Между «лягушка» и cbcu адм забыл добавить....

Добрый день.вот такой вопрос...по датчикам давления под капотом справа.их там 4 штуки.три однаковых трехвыводные(как понял это 1,2,3 контур) и один мелкий двухвыводной(подвеска?)...насколько критично их наличие или отсутствие(цена 5 000р.штука) и за что отвечает мелкий датчик?и 1 и 2 контур это тормозные контуры тягача(с них идет вывод на датчики приборной панели)?, а 3 на прицеп?

Маленький 4 контур. 3 контур на ручник и питание прицепа. Все как у всех.

Здравствуйте.вопрос по Nox.Подключаюсь см2 -ограничения 0-0%,100-255.Чтобы снять их надо выставлять по 0 или 255?

Парни подскажите 5490 в adm вываливается ошибка spn677fmi4(1334 в сканматике) реле 1 КЗ на землю... Что за реле как понять? Пропадает тяга и на газ плохо реагирует...

Первый вопрос - 330. Второй - реле N12

:confused: Подробнее можно если не трудно... 677/4 по управлению стартера как я понимаю... Схему нашёл, завтра буду проверять. Но хотелось бы от знающих получить пинка в нужную сторону.:shock:

[QUOTE=sa1971;1010197]Первый вопрос - 330. Второй - реле N12[/QU
330 это вы по см2 и Nox ответили?там логика не совсем понятна в программе.вроде ноль ограничений надо 0 выставлять.а не 255.В личку не получилось отправить SA1971(обьем старых сообщений превышен).На машинах 2015года выставлено 100.на 2019 -255.на одной машине 2015 года 80 и 60.на форуме пишут что с завода 100% ограничение.значит все таки 255.Ладно,все равно KESS приобрели.Будем пробовать по 374 отшивать.

Реле-1 и Реле-4 это вроде клапана наКПП переключение повышенной пониженной передач.

Так и есть. ошибка spn677fmi4(1334 в сканматике) реле 1 КЗ на землю...
- обрыв провода W911 ADM Х12/12 на клапан кпп Y1 X18/3
чаще справо под кабиной о фару