hyundai santa fe 2008 2.0 дизель

zak77 · 04.03.2015, 16:19

Момент тяжело поймать. Работает нормально и давление в рампе и на ходу и на холостом в норме. В определенный момент глохнет и не заводится минут 10, в это время при прокрутке нет не оборотов и давления в рампе. Будем мерять осцилом.

zak77 · 16.03.2015, 21:49

Замена датчика колена решила проблему.

Ramz8 · 23.03.2015, 09:42

Привет всем!Решил не создавать новую тему а написать суть своей проблемы тут.Пришла Santa Fe CRDi 2,2 с проблемой нет зарядки.Лампа на панели не горит.Приговорил сперва генератор.На стенде показало,что генератор жив.Выяснилось что не приходит 12 вольт на возбуждение генератора.Там 2 провода,на обы должно приходить 12.На один приходит 12,на второй 2,83.Прокопался целый день так и не выяснил где кроется проблема.Кинул "воздушку" на генератор с предохранителся который идет после замка зажигания на лампу зарядки и зарядка пошла.Может кто сталкивался с этой проблемой?Очень был бы благодарен решению проблемы.Разбирая панель выяснил,что там не лампа а светодиод.

adum · 23.03.2015, 09:54

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Разбирая панель выяснил,что там не лампа а светодиод.

И что ? Это что то меняет ? Раз не горит индикация и нет возбуждения , значит нужно искать почему не поступает питание по этой цепи . А лампочка или светодиод , разницы нет , все равно в параллель стоит резистор .

Ramz8 · 23.03.2015, 10:01

Цитата:

Сообщение от adum
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И что ? Это что то меняет ? Раз не горит индикация и нет возбуждения , значит нужно искать почему не поступает питание по этой цепи . А лампочка или светодиод , разницы нет , все равно в параллель стоит резистор .

Ну я так понимаю,что со стартера идет на предохранитель,оттуда на панель,на светодиод.Параллельно светодиоду стоит резистор,при перегорании лампы 12 вольт все-равно должно идти на генератор.Значит обрыв где-то после предохранителя?

adum · 23.03.2015, 10:09

схема

Ramz8 · 23.03.2015, 10:23

Спасиюо за схему,но получается что я прав!Надо искать почему не идут 12 вольт после предохранителя на лампу?По схеме это видно.

adum · 23.03.2015, 10:34

А сам предохранитель проверял (Cluster 10А) ? И питание на него ? Он в салоне , а не под капотом.

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

но получается что я прав!

Смотря в чем , про стартер я ничего не понял :

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну я так понимаю,что со стартера идет на предохранитель,оттуда на панель,на светодиод

Ramz8 · 23.03.2015, 11:06

Дико извиняюсь "очепятка" вышла!После генератора я хотел написать.А предохранитель этот в салоне,точно.На нем 12 вольт появляется после включения замка зажигания.Я проверял.Вот только на панели не проверил приходит туда 12 или нет.

Ramz8 · 23.03.2015, 12:17

В принципе разницы выходит нет,появится 12 вольт на панели или нет.Это просто световая индикация,а зарядка должна идти,ведь идет параллельный резистор.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

04.03.2015, 16:19	#31 (permalink)
zak77 Новичок Регистрация: 30.04.2013 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ХМАО-Югра Андра Авто: Grand Starex 2008 2,5, Grand Cherokee 1998 2.5	Момент тяжело поймать. Работает нормально и давление в рампе и на ходу и на холостом в норме. В определенный момент глохнет и не заводится минут 10, в это время при прокрутке нет не оборотов и давления в рампе. Будем мерять осцилом.

16.03.2015, 21:49	#32 (permalink)
zak77 Новичок Регистрация: 30.04.2013 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ХМАО-Югра Андра Авто: Grand Starex 2008 2,5, Grand Cherokee 1998 2.5	Замена датчика колена решила проблему.

23.03.2015, 09:42	#33 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	Привет всем!Решил не создавать новую тему а написать суть своей проблемы тут.Пришла Santa Fe CRDi 2,2 с проблемой нет зарядки.Лампа на панели не горит.Приговорил сперва генератор.На стенде показало,что генератор жив.Выяснилось что не приходит 12 вольт на возбуждение генератора.Там 2 провода,на обы должно приходить 12.На один приходит 12,на второй 2,83.Прокопался целый день так и не выяснил где кроется проблема.Кинул "воздушку" на генератор с предохранителся который идет после замка зажигания на лампу зарядки и зарядка пошла.Может кто сталкивался с этой проблемой?Очень был бы благодарен решению проблемы.Разбирая панель выяснил,что там не лампа а светодиод.

23.03.2015, 10:23	#37 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	Спасиюо за схему,но получается что я прав!Надо искать почему не идут 12 вольт после предохранителя на лампу?По схеме это видно.

23.03.2015, 11:06	#39 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	Дико извиняюсь "очепятка" вышла!После генератора я хотел написать.А предохранитель этот в салоне,точно.На нем 12 вольт появляется после включения замка зажигания.Я проверял.Вот только на панели не проверил приходит туда 12 или нет.

23.03.2015, 12:17	#40 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	В принципе разницы выходит нет,появится 12 вольт на панели или нет.Это просто световая индикация,а зарядка должна идти,ведь идет параллельный резистор.