Термовыключатель подогревателя CEED JD CRDI

Игнатт · 22.12.2016, 00:07

Всем привет, помогите найти документацию на компонент. Вообщем имеется проточный подогреватель топлива, штатно заводом установленный, находится он между жабкой подкачки и топливным фильтром, перестал данный девайс работать. Причиной неисправности является отсутствие проводимости термовыключателя установленного в подогревателе, он залит компаундом. Хочу его отдельно заменить чтобы не покупать весь подогреватель.

Не могу найти документацию на термовыключатель, чтобы выяснить его характеристики и для подбора аналога. На сколько я увидел cнизу маркировка PCC PTS 12, а сверху PTS 12D 2203 N17.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

adum · 22.12.2016, 11:15

Ранее ,датчик температуры стоял отдельно от нагревателя и управлял реле нагревателя. Точное значение температур срабатывания не помню ,но что то около 0гр.с ,при 0 вкл ,при 5 выкл .
Удивляют меня новшества ,а вернее экономия .На питание нагревателя стоит отдельное реле ,но вместо того ,что бы коммутировать малый ток катушки реле ,коммутируют большой ток нагревательного элемента .

Игнатт · 29.12.2016, 00:39

Цитата:

Сообщение от adum
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ранее ,датчик температуры стоял отдельно от нагревателя и управлял реле нагревателя. Точное значение температур срабатывания не помню ,но что то около 0гр.с ,при 0 вкл ,при 5 выкл .
Удивляют меня новшества ,а вернее экономия .На питание нагревателя стоит отдельное реле ,но вместо того ,что бы коммутировать малый ток катушки реле ,коммутируют большой ток нагревательного элемента .

Вы совершенно правы! На радиорынке термостат с самой низкой температурой был на 40 градусов, его я и поставил. Мне кажется это довольно высокая температура нагрева, наблюдая за температурой топлива во время поездок, при условии что в баке 20 литров (теплая обратка не вилияет) то подогреватель нагрел максимум 36 градусов, при всем при этом ток составляет 14 ампер!!! Коммутировать такие токи должно силовое реле, а не термостат, тем более установлено на 40А, только запускается от зажигания.

adum · 29.12.2016, 09:58

Может поможет [Только для зарегистрированных...]

22.12.2016, 00:07	#1 (permalink)
Игнатт Новичок Регистрация: 27.06.2016 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Земля Авто: сид	Термовыключатель подогревателя CEED JD CRDI Всем привет, помогите найти документацию на компонент. Вообщем имеется проточный подогреватель топлива, штатно заводом установленный, находится он между жабкой подкачки и топливным фильтром, перестал данный девайс работать. Причиной неисправности является отсутствие проводимости термовыключателя установленного в подогревателе, он залит компаундом. Хочу его отдельно заменить чтобы не покупать весь подогреватель. Не могу найти документацию на термовыключатель, чтобы выяснить его характеристики и для подбора аналога. На сколько я увидел cнизу маркировка PCC PTS 12, а сверху PTS 12D 2203 N17. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

22.12.2016, 11:15	#2 (permalink)
adum Абориген Регистрация: 18.02.2014 Сообщений: 1,031 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 201 раз(а) в 154 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: UA Авто: KIA	Ранее ,датчик температуры стоял отдельно от нагревателя и управлял реле нагревателя. Точное значение температур срабатывания не помню ,но что то около 0гр.с ,при 0 вкл ,при 5 выкл . Удивляют меня новшества ,а вернее экономия .На питание нагревателя стоит отдельное реле ,но вместо того ,что бы коммутировать малый ток катушки реле ,коммутируют большой ток нагревательного элемента .

29.12.2016, 09:58	#4 (permalink)
adum Абориген Регистрация: 18.02.2014 Сообщений: 1,031 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 201 раз(а) в 154 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: UA Авто: KIA	Может поможет [Только для зарегистрированных...]