Всем доброго дня ребят подскажите как побороть расход солярки камаз-5490. Или страницу где уже обсуждали. Честно говоря наченается тема за одну проблему потом четаешь там уже про другое

Клапана в первую очередь! Потом коррекцию плдшек...

если авто шилось ранее и отключалась моча, и туда запихали е3 софт то нихрена не сделаешь будет летать как самолет и жрать как паровоз. И двс менять или делать часто.
Ну и для обьективности напишите сколько возите и какой расход по вашему большим считается.

Тоже только хотел написать, очень широкий вопрос. Сколько пробег, что уже сделали, где были, сколько возите. Если да, мочу рубили, что скорее всего то как. Вот бочка, 30 кубов, расход на круг. С Астрахани нефть возит.

Ребят, у кого есть работающая прошивка sbuc3 на 5490

Самый верный способ водителя поменять, на этих камазах крейсерская скорость 80 км/ч, все что выше- будет жрать.

28л \ 100 радуйся у не которых под 42 с тралом выходит

А есть не работающая?

Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

Думаю у меня что-то с прошивкой, cbuc3 на связь выходит ошибок в нём нет.
Проводку всю прозвонил всё везде приходит, отсоеденял 20 пин с x154 колдки всеровно не гаснет, не знаю уже куда лесть, вот и думаю другую прошивку закинуть.

----------

Да забыл и в ebs3 тоже нет ошибок и в прицепе тоже, резек на x91 здесь не поможет.

----------

И, извеняюсь, я не правильно выразился, я имел ввиду не рабочая прошивка а с авто где всё работает и не горит АБС1.

Есть Камаз 2019г. со щитком Ителма, нужно отмотать моточасы.

Кто то уже проделывал данную операцию ?