Дмитрий85, Вернёмся к началу темы! ... подача и обратка из бака чистые?! ... попробуй продуть!

Этим завтра и займусь плотно, по результату отпишусь. Хотел на выходных, но она вдруг поехала сама.. думал совсем раскатиться, но чтото совсем не хочет. Поэтому снова пойду по списку.

Подтраивание на холостых может на рядных ТНВД может быть из-за повышенного внутреннего давления в насосе , ПРОДУЙ ОБРАТКУ!
... и проверь развоздушку бака...

Хорошо. Понял. ОТкуда ее отцепить? от насоса или от форсунок?

Там , где она общая обратка идёт в бак!

через что должен дышать? трубка отдельная на заборнике..

Извини , но в грузовых баках у меня всегда копались другие ... я только в топливной , так что не подскажу.

А можно узнать причинно-следственную связь этого явления?Без подколов,просто интересно.

Поднимается внутреннее давление насоса при плохой проходимости обратки ... отключаем обратку , кидаем в отдельную ёмкость ... эта падла на холостых не шелохнётся ... подкидываем обратку на место , через пару минут на холостых мотор опять начинает подтрушивать.
Давно ещё заметил на трёхлитровом "жирном" , справедливо для всех рядных насосов...
Тем более , что здесь я подозреваю само давление в баке , судя по порваным фильтрам ... как-то ... не в норме...

Думают - эт когда что то понимают
А ты надеешься

Я тебе предложил наидоступнейшее решение твоей проблемы
Но тебе видимо просто охота поговорить да надеяться на то что отделаешься мытьем баков