательный контроль над катализатором с помощью задних лямбд. То есть нет контроля - уже не Евро-3.
---------- Except2, мне кажется правильно - когда все работает. Если есть катализатор и нормально работают задние лямбды - надо ставить соответствующую настройку. Если задние лямбды не работают, или катализатора нет - надо отключать их контроль. У меня на W208 стоит Евро-3, но нет катализатора. На задней лямбде стоит механическая обманка. Расход нормальный, 8-9 по шоссе, 13-14 город. |
|
|
|
|
29.12.2016, 00:25
|
#15 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 11.11.2013
Сообщений: 3,176
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 4
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Ивано-Франковск
Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)
|
нуу-а шо-ты щас на нем наваливаешь как на летней резине ?-мож и мощность ушла с расходом ?. я скоко не отключал эти задние-никто на повышенный расход не жаловался никогда....но-если так на твоем 12 горшковом-то ставь проставки на задние-ошибок по катам не должно быть. все включи -и радуйся жизни...ну в чем проблема ?
__________________
Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet |
|
|
|
|
29.12.2016, 05:39
|
#16 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 14.02.2015
Сообщений: 846
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Черный Топор
Авто: W220 M275
|
Oleg_373, ну пока я так и сделал. Я просто хочу в суть вникнуть чтоб такие как по ссылке людям голову то не дурили. Он говорит чип гавно а сам предлагает их прошивку которая по идеальной стихиометрии машину завставит работать лучше чем раньше
|
|
|
|
|
29.12.2016, 09:39
|
#17 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 26.04.2013
Сообщений: 2,808
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Rest der Welt
Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(
|
Цитата:
__________________
Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
|
30.12.2016, 17:36
|
#18 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 258
Вы сказали Спасибо: 130
Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: СПБ
Авто: А4
|
Там по моему знатный писака,не знаю как на мерседесе конечно,но на ваге регулярно отключаю задние зонды,и ничего похожего не наблюдается.
|
|
|
|
|
31.12.2016, 07:19
|
#20 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 14.02.2015
Сообщений: 846
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Черный Топор
Авто: W220 M275
|
Lev-93,
toxa78, master W212, Точно так же говорит Чиптюнер с фирмы Моренди. Как тот писака с драйва Последний раз редактировалось Except2; 31.12.2016 в 07:20.. |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
