Цитата:
|
Ранее ,датчик температуры стоял отдельно от нагревателя и управлял реле нагревателя. Точное значение температур срабатывания не помню ,но что то около 0гр.с ,при 0 вкл ,при 5 выкл .
Удивляют меня новшества ,а вернее экономия .На питание нагревателя стоит отдельное реле ,но вместо того ,что бы коммутировать малый ток катушки реле ,коммутируют большой ток нагревательного элемента .
|
Вы совершенно правы! На радиорынке термостат с самой низкой температурой был на 40 градусов, его я и поставил. Мне кажется это довольно высокая температура нагрева, наблюдая за температурой топлива во время поездок, при условии что в баке 20 литров (теплая обратка не вилияет) то подогреватель нагрел максимум 36 градусов, при всем при этом ток составляет 14 ампер!!! Коммутировать такие токи должно силовое реле, а не термостат, тем более установлено на 40А, только запускается от зажигания.