Андрей, чтоб разобраться с программой и хоть немного разобраться, то да достаточно.

блин ну расскажи мне как хотябы называются карты разгона, крейсерской, и аварийной работы двс.

----------

да они все имееют еще по кучке карт под собой но образно их можно свести к этим трем знаменателям.

так немного стал разбираться в правке софта и понял что достаточно убрать контроль и карту. и никто из калибровщиков карты топливки не правит. я имею ввиду что вот выслали вы сток. вам поправят контроль егр, ошибку и карту ЕГР. если нужен тюн, то графики завысят и все. а как вы тут Алексей говорите что окислитель завышен...
Так окислитель по датчику надува расчитывается и по нему корректируется цикловая подача... как то так

рад за вас искренне жаль что поправки в конкретной карте расчитаны либо на исправный двс либо на предсказуемый отказ компонента но не как не на действия шаловливыз рук.

Кончно карты правит никто не будит ни за 5 ни за 50т.р. и я это вижу изодня в день ибо всем по одному месту лижбы бабки в карман упали.

----------

так что делать мотору при избытке кислорода наддува? в конкретнм случае? убирать подачу топлива или прибавлять ( пока не будим касаться других параметров)

нет я стараюсь нормально делать. щас вот очень хочу винолс освоить. пока ECM Titanium тренеруюсь на легковушках.

не знание логигики процесов старайся не старайся нормально не получится, остается упавать на тех кто может делать хорошо т.е. инженеров завода и что мотор предпримет верные действия в ответ на манипуляции руками.

----------

простой вопрос как немного разбирающемуся, пидаль газа в конкретном сучае запрос блоку на какое действие?

УОВ раньше, порция впрыска больше.

----------

флаг холостого еще.

----------

максимальная нагрузка

да примерно так,
В первом случае, получаем еще больше кислорода, Основная ошибка начинающих собствеено, правильно убрать топливо и запозднить зажигание

А пидаль запрос крутящего момента.
вообщем дальше можно не продолжать

Фигассе тут водолей наклонил старожила который лютует мол неучи все бабки урвали и сразу жить стало ненашто :shock:

А ты Алексей прекрати содержать на своей шкуре нахлебников, потому как посредник между тобой и клиентом, это всегда более высокая цена на итоговый продукт чем у конкурентов )) и хоть ты усрись доказывать что твоя прошивка самая лучшая
работай сам и все будет пучком
Рынок уже не прогибается под тебя... даааавно

я в их кормушку не лезу, мне еще Горьковского автопрома не хватало для полного счастя, посредники? а не посредник нефига а удаленные руки которые на цену для клиента никак не влияют ибо я сам делаю, а не торгую калибровками из разряда продали забыл, и все машины на гарантии и по мере усовершенствования п.о. обновляются абсолютно бесплатно и руки удаленные это делают тоже бесплатно, так прогнется?

----------

А что касается лучше хуже, я тоже всего не знаю но в отличии от молодых и резвых это осознаю, а так же осознаю что в некоторых случаях простых решений попросту нет.
Что касается конкурентов, пока практика показывает что им еще нужно удилить время тому чем они занимаются, а копилка калибровок с моторов что уже переделал это только доказывает.

Ну это и так было понятно :thumbup: , сам сделал- сам и отвечаешь.., с отслеживанием машины в процессе работы и только своим и постоянным клиентам :wave:

Да есть ребята прошедшие от начала до конца реализации, по скольку раз я видил их блоки на столе уже и сказать сложно, но все труды вознаграждаются так например спустя 1.5 года одного проекта все единодушно заявили что это конечная версия п.о. пожелания и хотелки кончились. мотор делает все как положено от и до.
И тут становися одновременно и радостно что все что задумали реализовали и грустно, нужно чтототискать новое чтоб голова не остывала ибо вспоминать по прошествию времени сложно.

А ночью уснуть не получается- мозг как маховик.., раскрутился а останавливается медленно.

Уважаемые, добрый день. Может есть у кого схемка CM 2220. Интересует на какую ногу посажен Электро вентилятор. Или Электросхема от Foton Tunland. Или пните в нужном направлении.:confused::shock:

схема валадяи газели так понимаю не пойдет тама вискомуфты.

Надо полагать у всех SM2220 схема одна только конфигурация разная

Да. С Валдая ни как. Вент хочу на зиму пристроить. А патрубки пилить не хочется. Проще провод подсунуть и вент в ЭБУ включить.

Всем спасибо!:nod:

Как вариант: включить вент в параметрии, должен появиться код в инсайте, по коду через FIS подключаем как надо ))......

Сразу видно что мозг работает :thumbup:

Сам контакт в этой колодке хитрой формы, тяжело его подобрать - я с донорской фишки брал...

а по схеме

В параметрии есть выбор управление +/-

Обкатано, все великолепно работает :smile:

Учитывая количество лома в ваших краях, думаю что доноры в достатке :wink:

Достаток имеется, вот только хозяева лома думают что смогут на нем озолотиться...

Видимо у всех одна черта пускай лучше сгниет чем за немного :biggrin1:

Всем еще раз спасибо :smile: Теперь точно разберусь :smile: Доноров тоже в достатке.:wink:

День добрый
подскажите все ли правильно делаю:
Блок СМ570 при прошивке на столе доходит до70% и выдает ошибку 5080(просит перекалибровать с загрузкой из пзу). далее замыкаю на массу 3.13.14.44 контакт включаю зажигание через 5 сек отпускаю кнопку и пробую прошить на тоже самое. что можеть быть?

покрашен в черный цвет? если так то у него защита от перекалибровки, действия идентичны что и у всех старых блоков.

Да окрашен в черный цвет. Как дальше действовать подскажете?

Каким протоколом с ним работаешь?
В подключении должно стоять только 1708.

Точно, жаль толку мало, ну да выхода у товарища нет придется либо попотеть и изучить вопрос либо сдаться и отпустить с тем что есть, ибо заведется и поедет как нивчем не бывало, для того у них и была защита:thumbup:

Подключаюсь J1708. Адаптер CAT.

Ищи инлайн имхо....

Проблема не решилась, какие могут быть варианты? что посоветуете?

Посоветую занятся тем что умеете, и метафайлы тут вам тоже не помогут ибо не нужны, но направление верное.

Vnl64t а чуть поконкретнее можете подсказать?

по моему там 2е 17 шины

и скорее всего они от старости ложаться сами по себе
но все делается.

имеете ввиду 1708+ и 1708- ??

сам такой

????

----------

что вы имеете ввиду?

Чесслово после того вопроса на что последовал этот ответ, лучше б даже я не смог ответить. :thumbup:

----------

пресылай блок, сделаю и сильно не обдеру ибо меняется штатное на штатное.