Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - КАМАЗ диагностика камаз 5490 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12846)

Если ошибок нет, то возможно и питания на прицеп на модулятор нет, на перекидке контрольной проверить там 2 плюса должно ьыть

Цитата:

Сообщение от Romze5 (Сообщение 1049244)

У КамАЗ 5490 диагностика на щитке приборов. Какие ошибки по тормозам?

Ни каких ошибок. К диллеру ездили . Диагностика видит что на прицеп мало а почему найти не могли.

----------

На прицепе абс нету. На прицеп даже кабель не подцеплен

Если бы это был ман то это 3 контур смотреть надо а как на камазе это устроенно пока даже и не интересовался, на Мане был случай решилось заменой четырёх контурного крана

Во всех контурах давление 8.5 атм. Это не воздух. Это по электрике.

Откуда такая уверенность? На красную головку манометр вешали? И для первого и второго контура это мало.

Цитата:

Сообщение от Георгий 59 (Сообщение 1049338)

Система EBS 3 ,установленная на 5490 ,позволяет увеличить давление торможения на прицеп, ищите диагноста имеющего wabco .а по воздуху , если бы не хватало , зумер весь мозг бы вынес.

Водилу к стенке на допрос, наверняка у какого-нибудь супердиагноста в придорожном кафе добавлял тормоза на прицеп, чтоб пораньше брал... Постоянно попадаются: «добавь мне на прицеп побольше, ато машина одна тормозит» Только то, что железо сначала на прицепе привести в порядок они не думают...

Нее Леш. Перед красной головкой стоит аварийный клапан, в 3 контуре будет норм, а после него на прицеп давления может не хватать. Зуммер будет молчать в этом случае. Минимум 8.1 максимум 8.3 бара должно быть на красной головке.

Цитата:

Сообщение от Alex428 (Сообщение 1049728)

Ну тогда механический манометр в помощь...

В прицепе 8.5 атм. Диагностику делали. Комп показывает сперва норм давление и прицеп тормозит хорошо. После того как проедешь километр тормоза становятся хуже и на компе это видно КУТП перестает добовлять на прицеп. Меняли мозги меняли кутп меняли главный тормозной меняли передние модуляторы и датчики абс передние. Надоело все менять нужен хороший спец. Водитель ни куда не заезжал и ни кто ему ни че не добавлял. На трассе пермь екат нет таких услуг. Не надо наговаривать на хорошего человека.

----------

Цитата:

Сообщение от Alex428 (Сообщение 1049606)

Откуда такая уверенность? На красную головку манометр вешали? И для первого и второго контура это мало.

Вешали. Красная это питающая там 8.5. Если давление поднять больше вылазит ошибка. Машине это не нравится.

----------

Цитата:

Сообщение от Alex428 (Сообщение 1049728)

Нет там ни какого клапана от КУТП прямая трубка на палм